tik skaties bildēs un redzi, ka šitais verķis kādreiz ir bijis mājās, un tas arī..
Agrāk visādi auto modelīši bija mājās, bet man tos patika jaukt un dauzīt, pārkrāsot utt. Galu galā no visas kolekcijas ir palicis viens Audi 100, kurš netīšām nebija nonācis manos nagos. Tiesa gan viens tāds zils tika aplīmēts ar visādiem ārzemju uzrakstiem un noraktīts. Šāds dzeltens gan mājās vēl ir. Lai gan jau redzēju, ka mans dēls jau paspēja šo pret grīdu sadalīt pa sadalāmajām sastāvdaļām. Vismaz sirc droša, ka mans dēls.
In Soviet Latvia the factory RAF (Rīgas Autobusu fabrika) was producing a van under the brand name Latvija. The RAF vans were spread all over the Soviet Union and mainly used as ambulances, police and state organizations transport. After the collapse of the USSR the factory went bankrupt but for quite a while the vans were seen as routed taxicabs or so-called marshrutkas. Since private persons were not allowed to own one during the Soviet years, nowadays it's not that easy to spot the van in the streets of Latvia.
Photos from - Latinform , 1978
29 Apr 2009, 15:25:57 Puce rakstīja:
tik skaties bildēs un redzi, ka šitais verķis kādreiz ir bijis mājās, un tas arī..
Agrāk visādi auto modelīši bija mājās, bet man tos patika jaukt un dauzīt, pārkrāsot utt. Galu galā no visas kolekcijas ir palicis viens Audi 100, kurš netīšām nebija nonācis manos nagos. Tiesa gan viens tāds zils tika aplīmēts ar visādiem ārzemju uzrakstiem un noraktīts. Šāds dzeltens gan mājās vēl ir. Lai gan jau redzēju, ka mans dēls jau paspēja šo pret grīdu sadalīt pa sadalāmajām sastāvdaļām. Vismaz sirc droša, ka mans dēls.
Sezonas otrajā pusē Brundzas brīnumdari pabeidza uzlaboto versiju, ko pasaulē iepazina kā Lada Samara S-Proto. Tai dzinēja jauda bija pacelta līdz 258 kW, virsbūves aerodinamika pārcieta dažas izmaiņas, bet pats svarīgākais bija ārzemēs iepirktā pilnpiedziņas transmisija. Tagad baltizilā Lada bija nopietns pretinieks, taču dalība pasaules čempionātā pēc pilnas programmas neietilpa PSRS sporta funkcionāru plānos. Daudz svarīgāk bija uzvarēt čehu “Škodas” socvalstu rallijos...
[ Šo ziņu laboja viesulis, 29 Apr 2009, 15:30:12 ]
Par Latvijām runājot, bija tā, ka Zilajā patruļā kādreiz nedaudz ņēmos. Jā zilajā nevis zilo patruļā. Tipa ar kuģīti braukājām pa visādiem Rīgas ūdeņiem un ķerstijām cūkas, kas piemēslo ūdens apkārtni, tad nu kaut kā mēs tikām pie jaunas Latvijas. Kas jau no rūpnīcas atnāca sarūsējusi. Durvis nomāli netaisījās ciet utt. Nu hlams, bet jauns.
29 Apr 2009, 15:30:33 Puce rakstīja:
Par Latvijām runājot, bija tā, ka Zilajā patruļā kādreiz nedaudz ņēmos. Jā zilajā nevis zilo patruļā. Tipa ar kuģīti braukājām pa visādiem Rīgas ūdeņiem un ķerstijām cūkas, kas piemēslo ūdens apkārtni, tad nu kaut kā mēs tikām pie jaunas Latvijas. Kas jau no rūpnīcas atnāca sarūsējusi. Durvis nomāli netaisījās ciet utt. Nu hlams, bet jauns.
These are the adverts of infamous Banka Baltija bank in children magazine Zīlīte. The adverts teach to kids what is a credit card, where does the bank gets money and how the money is counted. In 1995 when the bank went bankrupt almost every second Latvian had savings in it. It is still considered as the biggest economical disaster in Latvia to date.
Photos from Zīlīte
1 September is a kick-off day for a school in all ex-USSR countries. In Soviet times all pupils attended the monument of Lenin and left some flowers. Nowadays flowers are given only to teachers.
Photo - from the book Soviet Latvia
Well staged photo from 1978. Schools used to have nice interior designs and large scale wall paintings. The photo's caption reads as "the foyer of the Professional Technical school No. 34 in Riga".
Vismaz sirc droša, ka mans dēls. 
Offline
