1. Слишком часто нужно ремонтировать и настраивать, то есть пользоваться преимуществами!
2. Слишком "медленные" 3.5 мс форсунки, подходят далеко не всем автомобилям!(японские и корейские автомобили требуют форсунок со временем срабатывания от 2 мс.
Gāzes iekārtai bija OMVL sprauslas. Uzlika Barracuda un neko nemainot uzstādījumos (attiecīgi arī pretestības) mēģināja palaist gāzes iekārtu.
Būs nosvilušas?
23 Apr 2015, 13:30:08 Ri rakstīja:
Gāzes iekārtai bija OMVL sprauslas. Uzlika Barracuda un neko nemainot uzstādījumos (attiecīgi arī pretestības) mēģināja palaist gāzes iekārtu.
Būs nodedzinātas?
barracudam ir 1.9omu pretestiba omvl 3omi taka settingi jamaina gan! dizes pieurba ? aptuveni vaidzetu but tada pasha izmera vai ka bija omvl jo pec tabulas aptuveni sakrit,bet var but nedaudz lielakas jo barracuda strada atrak! bet ja ir mazs iesmidzinashanas laiks nevar likt lielas dizes citadi neprecizi stradas tukshgaitaa!
Dīzes vēl nav saurbtas. Dzinējs tika iedarbināts testa režīmā, tīri pārbaudīt vai viss darbojas.
Tas, ka uzstādījumi bija jāmaina, ir skaidrs. Galvenais jautājums par to, vai būs nodarīts kāds kaitējums jaunajām sprauslām
p.s paldies par saiti, tabula pašam noderēs
23 Apr 2015, 13:52:05 Ri rakstīja:
Dīzes vēl nav saurbtas. Dzinējs tika iedarbināts testa režīmā, tīri pārbaudīt vai viss darbojas.
Tas, ka uzstādījumi bija jāmaina, ir skaidrs. Galvenais jautājums par to, vai būs nodarīts kāds kaitējums jaunajām sprauslām
p.s paldies par saiti, tabula pašam noderēs
nekam tur nevajadzētu nosvilt, vairāk par 12V (nu ja precīzi, tad kādi 14V) uz viņām nepadeva
kāpēc vsp jautājums par novilšanu? vai pēc pārslēgšanās uz gāzi kaut kas slikts notika?
21 Apr 2015, 18:12:19 SKF rakstīja:
Neparslēdzas uz gāzes, pieslēdzu pie kompja secināju ka nav spiediena. spiediens ir 0.04bar ja sāc dot virsū tad paceļas līdz 0.2bar, bet lai pārslēgtos vajag vismaz 0.7bar.
Kas varētu būt par vainu?
4tā paaudze
kad parādījās problēma, pēc kaut kāda remonta vai vnk vienā jaukā dienā nepārslēdzās?
pirmā problēma bija tāda ka izmeta kļūdu kurā bija teikts ka esot palikušas visas sprauslas atvērtas, nodzēsu kļūdas aizgāj,rādīja normālu spiedienu, viss gāja.
pēc tam bija tā ka gāja kamer neiztērēju pus balona, kā nokritās zem puses ta atkal atsledzas gāze. pieslēdzu pie kompja bet nekādas jaunas kļūdas tas nerādīja. tagad balons pilns bet tāpat neiet.
moš kādam no elektromagnētiskajiem vārstiem vadiņš notrūcis vai atvienojies bet tā, vainas tur var būt n-tās, internetdiagnostika nez vai baigi līdzēs
ja kādam interesē tad atradu problēmu. pie visa bija vainīgs map sensors kurš atrodas starp reduktoru un sprauslām.Links
Cik grūti/viegli pašam ir to remontkomplektu sprauslam nomainit? un vai vispār vajadzētu darīt to pašam/vai var izdarīt? nav galigi laika vest uz servisiem tagad no mana miesta,
Piesledzu pie obd2 izmeta erroru ka missfire 1cilindrā taka gan jau tiesi sprauslai kkas.
23 Apr 2015, 21:06:51 wfuk rakstīja:
Cik grūti/viegli pašam ir to remontkomplektu sprauslam nomainit? un vai vispār vajadzētu darīt to pašam/vai var izdarīt? nav galigi laika vest uz servisiem tagad no mana miesta,
Piesledzu pie obd2 izmeta erroru ka missfire 1cilindrā taka gan jau tiesi sprauslai kkas.
galīgam līkrocim jābūt, lai to remkomplektu nomainīt nemācētu...
drošības pēc var samainīt sprauslas vietām- vai ja problēma pārlec uz citu cilindru- tad vaina tiešām sprauslā...
18 Apr 2015, 18:43:59 kkas rakstīja:
probza šitāda, wtf?. uz gāzes brīvgaitā un bez slodzes 4 cilindrs principā nestrādā. interesanti ka slodzē viss ok.
uz benzīna viss ok. spoles mainītas vietām, sveces jaunas. sprauslas HANA EG2000.
spraulas bija aizlipušas ar eļļu. leju tikai Lukoil.
18 Apr 2015, 18:43:59 kkas rakstīja:
probza šitāda, wtf?. uz gāzes brīvgaitā un bez slodzes 4 cilindrs principā nestrādā. interesanti ka slodzē viss ok.
uz benzīna viss ok. spoles mainītas vietām, sveces jaunas. sprauslas HANA EG2000.
spraulas bija aizlipušas ar eļļu. leju tikai Lukoil.
pie Heinriha iztīrija, kko salēja iekšā. sprauslas plūsmas virzienā uz ieplūdes kolektoru praktiski ir uz leju un krutais LPGtech filtrs. Siguldas Lukoil aizpagājušajās brīvdienās pedējo reizi lēju gāzi.
Cik grūti/viegli pašam ir to remontkomplektu sprauslam nomainit? un vai vispār vajadzētu darīt to pašam/vai var izdarīt? nav galigi laika vest uz servisiem tagad no mana miesta,
Piesledzu pie obd2 izmeta erroru ka missfire 1cilindrā taka gan jau tiesi sprauslai kkas.
23 Apr 2015, 22:55:40 wfuk rakstīja:
Cik grūti/viegli pašam ir to remontkomplektu sprauslam nomainit? un vai vispār vajadzētu darīt to pašam/vai var izdarīt? nav galigi laika vest uz servisiem tagad no mana miesta,
Piesledzu pie obd2 izmeta erroru ka missfire 1cilindrā taka gan jau tiesi sprauslai kkas.
kāpēc tu domā ka vajag remkomplektu? vienkārši noārdi, paskaties vai gumijas riņķīši izskatās ok un kārtīgi tos cilindrīšus notīri ar teiksim šķaidītāju un brauc tik tālāk. Tā ik pēc katrām 3jām uzpildēm.
Man personīgi apnika tā čakarēties un nopirktu hana sprauslas (pats nomainīju, nokalibrēju) un par tādu tīrīšanas bēdu aizmirsu.
Ja ir kāda darīšana Polijā tad tur tās hana sprauslas met pakaļ par kapeikām. Varu iedot adreses (gan fiziksu gan ineta)!
PS. Tā kā esu pārgājis uz 5to paaudzi, vēljoprojām man ir palikuši vairāki tie alumīnija filtri un tomasetto filtri (komplektā 1+1 varu pa 4e atdot) un arī viens tas remkomplekts valtekiem man ir!
[ Šo ziņu laboja gertners, 24 Apr 2015, 10:34:47 ]
vot šito nekādīgi nesaprotu, kapēc kāds liek vispār tās sūda sprauslas? kur rodas tā ekonomija? kkāds cilvēka stulbuma un mazohisma apvienojums
ēd vairāk, jātīra, gļuko, katru reizi jāmaksā kādam par tīrīšanu un kalibrāciju.
uz visa gāzes komplekta cenas fona, labas sprauslas tak ir kapeikas.