Online

Pašreiz BMWPower skatās 85 viesi un 6 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » Tehnikas uzlabošana

Tēma: Auto gāze

AutorsZiņojums
Laoshi
06. Mar 2015, 17:26 #14641

Kopš: 01. Aug 2009

No: Rīga

Ziņojumi: 17948

Braucu ar:

Vajag, vajag valve saver kit. Gāze bojā dzinēju, tāpēc vajag eļļot. Vislabāk ar elektronisko padevi. Vajag vēl exhaust saver kit, lai eļļo arī izpūtēju, nepaliek sauss. Slapjš izpūtējs skan buļbuļbuļ kā subārs, sauss izpūtējs uz gāzes fapfapfap, kā kārumnieku topikā.
Offline
Ted_Easy
08. Mar 2015, 11:57 #14642

Kopš: 12. Aug 2013

No: Priekule

Ziņojumi: 117

Braucu ar: Autobūlves brīnumu

LT- gāze 43 centi Lukoila Kā viņi ar visu ceļa nodokli klāt tirgo tik lēti
Offline
-JUREVICH-
08. Mar 2015, 13:08 #14643

Kopš: 27. Aug 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1110

Braucu ar: Iekšdedzi


06 Mar 2015, 16:21:46 kexxx rakstīja:

06 Mar 2015, 09:35:43 -JUREVICH- rakstīja:

04 Mar 2015, 18:10:10 kexxx rakstīja:
ja tam vārstu glābējam būtu kādi reāli efektivitātes pierādījumi, tad par tiem būtu kāda informācija- par šo štruntu neko, izņemot reklāmu, atrast neizdodas...

un kāds var man paskaidrot, kādā veidā tā eļļa "glābj" vārstus? tb- kā tās dažas piles var atdzesēt līdz pārsimt grādiem uzkarsušu dzelzs gabalu? nu par 0,000001 grādu varbūt arī atdzesē...
Kurus vārstus izdedzina ja nelieto, ieplūdi gan izplūdi???Teorētiski gāze no benzīna atšķiras ar to ka sausina virsmu,drīzāk tās pāris eļļas piles nodrošina labāku kontaktu vārsta sēžā un tas dzesē savu virsmu novadot temperatūru uz galvu!


tas par dzinēja sausināšanu ir kaut kādas tirgus tanšu pasakas... benzīns tiek nevis ieliets cilindrā, bet iesmidzināts, pie tam karstā degkamerā... jūs tiešām domājat, ka degkameras sienas motora darbības laikā ir slapjas no benzīna?

vārsta virsmai jau tā ir jābūt lieliskam kontaktam ar sēžu- savādāk viņš neturētu spiedienu...un eļļa, manuprāt, ir sliktāks siltumvadītājs nekā metāls- tad ko viņa tur var uzlabot?


interesanti, ir kāda metode, kā varētu noteikt vārstu temperatūras motora darbības laikā? tad toč varētu izpētīt, dod tas eļļotājs kaut ko vai nē...
Vairākums benzīna drotu degvielu smidzina ieplūdes kolektorā nevis pa taisno podā!Nenodirs ja nezini tante!
Piemērs,gaz53 tika iegāzsts neizprotama sastāva benzīns(valsts iestāde kuriem ir sava uzpildes stacija) kas norija plastmasas stikliņu karbūzim līdz tas izliecās un uzkārās ieplūdes vārsti.
Offline
uldens1
08. Mar 2015, 13:18 #14644

Kopš: 28. Feb 2008

Ziņojumi: 17176

Braucu ar:

un ka tad tiešas iesmidzas dzinejiem ar varstu sausumu??Un dizeļiem??? Bļe sausinataji ibio
Offline
-JUREVICH-
08. Mar 2015, 13:32 #14645

Kopš: 27. Aug 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 1110

Braucu ar: Iekšdedzi


08 Mar 2015, 13:18:51 uldens1 rakstīja:
un ka tad tiešas iesmidzas dzinejiem ar varstu sausumu??Un dizeļiem??? Bļe sausinataji ibio
Nu tad izskaidro na-uj tas eļļas sūds ir vajadzīgs!Es te neko neapgalvoju bet izssaku minējumus!
Offline
martinssirants
08. Mar 2015, 13:40 #14646

Kopš: 08. Aug 2013

Ziņojumi: 5097

Braucu ar: uz lohu mugurām


08 Mar 2015, 13:32:57 -JUREVICH- rakstīja:

08 Mar 2015, 13:18:51 uldens1 rakstīja:
un ka tad tiešas iesmidzas dzinejiem ar varstu sausumu??Un dizeļiem??? Bļe sausinataji ibio
Nu tad izskaidro na-uj tas eļļas sūds ir vajadzīgs!Es te neko neapgalvoju bet izssaku minējumus!

Kursh teica ka tas ellas suuds ir vajadziigs? Vienu bridi bija baigaa topaa. Tagad nezinu nevienu kurh vinus baigi uzstaadiitu.
Offline
kristapsk94
08. Mar 2015, 14:39 #14647

Kopš: 12. Feb 2012

No: Rīga

Ziņojumi: 597

Braucu ar:

gan jau paris reizes ir runats bet gribeju uzprasit iespejams sanaks braukt uz vaciju ar sagazetu auto man deres tie kas ir lv parejas uz pistoli ?
Offline
kexxx
08. Mar 2015, 16:15 #14648

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


08 Mar 2015, 13:08:26 -JUREVICH- rakstīja:

06 Mar 2015, 16:21:46 kexxx rakstīja:

06 Mar 2015, 09:35:43 -JUREVICH- rakstīja:

04 Mar 2015, 18:10:10 kexxx rakstīja:
ja tam vārstu glābējam būtu kādi reāli efektivitātes pierādījumi, tad par tiem būtu kāda informācija- par šo štruntu neko, izņemot reklāmu, atrast neizdodas...

un kāds var man paskaidrot, kādā veidā tā eļļa "glābj" vārstus? tb- kā tās dažas piles var atdzesēt līdz pārsimt grādiem uzkarsušu dzelzs gabalu? nu par 0,000001 grādu varbūt arī atdzesē...
Kurus vārstus izdedzina ja nelieto, ieplūdi gan izplūdi???Teorētiski gāze no benzīna atšķiras ar to ka sausina virsmu,drīzāk tās pāris eļļas piles nodrošina labāku kontaktu vārsta sēžā un tas dzesē savu virsmu novadot temperatūru uz galvu!


tas par dzinēja sausināšanu ir kaut kādas tirgus tanšu pasakas... benzīns tiek nevis ieliets cilindrā, bet iesmidzināts, pie tam karstā degkamerā... jūs tiešām domājat, ka degkameras sienas motora darbības laikā ir slapjas no benzīna?

vārsta virsmai jau tā ir jābūt lieliskam kontaktam ar sēžu- savādāk viņš neturētu spiedienu...un eļļa, manuprāt, ir sliktāks siltumvadītājs nekā metāls- tad ko viņa tur var uzlabot?


interesanti, ir kāda metode, kā varētu noteikt vārstu temperatūras motora darbības laikā? tad toč varētu izpētīt, dod tas eļļotājs kaut ko vai nē...
Vairākums benzīna drotu degvielu smidzina ieplūdes kolektorā nevis pa taisno podā!Nenodirs ja nezini tante!
Piemērs,gaz53 tika iegāzsts neizprotama sastāva benzīns(valsts iestāde kuriem ir sava uzpildes stacija) kas norija plastmasas stikliņu karbūzim līdz tas izliecās un uzkārās ieplūdes vārsti.


ej nu ej, tiešām ieplūdes kolektorā??? un kur, diez, tas benzīns pēc tam nonāk? tak ne jau degkamerā, ko?
Offline
kexxx
08. Mar 2015, 16:17 #14649

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


08 Mar 2015, 13:32:57 -JUREVICH- rakstīja:

08 Mar 2015, 13:18:51 uldens1 rakstīja:
un ka tad tiešas iesmidzas dzinejiem ar varstu sausumu??Un dizeļiem??? Bļe sausinataji ibio
Nu tad izskaidro na-uj tas eļļas sūds ir vajadzīgs!Es te neko neapgalvoju bet izssaku minējumus!


nuu, tas ir vajadzīgs, lai cilvēki pirktu zelta cenā kaut kādu eļļu, no kuras nav nekādas jēgas

[ Šo ziņu laboja kexxx, 08 Mar 2015, 16:17:50 ]

Offline
kexxx
08. Mar 2015, 16:21 #14650

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:

btw, vai kāds ir pamanījis, ka tie ciklona tipa filtri rada jūtamu pretestību gāzes plūsmai???
stāvēja ultra 360
strauji pagāzējot, pamanīju, ka uz mazu brītiņu spiediens nokrītas no 1,25 bar līdz 0,7 bar...
nomainīju pret parasto filru- kritums ir maksimums līdz 1 bar...
Offline
PASSATizhi
08. Mar 2015, 16:24 #14651

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

varbūt vnk elements ir ciet laukums viņam krietni mazāks par parasto, kkādu sūdu gadijumā aizsitas ciet ātrāk.
Offline
kexxx
08. Mar 2015, 16:29 #14652

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


08 Mar 2015, 16:24:25 PASSATizhi rakstīja:
varbūt vnk elements ir ciet laukums viņam krietni mazāks par parasto, kkādu sūdu gadijumā aizsitas ciet ātrāk.


elements jauns... kaut kur jau dzirdēju atsauksmes, ka sūds vien tie cikloni ir- laikam tagad pats pārliecinājos
Offline
PASSATizhi
08. Mar 2015, 16:32 #14653

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

man visiem ir virsū. neteiktu ka sūds. normāli pacieš arī milzīgo 3.8 strēbienu bez spiediena krituma
Offline
kexxx
08. Mar 2015, 16:38 #14654

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


08 Mar 2015, 16:32:58 PASSATizhi rakstīja:
man visiem ir virsū. neteiktu ka sūds. normāli pacieš arī milzīgo 3.8 strēbienu bez spiediena krituma


iemet oscilogrammu- no tukšgaitas uzgāzējot līdz 3-4k
Offline
PASSATizhi
08. Mar 2015, 16:41 #14655

Kopš: 25. Jun 2009

No: Jūrmala

Ziņojumi: 8681

Braucu ar: 686hp

stagam man nav vada diemžēl. tik cik nolūrēju ar vienu aci kompī, kad piebrāucām kartes.
Offline
kexxx
08. Mar 2015, 16:45 #14656

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:

nu, tad diez vai redzēji diži daudz...
es gan laikam vairs to brīnumu virsū nelikšu.
Offline
BMW-Valcha
08. Mar 2015, 18:31 #14657

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi


08 Mar 2015, 16:21:33 kexxx rakstīja:
btw, vai kāds ir pamanījis, ka tie ciklona tipa filtri rada jūtamu pretestību gāzes plūsmai???
stāvēja ultra 360
strauji pagāzējot, pamanīju, ka uz mazu brītiņu spiediens nokrītas no 1,25 bar līdz 0,7 bar...
nomainīju pret parasto filru- kritums ir maksimums līdz 1 bar...

reduktoram membrāna ir sakaltusi, nekustās pietiekami.
Offline
kexxx
08. Mar 2015, 18:41 #14658

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:


08 Mar 2015, 18:31:27 BMW-Valcha rakstīja:

08 Mar 2015, 16:21:33 kexxx rakstīja:
btw, vai kāds ir pamanījis, ka tie ciklona tipa filtri rada jūtamu pretestību gāzes plūsmai???
stāvēja ultra 360
strauji pagāzējot, pamanīju, ka uz mazu brītiņu spiediens nokrītas no 1,25 bar līdz 0,7 bar...
nomainīju pret parasto filru- kritums ir maksimums līdz 1 bar...

reduktoram membrāna ir sakaltusi, nekustās pietiekami.

membrāna tak nevarēja palikt mīkstāka, kad filtru nomainīju pret parasto...

[ Šo ziņu laboja kexxx, 08 Mar 2015, 18:41:26 ]

Offline
BMW-Valcha
08. Mar 2015, 18:52 #14659

Kopš: 09. Sep 2006

No: Rīga

Ziņojumi: 1358

Braucu ar: gāzi


08 Mar 2015, 18:41:11 kexxx rakstīja:

08 Mar 2015, 18:31:27 BMW-Valcha rakstīja:

08 Mar 2015, 16:21:33 kexxx rakstīja:
btw, vai kāds ir pamanījis, ka tie ciklona tipa filtri rada jūtamu pretestību gāzes plūsmai???
stāvēja ultra 360
strauji pagāzējot, pamanīju, ka uz mazu brītiņu spiediens nokrītas no 1,25 bar līdz 0,7 bar...
nomainīju pret parasto filru- kritums ir maksimums līdz 1 bar...

reduktoram membrāna ir sakaltusi, nekustās pietiekami.

membrāna tak nevarēja palikt mīkstāka, kad filtru nomainīju pret parasto...


nu tad nezinu kas tev tur par paļurku, visi autoiet praktiski bez spiediena krituma.
Offline
kexxx
08. Mar 2015, 18:58 #14660

Kopš: 12. Dec 2010

Ziņojumi: 13998

Braucu ar:

labāk pasakiet, vai šādu sū.. nevar Plug&Play nomainīt uz citu kompi? nekur nevaru pinoutu atrast...

Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, PERFS, RVR, Speedmotors, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo