29 May 2014, 20:25:05 ramex rakstīja:
es tajos gados īsti neorientējos bet vai tur nesanāk pretī e36 ? un user prasīja vai švakākais no 3sērijas nav ātrāks par niknāko vojažieri ? imho nava gan
es atbildēju uz citu postu šajā pašā lapā, kur runa ir par 3.0
29 May 2014, 20:25:05 ramex rakstīja:
es tajos gados īsti neorientējos bet vai tur nesanāk pretī e36 ? un user prasīja vai švakākais no 3sērijas nav ātrāks par niknāko vojažieri ? imho nava gan
es atbildēju uz citu postu šajā pašā lapā, kur runa ir par 3.0
29 May 2014, 17:45:34 hronists rakstīja:
jautājums cilvēkiem-raķetēm - driver, subarčiks, user: kā man vajadzēja pareizi rīkoties?
izgriezu no šķērsielas uz vienības gatvi, otrais ātrums, uzspiedu galvu reibinošus 40km un ieraudzīju, ka pēc 300m krustā iedegas sarkanais. vai man vajadzēja ar otro kurināt redlainā un testēt ABS pirms krusta vai arī es drīkstēju ripināties līdz krustam?
Ja Tu vari izraut sirdi, tad dari kā gribi un Tev būs taisnība.
User, Tev paveicās, voyagers nespieda vnk. Viņiem 3.3 un 3.8 verās lopā, e46 3.0 nav izredžu. Celtnieki/daudzbērnu ģimenes tēvi vnk nespiež, lai štrumi/bērni nav pa visu salonu.
..ko tur voyagers var celt ar tukšu salonu un pedāli grīdā apdzenot fūri var ar sirdi aiziet un tas ir tikai no motora rūkoņas, ja vēl sanāk apdzīt, tad jau Tēvreizi trīs reizes esi noskaitījis
29 May 2014, 17:45:34 hronists rakstīja:
jautājums cilvēkiem-raķetēm - driver, subarčiks, user: kā man vajadzēja pareizi rīkoties?
izgriezu no šķērsielas uz vienības gatvi, otrais ātrums, uzspiedu galvu reibinošus 40km un ieraudzīju, ka pēc 300m krustā iedegas sarkanais. vai man vajadzēja ar otro kurināt redlainā un testēt ABS pirms krusta vai arī es drīkstēju ripināties līdz krustam?
Slikts auto, ja ar otro tik lidz 40 un jau redline...
Vajadzeja iepist 3aja tad, iemit grida un kad tahometrs jau gandriz redline vai sasniegti 55kmh, vienk pilnigi atlaist gaazi pedali un ljaut auto bremzet ar dzineju, pie kustibas atruma biki zem 40, iespraust 2roba un turpinat bremzet un ja gandriz pirms krusta iedegas dzeltenais > pedal to methal, ja tomer vel deg srakanais, tad kreiso kaju uz sajuga, labo uz bremzes un spiezam, ar labo roku jau laicigi taja bridi gatavojamies mest pirmaja parnesuma.
29 May 2014, 17:45:34 hronists rakstīja:
jautājums cilvēkiem-raķetēm - driver, subarčiks, user: kā man vajadzēja pareizi rīkoties?
izgriezu no šķērsielas uz vienības gatvi, otrais ātrums, uzspiedu galvu reibinošus 40km un ieraudzīju, ka pēc 300m krustā iedegas sarkanais. vai man vajadzēja ar otro kurināt redlainā un testēt ABS pirms krusta vai arī es drīkstēju ripināties līdz krustam?
ko darīt? paskaties vai priekšā nav kāds ripinātājs! ja ir - apdzen un piebrauc priekšā, lai saprot ar ko beidzas citu dirsināšana
29 May 2014, 17:45:34 hronists rakstīja:
jautājums cilvēkiem-raķetēm - driver, subarčiks, user: kā man vajadzēja pareizi rīkoties?
izgriezu no šķērsielas uz vienības gatvi, otrais ātrums, uzspiedu galvu reibinošus 40km un ieraudzīju, ka pēc 300m krustā iedegas sarkanais. vai man vajadzēja ar otro kurināt redlainā un testēt ABS pirms krusta vai arī es drīkstēju ripināties līdz krustam?
ko darīt? paskaties vai priekšā nav kāds ripinātājs! ja ir - apdzen un piebrauc priekšā, lai saprot ar ko beidzas citu dirsināšana
30 May 2014, 15:42:14 halloween rakstīja:
Beidzat visi spamot, kāpjat automātos un braucat. Redzot, ka ripinot kapeiku neiepisīs, pāries arī visa gribēšana to darīt.
30 May 2014, 18:11:09 Reinis_m rakstīja:
Var tak iemest pirms krustojuma N un viss stīgā.
Taa dara paakji, kam gjenetiski tas ir mantots no teeviem un/vai vecteviem, kas maukushi ar karburatormashinam, kuram nav elektrimagnetiska tuksgaitas varsta.
Normals, pat 80to gadu, auto pilniba aizver dzinejam degvielas padevi, bremzejot ar dzineju, ja gazes pedalis ir pilniba atlaists un dzineja apgriezieni biki virs tuksgaitas un tas ir ekonomiskak kaa ripinaties N pozicija, bet "normali rucoshu" motoru vai vienk ar izspiestu sajugu.
30 May 2014, 18:11:09 Reinis_m rakstīja:
Var tak iemest pirms krustojuma N un viss stīgā.
Taa dara paakji, kam gjenetiski tas ir mantots no teeviem un/vai vecteviem, kas maukushi ar karburatormashinam, kuram nav elektrimagnetiska tuksgaitas varsta.
Normals, pat 80to gadu, auto pilniba aizver dzinejam degvielas padevi, bremzejot ar dzineju, ja gazes pedalis ir pilniba atlaists un dzineja apgriezieni biki virs tuksgaitas un tas ir ekonomiskak kaa ripinaties N pozicija, bet "normali rucoshu" motoru vai vienk ar izspiestu sajugu.
Driveram taisnība, tapēc es bremzēju arī ar ātrumiem, taupās bremžu diski/kluči
30 May 2014, 18:11:09 Reinis_m rakstīja:
Var tak iemest pirms krustojuma N un viss stīgā.
Taa dara paakji, kam gjenetiski tas ir mantots no teeviem un/vai vecteviem, kas maukushi ar karburatormashinam, kuram nav elektrimagnetiska tuksgaitas varsta.
Normals, pat 80to gadu, auto pilniba aizver dzinejam degvielas padevi, bremzejot ar dzineju, ja gazes pedalis ir pilniba atlaists un dzineja apgriezieni biki virs tuksgaitas un tas ir ekonomiskak kaa ripinaties N pozicija, bet "normali rucoshu" motoru vai vienk ar izspiestu sajugu.
Driveram taisnība, tapēc es bremzēju arī ar ātrumiem, taupās bremžu diski/kluči
Toties sajūgs ātrāk izbeigsies. Ko vieglāk nomainīt?
Jūrmalas šoseja reāla gaiļbraucēju paradīze 50% tirinās pa kreiso joslu, viens bābietis vispār ieslēdza avareikas un turpināja mierīgi ripināt pa kreiso, kaut abas labās tukšas
03 Jun 2014, 13:06:54 kvatra rakstīja:
Jūrmalas šoseja reāla gaiļbraucēju paradīze 50% tirinās pa kreiso joslu, viens bābietis vispār ieslēdza avareikas un turpināja mierīgi ripināt pa kreiso, kaut abas labās tukšas
Welcome to Latvia
Šīr ir visklasiskākā un, iespējams, viena no kaitinošākajām LV autobraucēju nemākulības, cieņas trūkuma un stulbuma izpausmēm. Tipa "es te braucu, man ir labi".
Ko darīt? Nākas pārkāpt un apbraukt pa labo un viss... nervi ietaupās ... jēga mācīt šitos nav nekāda.
03 Jun 2014, 13:06:54 kvatra rakstīja:
Jūrmalas šoseja reāla gaiļbraucēju paradīze 50% tirinās pa kreiso joslu, viens bābietis vispār ieslēdza avareikas un turpināja mierīgi ripināt pa kreiso, kaut abas labās tukšas
Welcome to Latvia
Šīr ir visklasiskākā un, iespējams, viena no kaitinošākajām LV autobraucēju nemākulības, cieņas trūkuma un stulbuma izpausmēm. Tipa "es te braucu, man ir labi".
Ko darīt? Nākas pārkāpt un apbraukt pa labo un viss... nervi ietaupās ... jēga mācīt šitos nav nekāda.
man skiet driikst pa labo apdziit, pa labo nedriikst apdziit "tajaa pasaa joslaa braucosos" bet apdziit vispaar nav iespeejams pirms tam neiebraucot citaa joslaa
Offline
ar tukšu salonu un pedāli grīdā apdzenot fūri var ar sirdi aiziet un tas ir tikai no motora rūkoņas, ja vēl sanāk apdzīt, tad jau Tēvreizi trīs reizes esi noskaitījis 
. 
