2007-11-09 23:38, agniss rakstīja:
jau te kādu mirkli gudru, tēloju. Bet nojuka ģenerators E38; tas gudrais, nezinu cik W, gan A, neiedziļānos. Bet ir ūdens dzesēšana, vai kāds var var pateikt ko darīt. BOSCH daļas ESI nepiedāvā, BMW ETC ļoģiski arī. Noņemt māku, kas spējīgs saremontēt. Mans elektriķis tikai pateica, tas naf remontējams. Muļķis pilnīgs. Es nepirkšu Ķegumu pa 750 Ls. Es labāk citu elektriķi atradīšu. Gultni nomainīt, ja vairāk par 25 kg āmuru māki rokās turēt var vismaz 5 % elektriķu. Kur tādu meklēt, varbūt BTC, riepnieku ielā.
P.S. Ja tāda naf, pats izjaukšu, salikšu - neies. Bet pēc 3x - aizies, to garantēju.
P.S.S. Varbūt jau kāds ir ar to saskāries.
HELF, bet jebkurā mirklī palīdzēšu ar info & darbu. Šī naf reklāma .Man pašam ir V12, palīdzību nekur nesamaklēt, no VAZ-2101 remonta pārgāju vismaz uz BMW 740i, E38.
Ko darīt?!
Gribu jau pats ar to Ķegumu tik skaidrībā.
Kaut kādu man to ģenaratoru piedāvā. Bet atkal viņu mēģini izjaukt, salikt. Un nezini kur proba. Vai jau man proba ar i-net bey privātie mail neiet!
2007-11-09 23:38, agniss rakstīja:
jau te kādu mirkli gudru, tēloju. Bet nojuka ģenerators E38; tas gudrais, nezinu cik W, gan A, neiedziļānos. Bet ir ūdens dzesēšana, vai kāds var var pateikt ko darīt. BOSCH daļas ESI nepiedāvā, BMW ETC ļoģiski arī. Noņemt māku, kas spējīgs saremontēt. Mans elektriķis tikai pateica, tas naf remontējams. Muļķis pilnīgs. Es nepirkšu Ķegumu pa 750 Ls. Es labāk citu elektriķi atradīšu. Gultni nomainīt, ja vairāk par 25 kg āmuru māki rokās turēt var vismaz 5 % elektriķu. Kur tādu meklēt, varbūt BTC, riepnieku ielā.
P.S. Ja tāda naf, pats izjaukšu, salikšu - neies. Bet pēc 3x - aizies, to garantēju.
P.S.S. Varbūt jau kāds ir ar to saskāries.
HELF, bet jebkurā mirklī palīdzēšu ar info & darbu. Šī naf reklāma .Man pašam ir V12, palīdzību nekur nesamaklēt, no VAZ-2101 remonta pārgāju vismaz uz BMW 740i, E38.
Ko darīt?!
Neiet ma privats e-mail tev, ja būšu auzās to Ķegumu, centīšos tevi rast. Bet kur garantija uz to ģeneratoru. Atkal ja pats tolkā netikšu, jāmeklē meistari drusku gudrāki.
2007-11-09 23:06, ozoracing rakstīja:
Vobsem saakaa,
1. kas taa par huinju E38, ka pastaavot kaut diennakti aaraa akjis ir pilniigi izlaadeejies, pazinam tiesi taa pati probleema????
Sodien iemetu jaunu akji, bet domaajams, ka riitdien tas arii buus pisec.
2. Iedegaas, ka zems tosola, logu tiiraamaa skjidruma liimenis, viss tik nomainiits, bet po... taapat metaas briidinaajums?
3. Tas, ka nedeg puse no konsules apgaismojumiem, to jau es pat vairs par brobleemu neuzskatu peec taa, ka no riita nevaru palaist auto...
Vot biju laimiigs cilveeks... un tad nopirku E38
Sāc ar ielikto signalizāciju. Es konkrēti no sava E32 izvilku 3 signalizācijas, mobilu - vēl NMT sistēmas utt. 5 km vadu, 1km izolācijas lentas (visās krāsās). Vismaz pēc amputācijas sāka strādāt logu apsilde & radio. Tikai pāri vadu saliku kur jābūt.
2007-11-09 16:00, matrixxxx rakstīja:
Kursh pateiks priekshaa ?
Vajag kautko, kas ir pieejams gandriiz katraa maajaa vai 100% nopeerkams gandriiz jebkuraa bodee un sver +/- rovna 1nu vai 2vus gramus ?
Cik dzirdeets, tad vienkapeika sver 1gr, bet 2kapeika 2gr, bet ir pamatotas shaubas par to.
Viens mililitrs uudens man neder.
Nosveert 100gb kautko siiku un izreekjinaat viena masu arii drusku neder, bet paliek kaa peedaajais variants.
Dabuus cepumu atbildes autors
pipec. tik suudiigi ar matemaatiku?
Tu smej par vairaaku siiku priekshmetu sveershanu un reekjinaashanu ?
Nu nau jau probleemas to dariit, bet mani svari nau izgaajushi ratifikaaciju.
Krupi, sveertas tiks KNO3, NH4NO3 (publiski taalaak nini )
nu nekas Tur tik meganeiespejams nav, bet ne visiem ir pashiem pa spekam salikt taa vadus, lai jaunais motors ari ruktu...
Cik zinu cilveks ir uzmetis vadus uz motora un tagad nokniebis no kantaina E30 stekera vadus kaa ari no e36 apaljas fiskas un praato kuru pie kura vienot...
cilveks to tadar pats, saviem speekiem.
kas tur jamaina un jadara man vari nestastit, man tas sen ir skaidrs.
bet runajot par to auto, tad tur ir nolasita motora provodka no m50b25 dzineja, dzinejs iebazts ieksh e30. tagad to nloasito pravodku megina savienot ar to mazo stekeriti, kas atrodas e30 drosinataju kastes sanos.
DME, gaisa meritajs un citi pribambasi itkaa ari ir parlikti no donora, cik no sarunas ar ipasnieku sapratu.
nu ar e30 krasam tur toch ir vienkarshak, parak prasta mashina un pie ieslegtas aizdedzes tur tapat visu var "izpipet".
Bet ja m50 tajam ir jau nokosti stekers, bus darbs ar testeri un elektroshemu
Laigan ja tas buutu mans auto, tad visdrizak liktu virsuu nevis motronicu, bet gan Megasquirtu, vemu vai kadu citu lidzigu izstradajumu.
...ieprieksh atkiekot malaa paarsimt Ls dzineja reguleshanai uz stenda.
kaut kad jau rakstiiju.
1.atsleegu 2. poziicijaa
2. nospiest un tureet skanjas signaalu 30 sec.
3. shajaa laikaa izgriezt stuuri lo L liidz R poziicijai
ja nepaspeeji, atkaarto, kameer sanaak
blje ko juus varat ņirgāties? nu nezin cilvēks kas ir google, līki pirksti,smadzeņu nau . tak visādi var gadīties. ja nau ko teikt tak var paklusēt.
tepat kautkur topikos arī var atrast, bija kā to izdarīt.
Lieta tāda, pie paneļa abpusējais skočs nelīp (tas ar auduma šķiedru pa vidu). Droši vien no visiem tīrāmajiem līdzekļiem taukains utt. Jautājums: ar ko drīkst paneli attaukot? Vai vaitspirts nenoēdīs to melno krāsu? Nepaliks plankumains. Lūdzu, dodiet atbildi... šodien iesāktais jāpabeidz!
2007-11-11 12:38, gapp rakstīja:
Lieta tāda, pie paneļa abpusējais skočs nelīp (tas ar auduma šķiedru pa vidu). Droši vien no visiem tīrāmajiem līdzekļiem taukains utt. Jautājums: ar ko drīkst paneli attaukot? Vai vaitspirts nenoēdīs to melno krāsu? Nepaliks plankumains. Lūdzu, dodiet atbildi... šodien iesāktais jāpabeidz!