Braucu ar: hergestellt in deutschland / made in germany
29 May 2020, 17:59:55 @shmurger rakstīja:
Izskatās, ka automātu piekritējiem sāp, ka joprojām ražo auto ar manuāli.
Nu tieši tā.
Viss gan iet uz to, ka drīz bembis vairs neko neražos ar manuāli, tad automāta piekritējiem būs lielā diena, viņi būs izcīnījuši Milzu cīņu!
Man kkā nav tā sajūta, ka automāts ir kas nepareizs, vnk - man tādu nevajag. Un viss štokos, ka pārsvarā braucēji sev izvēlējušies automātu. Katram savs pēc spējām un gribēšanas.
29 May 2020, 18:03:57 @s13 rakstīja:
Es 20gadua ar manuali nobraucu un tad paņēmu automātu,nu i nafig to kloķu raustīšanu
Es to visu salīdzinu ar elektriskajiem logiem
Tevi var saprast, nav joka lieta veselus 20 gadus raustīt kaut kādus tur kloķus.
29 May 2020, 19:39:08 @1UP rakstīja:
Tie pekstini par izmaksam un paterinu starp automatu un manuali ir no serijas "cauri polijai jabrauc nakti" un "nedrikst apstaties jo lielcelu banditi". No laikiem kad dalnaboja ar kamaziem gaja. Laukos sitas basnjas uz pilnu klapi dzivo.
3 mēnešus atpakaļ mēģināja LV auto nocelt naktī. Nekā smieklīga neredzu.
5 gadus pa Rīgu nobraukāju ar ručku. Vakaros spaidīt sajūgu sastrēgumos ir vnk psc. Raustīt dildo ar labo roku, tas vēl tā, vairāk kreisā kāja trenējas.
Laukos ručkai gan jau vairāk plusu, ja vēl piekabes jāvelkā, tad noteikti.
Neesmu braucis ar 8+robu kārbu, taču DSG kārba ir slavējama. Šobrīd ir 2 bmw lamatas ar AT un kaifoju.
Sakūpināt un iekrāmēt arī var
29 May 2020, 17:59:55 @shmurger rakstīja:
Izskatās, ka automātu piekritējiem sāp, ka joprojām ražo auto ar manuāli.
Nu tieši tā.
Viss gan iet uz to, ka drīz bembis vairs neko neražos ar manuāli, tad automāta piekritējiem būs lielā diena, viņi būs izcīnījuši Milzu cīņu!
Man kkā nav tā sajūta, ka automāts ir kas nepareizs, vnk - man tādu nevajag. Un viss štokos, ka pārsvarā braucēji sev izvēlējušies automātu. Katram savs pēc spējām un gribēšanas.
Kādu cīņu automātu cienītāji ir izcīnījuši? Tev kāds automāta lietotājs klauvē pie durvīm un stāsta, ka jāmaina kārbu? Kādu uztrauc, ka tu brauc ar manuāli?
Automātu braucējiem ir pilnīgi pie pakaļas ar ko tu brauc. Automātu braucējiem tikai nepatīk, ka atnāk te dažs labs un sāk mācīt, ka neatkarīgi no tā kā tu brauc ar auto un ar kādu auto tu brauc - vienīgais veids kā baudīt braukšanu ir raustīt kloķi.
Es drīzāk teiktu, ka manuāļu cienītāji zaudē tehnikas evolūcijai.
Nevajag jaukt vecas Supras un tāda veida auto ar E60/E65 kuģiem, kuriem ir pilnīgi cits pielietojums dzīvē.
Kāpēc kloķis ir jāraksta. Var eleganti pārslēgt, tas pieder pie braukšanas dinamikas, tu stūrē, pats izvēlies pārnesumu, tieši ,kad vajag, nevis,kad kāds cits tavā vietā izdomā. Nevajag uzmest lūpu.
29 May 2020, 18:03:57 @s13 rakstīja:
Es 20gadua ar manuali nobraucu un tad paņēmu automātu,nu i nafig to kloķu raustīšanu
Es to visu salīdzinu ar elektriskajiem logiem
tieši ps e36 braucēja ķirsīšiem.
manuālā kārba, manuālie logi
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
29 May 2020, 18:03:25 @GirtzB rakstīja:
pilnībā garām. Automātu pārlasīt reizēm sanāk lētāk nekā manuālim divamasu spararats+jaunu sajūgu uzlikt.
Nu nezinu gan
Iedomājamies Kārļonkoli Madonā, kas nopircis savu sapņu auģuhu 2007 gada(150k kruķīts reāli 300k) ar cerību braukt bez bēdu līdz nāvei
Ja viņam sāk gaudot kārba manuālā, tad kaimiņš Andža kas maina šaras nomainīs arī gultņus tajā kārbā ja rokas galīgi neaug no dirsas, un vālē ar auģuhu tālāk līdz nāve šķir
Ar automātu- ē nu te vajag tā uzmanīgi, vienkārši nebūs ciema mehāniķis nepavilks un lēti arī nebūs
29 May 2020, 18:03:25 @GirtzB rakstīja:
pilnībā garām. Automātu pārlasīt reizēm sanāk lētāk nekā manuālim divamasu spararats+jaunu sajūgu uzlikt.
Nu nezinu gan
Iedomājamies Kārļonkoli Madonā, kas nopircis savu sapņu auģuhu 2007 gada(150k kruķīts reāli 300k) ar cerību braukt bez bēdu līdz nāvei
Ja viņam sāk gaudot kārba manuālā, tad kaimiņš Andža kas maina šaras nomainīs arī gultņus tajā kārbā ja rokas galīgi neaug no dirsas, un vālē ar auģuhu tālāk līdz nāve šķir
Ar automātu- ē nu te vajag tā uzmanīgi, vienkārši nebūs ciema mehāniķis nepavilks un lēti arī nebūs
Man šķiet realitāte ir tāda
Ar manuāli brauc tikai nabagi, lohi, mazohisti un tie, kam auto jauda līdz 150 zs (par pēdējiem vienalga, jo iekrīt jebkurā no iepriekšējām kategorijām). Tas tā, vienā teikumā.
MT remonts arī var būt diezgan dārgs. Kolēģa senča kkādam volgo, neatceros kādam, spararats, kurvis, disks, izspiedējgultnis utt nostājās uz 900eur ar šepti. Varu sadirst, precīzi neatceros
Bet pa lielam pajāt ar ko brauc. Ja patīk, tad patīk
29 May 2020, 18:03:25 @GirtzB rakstīja:
pilnībā garām. Automātu pārlasīt reizēm sanāk lētāk nekā manuālim divamasu spararats+jaunu sajūgu uzlikt.
Nu nezinu gan
Iedomājamies Kārļonkoli Madonā, kas nopircis savu sapņu auģuhu 2007 gada(150k kruķīts reāli 300k) ar cerību braukt bez bēdu līdz nāvei
Ja viņam sāk gaudot kārba manuālā, tad kaimiņš Andža kas maina šaras nomainīs arī gultņus tajā kārbā ja rokas galīgi neaug no dirsas, un vālē ar auģuhu tālāk līdz nāve šķir
Ar automātu- ē nu te vajag tā uzmanīgi, vienkārši nebūs ciema mehāniķis nepavilks un lēti arī nebūs
Man šķiet realitāte ir tāda
wrong. Manuāli pat neatvērs bez brutalitātes. Mūsdienu kārbas nav paredzētas izjaukšanai un salikšanai pēc tam...
Attiecīgi automātam pasūtīt remont komplektu un jaunu/atjaunotu hidrotransformātoru, var salikt uz palaga garažā, galvenais secību ievērot.
+Manauāļiem mūsdienās ir divmasu spararati kurus bieži var dabūt tikai OEM un dārgi
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
29 May 2020, 18:03:25 @GirtzB rakstīja:
pilnībā garām. Automātu pārlasīt reizēm sanāk lētāk nekā manuālim divamasu spararats+jaunu sajūgu uzlikt.
Nu nezinu gan
Iedomājamies Kārļonkoli Madonā, kas nopircis savu sapņu auģuhu 2007 gada(150k kruķīts reāli 300k) ar cerību braukt bez bēdu līdz nāvei
Ja viņam sāk gaudot kārba manuālā, tad kaimiņš Andža kas maina šaras nomainīs arī gultņus tajā kārbā ja rokas galīgi neaug no dirsas, un vālē ar auģuhu tālāk līdz nāve šķir
Ar automātu- ē nu te vajag tā uzmanīgi, vienkārši nebūs ciema mehāniķis nepavilks un lēti arī nebūs
Man šķiet realitāte ir tāda
Ar manuāli brauc tikai nabagi, lohi, mazohisti un tie, kam auto jauda līdz 150 zs (par pēdējiem vienalga, jo iekrīt jebkurā no iepriekšējām kategorijām). Tas tā, vienā teikumā.
Toties automats, 3l dizelis un, lai cik liels lohs butu, esi kluvis par lielcelu pavelnieku. Tapec jau tik daudz vecenes sapno par bembi, jo ar to pat vislielaka aita var izveikt pa kadam normalam manevram un tipa "macet braukt"
[ Šo ziņu laboja Eicheberg, 30 May 2020, 00:10:47 ]
Offline
Laukos sitas basnjas uz pilnu klapi dzivo.
