Online
Pašreiz BMWPower skatās 64 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Drifts VI
| Autors | Ziņojums |
|---|
| elinee | |  Kopš: 03. Jun 2009
No: Rīga
Ziņojumi: 1618
Braucu ar:
| vienigais ko varam darit..ir atvainoties tiesnesu vieta, visiem sportistiem... |  Offline | | |
CP17  | |  Kopš: 17. Dec 2002
No: Rīga
Ziņojumi: 17
Braucu ar:
|
14 May 2013, 21:31:40 elinee rakstīja:
vienigais ko varam darit..ir atvainoties tiesnesu vieta, visiem sportistiem...
Ne jau jums ar Jagu jātaisnojas... lai nāk Krauze&company skaidrojas... | | Offline | | |
Puxxx  | |  Kopš: 01. Jul 2005
No: Rīga
Ziņojumi: 4203
Braucu ar: 840i, e61 LCI, 740d, 328is, 344TT, M3 Sport Evolution - e30: M5 e39 ; GANG BANG bus 5.7l
|
14 May 2013, 20:48:35 CP17 rakstīja:
14 May 2013, 12:50:57 Puxxx rakstīja:
Visi bmw drifteri, kuri vēlas pacīnīties par 500eur naudas balvu 18. maijā, sūtam pieteikumu uz [email protected]!
Vairāk info - http://www.bmwklubs.lv/?layout=full&read=fu...p;article_id=116
Dalībnieku skaits ierobežots - 16!
Reģistrācija tiks apstiprināta, tikai pēc dalības maksas saņemšanas!
Links nepareizs 
http://www.bmwklubs.lv/?layout=full&read=fu...p;article_id=116
-----------------
Happy Drift Friends
RJ Motorsports - Auto remonts - nebūs pa kapeikām, bet sataisīsim pa rubli! | | Offline | | |
| TP | |  Kopš: 18. Jul 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4047
Braucu ar: e36 323ti e46 318i
|
14 May 2013, 21:31:40 elinee rakstīja:
vienigais ko varam darit..ir atvainoties tiesnesu vieta, visiem sportistiem...
Da labi,tas sachi garaam,nav ko lieki spamot!labak jadoma un japalidz kko labot,pilnveidot
no raudashanas rezultatus vairs nemainis
var vienu dienu paraudat,bet tak sanjemaas dzeki
naks jauni sudi,vecie aizmirsiisies | | Offline | | |
| Modjo | |  Kopš: 14. May 2011
Ziņojumi: 2512
Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg
| Pec visparejas cepsanas, tomer nebija divainai sajutai alus pie vainas
11 May 2013, 21:22:54 Modjo rakstīja:
Divaini jau bija. Apsveicu uzvaretajus
| | Offline | | |
| Kristena | |  Kopš: 28. Apr 2008
Ziņojumi: 307
Braucu ar: dajebko
| Ir pāris ideju.
Konstatēt faktu, ka nav labi - var jebkurš, arī cilvēks, kas nav nekādā sakarā ar driftu un tiesāšanu, bet lai dotos uz priekšu, vajadzīgi ir iespējamie scenāriji un risinājumi. Līdz šim neesmu redzējusi vai sadzirdējusi nevienu. Ir tikai konstatācija un solījumi. Tad nu ir pāris idejas.
1. Līdzīgi, kā it visur pasaulē - tiesneši rodas no drifteru vidus - tie ir cilvēki, kam no pašu sportistu vidus ir CIEŅA un kuriem uzticas. Tad nu
piedāvājums Nr. 1 - Sportisti izvirza no sev tuvu un saprotošu cilvēku vidus 3 cilvēkus, kas būtu ar mieru un būtu spējīgi tiesāt visas sezonas sacensības. Uzticības balsojumā saņemot vairāk kā 2/3 no klātesošo balsīm ,tiesnesis tiek apstiprināts uz vienu sezonu un viņam tiek dots "uzticamības kredīts| uz vienu sezonu. Sezonas laikā tiesāšana netiek apspriesta - jo paši vien ievēlējām, bet sezonas beigās varam izvērtēt konkrētā indivīda darbu un izlemt vai uzticēsimies turpmāk. (Manipulācijas ar to, ka nezinās kā tiesāt - arī ir liekas, jo apgūt punktu sistēmu uc sīkumus iespējams pāris stundu laikā.)
2. Uz katrām sacensībām algot tikai un vienīgi starptaustisku (jā un arī Latvijā) uzticamu tiesnešu kmomandu - Kazama utt utjpr. Šeit atkal jautājums. Vai visi sportisti ir vidēji gatavi piemaksāt 35-50 ls uz vienu gonku, lai šādus tiesnešus atvestu? Ja jā - nou probļem, vedam japāņus un visiem būs miers.
Gribu teikt, ka pat visadekvātākie tiesneši šajā brīdī var kļūt par grēkāžiem, jo vidējais Latvijas drifteris ir kļuvis kašķīgs un jau saprot, ka pie tiesnešiem var iet sūdzēties par savu taisnību (kas saknē nav pareizi) tātad visu var atrisināt tikai un vienīgi absolūtas autoritātes - kas būtu vai nu no sava vidus PAŠU virzīti tiesneši vai tiešām starptautiski absolūtas dominances pārstāvji - Japānas vai citi labākie no labākajiem.
Jebkurā gadījumā mēs - sportisi - kas uztver driftu nopietni un vēlas normālu un nopietnu attieksmi arī no tiesnešiem un organizatoriem, mēs vēlamies, lai arī mūsu ieguldīto laiku un ne mazos naudas līdzekļus, kurus ieguldām šajā sporta veidā, uztver nopietni. Tātad mēs vēlamies, lai mūsu sniegumu vērtē uzticami cilvēki, kuri nevar būt cilvēki, kuru vērtējumam neuzticamies un tās nevar būt personas, kuras ieraugām sacensību dienā kā MisterX. Tad arī varētu kaut kas nopietni mainīties uz labo pusi.
| | Offline | | |
| sejejs | |  Kopš: 12. May 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 6472
Braucu ar: V8 TwinTurbo AR-5900 & Moskvič 412 VS-412 Motormuzejā
| Nopietni nenopietns pasākums.
Tiesnešiem būtu jābūt ar nopietnu attieksmi pret dzīvi un godprātīgiem.
Mūsdienās vispār tādus atrast nav viegli.
Bet ja jau Drifts ir LAF kompetencē (ja nemaldos), tad arī vajadzētu nopietni par šo nopietno "ķēdes posmu" arī padomāt pašam LAFam.
Virtuvi nezinu, bet parunāt gribas.  | | Offline | | |
| Modjo | | Kopš: 14. May 2011
Ziņojumi: 2512
Braucu ar: E46 330 XI E98+ Lpg, Volvo S80 E95+ Lpg
| Doma sanaks, ja Janis pazist Peteri, bet Juris ir Andra kunde. Te kaut ko prasas nopietnaku. Sezona ka jau piemineja visiem maksa naudu. | | Offline | | |
|
|
| Devil | |  Kopš: 20. Feb 2004
No: Baloži
Ziņojumi: 7004
Braucu ar: Pulju
| Bišķu pačīkstēšu, zinu ka trennējos un mācos, bet ProAM kvalifikācijā "lampu drudzis" pārgāja un otrajā braucienā nobraucu pieņemami (bez iztaisnošanās) - jā leņķis bija par mazu un izejā (finišā) izbraucu ar minimālu, bet sānslīdi. Nepretendēju ProAm tandēmos, bet kvalifikācijā pat 2 punktus neieskaitīja. Uz manu jautājumu Jagrs pateica, ka mazi leņķi bijuši un galā gandrīz iztaisnojos. Jā ir škrobe. Es braucu komandā un kopvērtējumā arī 1 punkts var būt izšķirošais ! [ Šo ziņu laboja Devil, 14 May 2013, 22:38:00 ]
-----------------
Visa veida apdrošināšanas pakalpojumi! Kas apdrošinās, čuč mierīgi :) Info: [email protected] vai PM :)
Powered by
ProTuning.lv; SRR; AFY Travel; Partner Broker; RJ motorsport; Happy Drift Friend drift team | | Offline | | |
| martinsR | | Kopš: 10. Sep 2009
Ziņojumi: 740
Braucu ar: pirkstu pa karti
|
14 May 2013, 21:53:03 Kristena rakstīja:
Ir pāris ideju.
2. Uz katrām sacensībām algot tikai un vienīgi starptaustisku (jā un arī Latvijā) uzticamu tiesnešu kmomandu - Kazama utt utjpr. Šeit atkal jautājums. Vai visi sportisti ir vidēji gatavi piemaksāt 35-50 ls uz vienu gonku, lai šādus tiesnešus atvestu? Ja jā - nou probļem, vedam japāņus un visiem būs miers.
Skatīties iet tūkstošiem cilvēku, kuri pērk ieejas biļetes, bet braucējiem vel jāpiemaksā par tiesnešiem  | | Offline | | |
| vicha3 | |  Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
14 May 2013, 22:36:51 Devil rakstīja:
Bišķu pačīkstēšu, zinu ka trennējos un mācos, bet ProAM kvalifikācijā "lampu drudzis" pārgāja un otrajā braucienā nobraucu pieņemami (bez iztaisnošanās) - jā leņķis bija par mazu un izejā (finišā) izbraucu ar minimālu, bet sānslīdi. Nepretendēju ProAm tandēmos, bet kvalifikācijā pat 2 punktus neieskaitīja. Uz manu jautājumu Jagrs pateica, ka mazi leņķi bijuši un galā gandrīz iztaisnojos. Jā ir škrobe. Es braucu komandā un kopvērtējumā arī 1 punkts var būt izšķirošais !
No tribīnēm skatoties plus mīnus atzīme (runāju par pro am braucieniem) bija adekvāta .. Nezinu, iespējams kāds saskatīja ko vairāk, bet nu tīri uz citu fona. Nekā personīga - prieks ka centies u.t.t. | | Offline | | |
| vicha3 | | Kopš: 14. May 2009
No: Sigulda
Ziņojumi: 611
Braucu ar: kūti
|
14 May 2013, 22:42:25 martinsR rakstīja:
14 May 2013, 21:53:03 Kristena rakstīja:
Ir pāris ideju.
2. Uz katrām sacensībām algot tikai un vienīgi starptaustisku (jā un arī Latvijā) uzticamu tiesnešu kmomandu - Kazama utt utjpr. Šeit atkal jautājums. Vai visi sportisti ir vidēji gatavi piemaksāt 35-50 ls uz vienu gonku, lai šādus tiesnešus atvestu? Ja jā - nou probļem, vedam japāņus un visiem būs miers.
Skatīties iet tūkstošiem cilvēku, kuri pērk ieejas biļetes, bet braucējiem vel jāpiemaksā par tiesnešiem
+ | | Offline | | |
| Fruktists | | Kopš: 27. Jan 2013
Ziņojumi: 1614
Braucu ar:
| Pat ja tiesnesis maz ko saprot no tā ko viņš tiesā, viņš var daudz maz normāli notiesāt, ja ievēro divas lietas:
1) Jāspēj pamatot savus lēmumus. Ja spēj pamatot, tātad viņa lēmumos ir kautkāda loģika/sistēma. Tas jau ir daudz.
2) Konskvence. Ja skaties video, tad visus. Ja runā ar kādu, tad runā ar visiem. Utt.
Tāpēc meklējot tiesnešus meklējiet cilvēkus ar augstāk minētajām īpašībām. Jo Leņķus, trajektorijas, distances, var apgūt jebkurš saprātīgi domājošs cilvēks
Bet labi tiesneši Latvijā nav tikai drifta problēma... Un viens no cēloņiem ir Kristenas minētais... atnāk talantīgs cilvēks, mēģina tiesāt.... un parasti jau pirmajā sacensībā uzzina visu par sevi un savu ģimeni... Nu un protams to vissu uzzinājis viņš otreiz nākt vairs negrib  | | Offline | | |
| TP | | Kopš: 18. Jul 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 4047
Braucu ar: e36 323ti e46 318i
|
14 May 2013, 22:42:25 martinsR rakstīja:
14 May 2013, 21:53:03 Kristena rakstīja:
Ir pāris ideju.
2. Uz katrām sacensībām algot tikai un vienīgi starptaustisku (jā un arī Latvijā) uzticamu tiesnešu kmomandu - Kazama utt utjpr. Šeit atkal jautājums. Vai visi sportisti ir vidēji gatavi piemaksāt 35-50 ls uz vienu gonku, lai šādus tiesnešus atvestu? Ja jā - nou probļem, vedam japāņus un visiem būs miers.
Skatīties iet tūkstošiem cilvēku, kuri pērk ieejas biļetes, bet braucējiem vel jāpiemaksā par tiesnešiem
tieshi taa,manuprat summa tur ir pietiekama savakta .lai varetu kko nopietnaku tiesashanas zinjaa sadabuut | | Offline | | |
| wu-ryder | |  Kopš: 13. Mar 2006
No: Jelgava
Ziņojumi: 793
Braucu ar: e3*/e3* M///
| Vot peras ka tadas piles pa ezeru visi runa taka tie tiesnesi butu kkur citur, nu svesie kas i-netu nemak. Un atvainojiet, kurs ir tas varonis pfu braucejs kas gonkas laika pienak pie tiesnesa un izskaidro vina biografiju un vel visu parejo? Vismaz cik zinu braucejus liela dala pakluse. Kapec mums braucejiem kkas jadoma?
Ko mes gribam? Normalu driftu, pareizi novertetu un tandemos skaidrus noteikumus, es piem milu mazu distanci, to ka tiesnesis spej atskirt 700zs no 400zs un saprot ka jauda spej vairak utt. Lidz ar to izverte to ko spej braucejs.
Jo tagad sanak ta, atbrauktu Saito Daigo ar savu 1000hp braucamo un visiem kapec, jo pa prieksu uz garo likumu vins aizmuk, bet kad apmainijusies jau taja pasa garaja likuma vnk ir blakus, kaut ari dazos likumos tur nez, ar mazu lenkji utt, bet Saito pretinieks piem pus trasi vilcis ka slims un bijis 10cm attaluma bet pedejos likumus palaidis.
Kapec D1 aprakstos saka ka pietiek ar 400zs, kapec runa ka ae86 brauceji ir pilnigi unreal sick?
Tapec ka tiesnesis ir izglitots, vins saprot ko ar kuru auto var izdarit un redz rezultatu. Nav runas ja tu ar saviem 700hp gan aizmuc, gan visu trasi sedi pilnigi blakus, bet ja tavs pretinieks ar 300zs trasee kas sastav no 4iem likumiem 3jos ir pie sana tad kurs ir labaks braucejs??
Ar so visu gribeju pateikt, ka manuprat tiesnesiem jabut ljoti objektiviem. Zinosiem un autoritariem. Bez maz vai trenninos tiesajot un skaidrojot, lai brauceji sak cienit vinus utt. Nevis gaila varianti: kas jus nemakat, tas ir vienkarsi utt.
Un manuprat pret orgiem kas seit it Jaga un Eline tiesam nekadu pretenziju nevienam nav, jo atzisos godigi, visos trenninos kad biju agrak, Elina uzsmaidija un Jaga apjautajas vai vis ok un lai gazam. | | Offline | | |
| howitzer | |  Kopš: 09. Jun 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 1460
Braucu ar: auto
| Ok, ok, vīri. Es, lai gan pats nebraucu sacensībās, spēju iedomāties, kā jūtas sportisti pēc šādas attieksmes parādīšanas. Gonka beigusies, kāda nu bija, tāda bija, taču jautājums no manas puses, kā tad jaunajiem tiesnešiem trenēties? Ļaut "tiesāt" viņiem kaut kādus treniņus, ļaut tiesāt street klasi (arī būtu nesmuki - necieņa pret ielas braucējiem), kā lai jaunie līmeni uzkačā?  [ Šo ziņu laboja howitzer, 15 May 2013, 00:53:26 ] | | Offline | | |
|
|
| Montana | | Kopš: 27. Jan 2008
Ziņojumi: 10731
Braucu ar: Šahs un mats !
|
14 May 2013, 22:36:51 Devil rakstīja:
Bišķu pačīkstēšu, zinu ka trennējos un mācos, bet ProAM kvalifikācijā "lampu drudzis" pārgāja un otrajā braucienā nobraucu pieņemami (bez iztaisnošanās) - jā leņķis bija par mazu un izejā (finišā) izbraucu ar minimālu, bet sānslīdi. Nepretendēju ProAm tandēmos, bet kvalifikācijā pat 2 punktus neieskaitīja. Uz manu jautājumu Jagrs pateica, ka mazi leņķi bijuši un galā gandrīz iztaisnojos. Jā ir škrobe. Es braucu komandā un kopvērtējumā arī 1 punkts var būt izšķirošais !
Devil, tu nopietni brauci pro-am kvalifikācijā ? muhahahahaha nopietni ? | | Offline | | |
| spozzais | |  Kopš: 21. Mar 2010
No: Rīga
Ziņojumi: 286
Braucu ar:
|
15 May 2013, 00:53:00 howitzer rakstīja:
Ok, ok, vīri. Es, lai gan pats nebraucu sacensībās, spēju iedomāties, kā jūtas sportisti pēc šādas attieksmes parādīšanas. Gonka beigusies, kāda nu bija, tāda bija, taču jautājums no manas puses, kā tad jaunajiem tiesnešiem trenēties? Ļaut "tiesāt" viņiem kaut kādus treniņus, ļaut tiesāt street klasi (arī būtu nesmuki - necieņa pret ielas braucējiem), kā lai jaunie līmeni uzkačā?
To ir jādara esošam,vai izbijušam šīs sporta disciplīnas pārstāvim(pilotam) ,kurš papildus izgājis nepieciešamos kursus! Domāju,ka tāda kalibra personām ir diezgan skaidra lieta,ko ar kādām jaudām var izdarīt un kādi ir pamata noteikumi!
Neņems tak IT specialistu un nesūtīs uz kursiem,tikai tapēc,ka viņam patīk drifts un grib atpūšoties piepelnīties,skaidrs,ka nebūs nekādas saprašanas! | | Offline | | |
| Alps | |  Kopš: 17. Jan 2011
No: Rīga
Ziņojumi: 67
Braucu ar: 2.8 e36 Toring. low'n'slow
|
15 May 2013, 00:53:00 howitzer rakstīja:
Ok, ok, vīri. Es, lai gan pats nebraucu sacensībās, spēju iedomāties, kā jūtas sportisti pēc šādas attieksmes parādīšanas. Gonka beigusies, kāda nu bija, tāda bija, taču jautājums no manas puses, kā tad jaunajiem tiesnešiem trenēties? Ļaut "tiesāt" viņiem kaut kādus treniņus, ļaut tiesāt street klasi (arī būtu nesmuki - necieņa pret ielas braucējiem), kā lai jaunie līmeni uzkačā?
Forši, ja būtu vismaz viens tiesnesis no trim saprotošs un ar zināšanām, bet pārējie divi, kas mācas no cilvēka ar pieredzi (veids, kā mācīties un uzlabot situāciju).
Tiesājot treniņus būtu laba pieredze gan tiesnesim, gan braucējiem (zinātu, ko uzlabot). | | Offline | | |
| Fruktists | | Kopš: 27. Jan 2013
Ziņojumi: 1614
Braucu ar:
|
15 May 2013, 01:23:11 Alps rakstīja:
15 May 2013, 00:53:00 howitzer rakstīja:
Ok, ok, vīri. Es, lai gan pats nebraucu sacensībās, spēju iedomāties, kā jūtas sportisti pēc šādas attieksmes parādīšanas. Gonka beigusies, kāda nu bija, tāda bija, taču jautājums no manas puses, kā tad jaunajiem tiesnešiem trenēties? Ļaut "tiesāt" viņiem kaut kādus treniņus, ļaut tiesāt street klasi (arī būtu nesmuki - necieņa pret ielas braucējiem), kā lai jaunie līmeni uzkačā?
Forši, ja būtu vismaz viens tiesnesis no trim saprotošs un ar zināšanām, bet pārējie divi, kas mācas no cilvēka ar pieredzi (veids, kā mācīties un uzlabot situāciju).
Tiesājot treniņus būtu laba pieredze gan tiesnesim, gan braucējiem (zinātu, ko uzlabot).
Precīzi, tas ir lētākais un exektīvākais veids, kas jau daudzās disciplīnās ir aprobēts Paņem vinu ārvalstu gudrinieku kurš vietējos pieskata un apmāca.
Piemēram ir tāda pozīcija Latvijā kā sacensību komisārs, kurš īstenībā driftā nafig nav vajadzīgs, bet pēc sporta kodeksa ir obligāts. Pilda visnotaļ formālas funkcijas, bet apveltīts ar lielu varu un kautkādas izmaksas organizatoram rada. Tad nu kautvai šajā pozīcijā, var paņemt augstāk minēto Leiti/Baltkrievu, pielikt blakus tiem 3 latviešu vērtētājiem, lai stāv blakus, pieskata viņus un apmāca. Tas organizatoram izmaksās pārsimts EUR vairāk, bet ieguvums no kvalitavīvas gonkas būs x 10 )[ Šo ziņu laboja Fruktists, 15 May 2013, 01:38:53 ] | | Offline | | |
|
Moderatori: 6500, 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, DoubleD, GirtzB, Krauze, Lafter, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo
|
