14 Jan 2016, 11:04:27 Bosnija rakstīja:
Ņemat manu e61 CU58835 ir visa vēsture ar remontiem, pa lēto 14t, var pagaidīt līdz 22.01. tad būs jauna skate un nomaksāts lielais nodoklis
Bez humora, pakojums praktiski pilns, un ja a/m ir labā kondīcijā 14k ir ļoti ok cipars.
ne jau Latvijas kontingentam Pasaki kādam, ka pa 15 paņēmi e60/e61 LCI, uz tevi skatās kā idiotu, jo par to naudu tak var skatīies f11 Tik tas nekas, ka vienlīdz pilna f sērija sākas no 25 Tas po, pagaidīs, un ļoti nesteidzīgi uz 2020. gada ziemassvētkiem varēs sevi iepriecināt
14 Jan 2016, 11:12:48 Angelz rakstīja:
Precīzi! Vēl man patīk arguments "ņe bita ņe krašena" aizbrauc skatīties bet tur tevi sagaida kapi... Un tad tevi kritizē: jūs esat pārāk piekasīgs klients, jums jābrauc pie BMW dīleriem pirkt jaunu auto
un sakot to, skaita Airbaltic debesu lainerus, urbinot degunu līdz elkonim un atpakaļ..
14 Jan 2016, 11:17:07 akmens rakstīja:
ne jau Latvijas kontingentam Pasaki kādam, ka pa 15 paņēmi e60/e61 LCI, uz tevi skatās kā idiotu, jo par to naudu tak var skatīies f11 Tik tas nekas, ka vienlīdz pilna f sērija sākas no 25 Tas po, pagaidīs, un ļoti nesteidzīgi uz 2020. gada ziemassvētkiem varēs sevi iepriecināt
F10/11 preFL kautcik pakots pilnā M pakā sākas no 30k. Es runāju par labā kondišenā. F10/11 FL ap 40k.
Tās F10/11 piedodiet miskastes/nopisteņi par 16...22k nu nah.
[ Šo ziņu laboja Angelz, 14 Jan 2016, 11:20:55 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
14 Jan 2016, 11:22:42 Sternwolf rakstīja:
nevajag jau tik ljoti parspilet ar pakojuma svarigumu
izlasi sn komentāru un viss taps skaidrs.. Nahuj vispār tērēt klavieres taustiņus un centīgi skatīties BMW 5er virzienā, ja startā jau ir vēlme nopirkt tikai ierakstu teh pasē ciema pačotam? Tam ir izgudroti korejas mazauto draņķi, kur vienīgā ekstra ir regulāras formas jumts virs galvas, un nenodilusi logu tīrītāju slotiņa
14 Jan 2016, 11:21:53 akmens rakstīja:
aizgāja jau pereborā ar f-sērijām, bet vispār tik traki arī vairs nav. Pa 25 jau var sameklēt ļoti ļoti labi uzpakotu f11 530d
Cik vēl vajadzēs ielikt $$$ lai savestu kondīcijā to F10/11 par 25k.
Neesmu tagad pētījis tirgu, bet vasarā aktīvi. Budžets ~30k tāpēc izskatīju PreFL F10/11/07 un FL E60, ilgi domāju ko ņemt bet apstājos pie E60 FL 535. Man piemēram wooow effekts+komforts / cenu pārsēžoties no E39 530D touringa vislabāk patika E60. Pirkt Fxx tikai tāpēc kad iespējams paliks garāks tas nav par mani. Es labāk starpību 10..15k investēju nopērkot NI vai zemi. Bet nu mans subjektīvs viedoklis.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
F sērijām esot labāka piekare, ja izvēlas vai nu ar paku vai normālu jaudu (nevis abus), tad gan jau arī visos 22K var ierakstīties. tāpat vienīgā must-have ekstra ir komforta sēdekļi, gan E60, gan F10.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
14 Jan 2016, 11:38:49 sn rakstīja:
F sērijām esot labāka piekare, ja izvēlas vai nu ar paku vai normālu jaudu (nevis abus), tad gan jau arī visos 22K var ierakstīties. tāpat vienīgā must-have ekstra ir komforta sēdekļi, gan E60, gan F10.
piekrītu par sēdekļiem tas arī palielam ir tas kas to braukšanas komfortu dod, nu vēl head-ups ir noderīgs un el.regulējamā stūre ir patīkama lieta un protams tomātkārba.
Pie visa pārējā pierod un reāli vairs neizmanto, ja nu vienīgi kādam parādīt - re kas man mašīnā
14 Jan 2016, 11:43:17 Angelz rakstīja:
Komforta beņķī o jā! Man E39 arī bija bet nevar salīdzināt ar E6x/Fxx.
Nesen bij prikols, konstatējām faktu, abi ar vecāko dēlu, ka forumcinema kinča un multikino VIP beņķi ir daudz neertāki par bmw E60 komfortniekiem
tie, kas izvērtē nianses, pērkot mašīnu (šajā gadījumā prioritātē noliekot komforta salonu + man, personīgi, high beam assist, elektriskais bagažnieks un HiFi Pro (Logic7) audio pakotne, tiek saukti par "benzīngalvām" un tādi ir 10% no tirgus kontingenta.
Kā jau teicu 90% tikai meklē pačota ierakstu teh pasē, neiedziļinoties niansēs, un tad vēl gaudo pie mājas sliekšņa, ka idiots esi tu (kā pārdevējs), jo Latvijā tak tirgu nosaka pircējs, nevis piedāvājums! Tieši kopš kura laika?
Vienīgais kas man nepatīk E60 iekāpšana un sevišķi izkāpšana.
Tā no ektrām var skaitīt un skaitīt kas ir forši kad ir. Ne jau tāpēc kad tā ir ekstra un pačots bet tāpēc kad tiek izmantota un atvieglina/uzlabo komfortu/dzīvi.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
14 Jan 2016, 12:01:53 Angelz rakstīja:
Vienīgais kas man nepatīk E60 iekāpšana un sevišķi izkāpšana.
Tā no ektrām var skaitīt un skaitīt kas ir forši kad ir. Ne jau tāpēc kad tā ir ekstra un pačots bet tāpēc kad tiek izmantota un atvieglina/uzlabo komfortu/dzīvi.
kas vainas ieejas/izejas procesam? Nu ok - man ir elektro stūre, kura pati paceļas un ievelkas pie dzinēja izslēgšanas. Nekad neesmu piefiksējis, ka iekļūšana un izkļūšana no auto būtu sagādājusi grūtības, pat ar visu M Sport slieksni, kurš parasti smērē bikses dēļ izvirzījuma
14 Jan 2016, 12:26:04 akmens rakstīja:
kas vainas ieejas/izejas procesam? Nu ok - man ir elektro stūre, kura pati paceļas un ievelkas pie dzinēja izslēgšanas. Nekad neesmu piefiksējis, ka iekļūšana un izkļūšana no auto būtu sagādājusi grūtības, pat ar visu M Sport slieksni, kurš parasti smērē bikses dēļ izvirzījuma
Arī stūre elektro stūre, slieksnis smērē tas ir fakts. Izkāpšana tādā ziņā kad neērti, pārāk zemu. Kāpjot ārā jāpiedomā kur atspiesties/satvert. Var būt tikai man tīri gļuks šajā ziņā
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
14 Jan 2016, 12:26:04 akmens rakstīja:
kas vainas ieejas/izejas procesam? Nu ok - man ir elektro stūre, kura pati paceļas un ievelkas pie dzinēja izslēgšanas. Nekad neesmu piefiksējis, ka iekļūšana un izkļūšana no auto būtu sagādājusi grūtības, pat ar visu M Sport slieksni, kurš parasti smērē bikses dēļ izvirzījuma
Arī stūre elektro stūre, slieksnis smērē tas ir fakts. Izkāpšana tādā ziņā kad neērti, pārāk zemu. Kāpjot ārā jāpiedomā kur atspiesties/satvert. Var būt tikai man tīri gļuks šajā ziņā
tu domā ka no e53/70 ir vieglāk, jo augstāk ķeblis?