Online
Pašreiz BMWPower skatās 259 viesi un 7 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Jautaajumi Permalatam v2.0
| Autors | Ziņojums |
|---|
edzulis  | | 19. Aug 2005, 10:13 |
#1541
|
|  Kopš: 13. May 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 56481
Braucu ar: S212, 911TT, 951, 635csi, NSX, Tillotson t4
| M30 poļubomu rulz visvairāk... |  Offline | | |
Permalat  | | 19. Aug 2005, 10:14 |
#1542
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 09:35, martinez rakstīja:
jautājums tāds- vai E30 325i kulise atšķiras no 320i vai 323i  vakar gribējās veikt nomaiņu, taču atklājās fakts, ka nopirktā kulise(itkā esot no 325i) ir pa īsu, nekā esošā, un alumīnija stieņa izliekums aiziet uz uz leju, nevis uz sāniem un kā vispār tas alumīnija stienis braucot varēja salūzt uz pusēm
Par kulisēm - paskaties, lūdzu, ETK. Modelis tik vecs, ka neviens neatceras precīzi 
Par pārlūšanu - metala nogurums. Izdilušas bukses, kas liek (piemēram, atpakaļgaitā) slēgt ar fizisku spēku, izbeigušies kārbas/motora spilveni u.c. ligas  | | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 10:23 |
#1543
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 09:34, Bron rakstīja:
2005-08-19 09:20, Permalat rakstīja:
Skumji, bet tas motors sen savu resursu ir nokalpojis
Zheel, iisteniibaa M20 man patiik... 
A kaadi parasti ir tie resursi piem:
M20 ?
M30 ?
M40 ?
M42 ?
M50 ?
Ļoti atkarīgs no regulāras apkopes un ekspluatācijas apstākļiem. Bet, nu, daudzi no M20, M30 ir nobraukuši pāri par 600K, un tas jau vairs nav īsti normāli..
Kādus 300-400K var braukt (bez kapitālā) ar visiem, izņemot 5L V12.. | | Offline | | |
| Bullis | | 19. Aug 2005, 10:24 |
#1544
|
|  Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2501
Braucu ar:
| Ko Permalat sliktu var pateikt par 2002 gada BMW 320d? Vai var pirkt, tas ir tiešās iesmidzināšanas dīzelis?  | | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 10:36 |
#1545
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 10:24, Bullis rakstīja:
Ko Permalat sliktu var pateikt par 2002 gada BMW 320d? Vai var pirkt, tas ir tiešās iesmidzināšanas dīzelis?
Tiešās iesmidzināšanas - nav vairs mehānisko sprauslu, bet gan elektriskās. Smidzināšana notiek ar mikroporcijām, spiediens maģistrālē - pārsimts atm.
Ar 2.0D ir sekojoši:
dzinējs M47 līdz 2001.gadam - parastais dīzelis, 2001.gadā to nomaina M47N - common rail. Lai noskaidrotu tieši kāds dīzelis ir tajā auto, jāzin VIN.
Piemēram, jaunais 3.0D jau no paša sākuma bij common rail. | | Offline | | |
Alexxxx  | | 19. Aug 2005, 11:13 |
#1546
|
| Kopš: 11. Feb 2004
Ziņojumi: 1294
Braucu ar:
| Permalat skoljko stoit reika rulevaja novaja na E36 328 ??  | | Offline | | |
| Bron | | 19. Aug 2005, 11:17 |
#1547
|
|  Kopš: 30. Aug 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 15204
Braucu ar: Traktortehniku by Nissan
|
2005-08-19 10:13, edzulis rakstīja:
M30 poļubomu rulz visvairāk...
Nu a ko ta raxti ka RAGE paarvietojas ar dinozauru? | | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 11:27 |
#1548
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 11:13, Alexxxx rakstīja:
Permalat skoljko stoit reika rulevaja novaja na E36 328 ??
predlagajem original: Ls 680.00, pod zakaz. | | Offline | | |
|
|
stanley  | | 19. Aug 2005, 12:02 |
#1549
|
|  Kopš: 08. Jun 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 4403
Braucu ar:
|
2005-08-19 11:13, Alexxxx rakstīja:
Permalat skoljko stoit reika rulevaja novaja na E36 328 ??
est b/u - 70ls | | Offline | | |
| Fausts | | 19. Aug 2005, 12:02 |
#1550
|
| Kopš: 30. Nov 2002
Ziņojumi: 2227
Braucu ar: BMW 730 X-drive G11
| Permalat...kapeec tirgojat "AL" prieksheejo faaru stiklinjus ieksh BOSCH iepakojuma??? | | Offline | | |
| Bullis | | 19. Aug 2005, 12:13 |
#1551
|
| Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2501
Braucu ar:
| Bet vai common rail nav bišku dārgāks un niķīgāks ekspluatācijā?
2005-08-19 10:36, Permalat rakstīja:
2005-08-19 10:24, Bullis rakstīja:
Ko Permalat sliktu var pateikt par 2002 gada BMW 320d? Vai var pirkt, tas ir tiešās iesmidzināšanas dīzelis?
Tiešās iesmidzināšanas - nav vairs mehānisko sprauslu, bet gan elektriskās. Smidzināšana notiek ar mikroporcijām, spiediens maģistrālē - pārsimts atm.
Ar 2.0D ir sekojoši:
dzinējs M47 līdz 2001.gadam - parastais dīzelis, 2001.gadā to nomaina M47N - common rail. Lai noskaidrotu tieši kāds dīzelis ir tajā auto, jāzin VIN.
Piemēram, jaunais 3.0D jau no paša sākuma bij common rail.
| | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 12:21 |
#1552
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 12:13, Bullis rakstīja:
Bet vai common rail nav bišku dārgāks un niķīgāks ekspluatācijā?
2005-08-19 10:36, Permalat rakstīja:
2005-08-19 10:24, Bullis rakstīja:
Ko Permalat sliktu var pateikt par 2002 gada BMW 320d? Vai var pirkt, tas ir tiešās iesmidzināšanas dīzelis?
Tiešās iesmidzināšanas - nav vairs mehānisko sprauslu, bet gan elektriskās. Smidzināšana notiek ar mikroporcijām, spiediens maģistrālē - pārsimts atm.
Ar 2.0D ir sekojoši:
dzinējs M47 līdz 2001.gadam - parastais dīzelis, 2001.gadā to nomaina M47N - common rail. Lai noskaidrotu tieši kāds dīzelis ir tajā auto, jāzin VIN.
Piemēram, jaunais 3.0D jau no paša sākuma bij common rail.
Ja lej kvalitatīvu degvielu, problēmu nav. kaut, nekādi nespēju saprat, kādēļ jāpērk auto (piemēram, ne Tavā variantā) par 10K, lai lietu ’kreiso’ dīzeli. Tad labāk E34 par 4K (labu), un lej labu benzīnu 2.5 M50 motorā, un var izbaudīt 192Zs.. | | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 12:23 |
#1553
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 12:02, Fausts rakstīja:
Permalat...kapeec tirgojat "AL" prieksheejo faaru stiklinjus ieksh BOSCH iepakojuma???
Tādēļ, ka BOSCH, lai palašinātu sortimentu, no AL iepērk stiklus, un pārdod tālāk Uz visiem oriģinālajiem stikliem ir AL logo, kaut ražotājs/piegādātājs figurē BOSCH | | Offline | | |
| Fausts | | 19. Aug 2005, 12:25 |
#1554
|
| Kopš: 30. Nov 2002
Ziņojumi: 2227
Braucu ar: BMW 730 X-drive G11
| un ar cenaam jums tur kautkas neiet...pirku pa 22Ls..tagad izraadaas peec nomainjas,ka prasaas arii otraaa pusee stiklinju nomainiit..tik tagad cena 27Ls ...kad runaaju pa tel. ar paardeveeju, vinjsh nesaprashanaa par taadu cenu! | | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 12:34 |
#1555
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 12:25, Fausts rakstīja:
un ar cenaam jums tur kautkas neiet...pirku pa 22Ls..tagad izraadaas peec nomainjas,ka prasaas arii otraaa pusee stiklinju nomainiit..tik tagad cena 27Ls ...kad runaaju pa tel. ar paardeveeju, vinjsh nesaprashanaa par taadu cenu!
Tātad:
original: Ls 27.00
bosch (kas ir AL): Ls 22.00
Bet, šim modelim (šajā gadā) original ir: AL, ZKW. Tātad, to pašu AL var nopirkt gan caur original BMW AG izplatīsanas tīklu, gan ’pa tiešo’ no BOSCH.
Savukārt, pats BOSCH (ar tādu pat marķējumu) pārdod tikai visu lukturi ’v sbore’.. | | Offline | | |
| Bullis | | 19. Aug 2005, 12:34 |
#1556
|
| Kopš: 14. Nov 2003
Ziņojumi: 2501
Braucu ar:
|
2005-08-19 12:21, Permalat rakstīja:
2005-08-19 12:13, Bullis rakstīja:
Bet vai common rail nav bišku dārgāks un niķīgāks ekspluatācijā?
2005-08-19 10:36, Permalat rakstīja:
2005-08-19 10:24, Bullis rakstīja:
Ko Permalat sliktu var pateikt par 2002 gada BMW 320d? Vai var pirkt, tas ir tiešās iesmidzināšanas dīzelis?
Tiešās iesmidzināšanas - nav vairs mehānisko sprauslu, bet gan elektriskās. Smidzināšana notiek ar mikroporcijām, spiediens maģistrālē - pārsimts atm.
Ar 2.0D ir sekojoši:
dzinējs M47 līdz 2001.gadam - parastais dīzelis, 2001.gadā to nomaina M47N - common rail. Lai noskaidrotu tieši kāds dīzelis ir tajā auto, jāzin VIN.
Piemēram, jaunais 3.0D jau no paša sākuma bij common rail.
Ja lej kvalitatīvu degvielu, problēmu nav. kaut, nekādi nespēju saprat, kādēļ jāpērk auto (piemēram, ne Tavā variantā) par 10K, lai lietu ’kreiso’ dīzeli. Tad labāk E34 par 4K (labu), un lej labu benzīnu 2.5 M50 motorā, un var izbaudīt 192Zs..
Tak pašlaik braucu ar e34 M50, bet tā, kā man katru dienu 160 km jānorullē, esmu spiests samazināt izmaksas degvielas iegādei, ja gribu kaut ko nopelnīt A ar gāzi vispār būs nīkulis, tā, kā jāpērk vien dīzelis...žēl, ka tds ir tāds s*ds | | Offline | | |
|
|
| bmwaddict | | 19. Aug 2005, 12:37 |
#1557
|
|  Kopš: 23. Oct 2002
No: Ogre
Ziņojumi: 8263
Braucu ar: BMW pa Los Angeles
| Vaig visiem kolektiivi naktii panjemt uz ausiim kaadu Statoil degvielas mucu klusaakaa shosejas posmaa un bendziina probleema uz kaadu laiku buus atrisinaata..
Sorry par offt..
| | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 12:39 |
#1558
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 12:34, Bullis rakstīja:
2005-08-19 12:21, Permalat rakstīja:
2005-08-19 12:13, Bullis rakstīja:
Bet vai common rail nav bišku dārgāks un niķīgāks ekspluatācijā?
2005-08-19 10:36, Permalat rakstīja:
2005-08-19 10:24, Bullis rakstīja:
Ko Permalat sliktu var pateikt par 2002 gada BMW 320d? Vai var pirkt, tas ir tiešās iesmidzināšanas dīzelis?
Tiešās iesmidzināšanas - nav vairs mehānisko sprauslu, bet gan elektriskās. Smidzināšana notiek ar mikroporcijām, spiediens maģistrālē - pārsimts atm.
Ar 2.0D ir sekojoši:
dzinējs M47 līdz 2001.gadam - parastais dīzelis, 2001.gadā to nomaina M47N - common rail. Lai noskaidrotu tieši kāds dīzelis ir tajā auto, jāzin VIN.
Piemēram, jaunais 3.0D jau no paša sākuma bij common rail.
Ja lej kvalitatīvu degvielu, problēmu nav. kaut, nekādi nespēju saprat, kādēļ jāpērk auto (piemēram, ne Tavā variantā) par 10K, lai lietu ’kreiso’ dīzeli. Tad labāk E34 par 4K (labu), un lej labu benzīnu 2.5 M50 motorā, un var izbaudīt 192Zs..
Tak pašlaik braucu ar e34 M50, bet tā, kā man katru dienu 160 km jānorullē, esmu spiests samazināt izmaksas degvielas iegādei, ja gribu kaut ko nopelnīt A ar gāzi vispār būs nīkulis, tā, kā jāpērk vien dīzelis...žēl, ka tds ir tāds s*ds
Nu, te japarēķina. Ar jaunākās paaudzes gāzes iekārtu (padārga gan, jo maksā ap Ls 800), patēriņš nav lielāks kā benzīnam, jauda arīdzan! | | Offline | | |
| BURN | | 19. Aug 2005, 12:52 |
#1559
|
| Kopš: 24. Sep 2004
Ziņojumi: 45
Braucu ar: SAMAKATU
| Mani interesē no E-34 535 1991 -vai permalatā ir ātrumkārbas kulise un labdzone(atrodas aiz katalizatora).Kādas būtu to cenas. | | Offline | | |
| Permalat | | 19. Aug 2005, 12:57 |
#1560
|
| Kopš: 01. Feb 2005
Ziņojumi: 2585
Braucu ar:
|
2005-08-19 12:52, BURN rakstīja:
Mani interesē no E-34 535 1991 -vai permalatā ir ātrumkārbas kulise un labdzone(atrodas aiz katalizatora).Kādas būtu to cenas.
Kulises kaut kādas ir. Cena ap Ls 20.00, bet vēlama profilakse - buksīšu maiņa. Jābrauc šurp ar paraugu.
Lamdas zonde maksā ap ls 75.00, vēlama diagnostika pirms un pēc maiņas, jo tās kļūda var būt tikai sekas citiem defektiem. | | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, dust, linda, mrc, noisex, smudo
|
