Tauta jau īsti nezina, ka gāze ir lētāka par benzīnu, daļa domā (ar to reklāmu/baidīšanu) domā, ka LPG ir tik lēta, tāpēc, ka nav Nodoklis/akcīze un, ka palielinot akcīzi līdz benzīna līmenim, gāze maksās tik pat...
10 Mar 2012, 12:55:08 edzulis rakstīja:
Nē, nu skaidrs, ja 70% brauks uz gāzi, kaut ko jau tie dirsasbērni izdomās jaunu, lai paceltu cenu. Ceļos tak jāiegulda, you know...
LV no 5% LPG lietotāju uz 70% ir kā no zemes līdz mēnesim
10 Mar 2012, 21:45:31 pekinens rakstīja:
negribas ticēt, ka Latvija tikai 5% LPG lietotāju..
Tā varētu būt. Ja saskaita visus reģistrētos t/l, arī komerc un kravas transportu, tad 70% būs dīzelis.
Pie gāzes tanka arī rinda ja ir, tad tur stāv vojadžeri pārsvarā, parasti rindas nav. Tā jau pēc loģikas benzīna pistolēm vajadzēja jau ar sūnu sākt augt ciet...
Ir dafiga mazmotora droti, kuriem likt gāzi neatmaksājas. Ir jauni līzinga auto, kuriem nedrīkst likt gāzi. Ir dzinēji, kuriem pagaidām nav lpg risinājumu...
Vairāk gāzes auto ir lielpilsētās, laukos ir kontrabasa degviela un lpg stacijas ļoti reti. Es pat nezinu, kur Alūksnes apkārtnē LPG var dabūt...
Tā ka 5% ofic un 7% neoficiālie lpg lietotaji ir reāls cipars.
dala jau brauka ar nelegalu iekartu, +1 mani pieskaitiet! nu mazmotoram ir verts likt,man 1.4 nama ap 10l benzinu kas ir daudz hvz,vainu motors izdilis vai kas,bet nu uz gazi sanak 5ls uz 100km benzins 10ls uz 100km tas ir dahuja,tie 100km atri salasas,piemeram uz Olaini uz lielveikalu aizbraucot 8km reizem aizshauju pie masas atkal 8km turp atpakal!
Jā, čomaks divus drotus sagāzēja ar iekārtu pa 50Ls šrotā pirktu un pārdeva tās ļerkatas +200Ls no tirgus cenas uzreiz. Normāls bizītis. Vienīgi jārauj reduktors uz skati ārā.
Interesē tāds spiediena regulators, kurš uztur apmēram 2bar šķidra LPG spiedienu galā pie sprauslām. No balona pienāktu šķidrā bez sūkņa, variants ar abratku nederēs. Kādas idejas?
13 Mar 2012, 01:36:23 kjemals rakstīja:
Interesē tāds spiediena regulators, kurš uztur apmēram 2bar šķidra LPG spiedienu galā pie sprauslām. No balona pienāktu šķidrā bez sūkņa, variants ar abratku nederēs. Kādas idejas?
Pastāsti tuvāk savu domu gājienu.. saprotu ko gribi panākt tik no tā nekas nesanāks Ar kādām sprauslām taisies uzturēt 0,5ms patsāvīgo atvērumu ? Kur pie slodžu maiņas "spiediena regulātors" nogrūdīs lieko LPG ? Atmosfērā ?
Pa ausu galam dzirdēju, ka gāzes iekārtas sākot uzstādīt arī dīzeļa dzinējiem.Neesmu pārklausījies/pārpratis? Tas nav kaut kas no zinātniskās fantastikas žanra?
13 Mar 2012, 12:49:50 HannibalLecter rakstīja:
Pa ausu galam dzirdēju, ka gāzes iekārtas sākot uzstādīt arī dīzeļa dzinējiem.Neesmu pārklausījies/pārpratis? Tas nav kaut kas no zinātniskās fantastikas žanra?
13 Mar 2012, 12:49:50 HannibalLecter rakstīja:
Pa ausu galam dzirdēju, ka gāzes iekārtas sākot uzstādīt arī dīzeļa dzinējiem.Neesmu pārklausījies/pārpratis? Tas nav kaut kas no zinātniskās fantastikas žanra?
Nav nekāda fantastika
Man gan tas nav aktuāli, bet vienkārši moka neviltota interese, kas un kā?Nevar taču būt darbība 1:1 tāpat kā benzīns + gāze?Man šī ziņa tiešām bija absolūts jaunums.
Patērē abas degvielas vienlaicīgi.. attiecības pie slodzēm mainās.. principā DD vs LPG 60:40..
Nākammēnes Pirmītim metīšu virsū.. 50:50 ar teorētisko jaudas pieaugumu 50%