Kas varētu būt par prikolu ka aizslēgtai mašīnai pašas no sevis iedegas avareikas bet nemirgo? Un netālu no manīm stāvēja vēlviens e39 kuram arī dega avareikas, bet viņam mirgoja. Tas ir populārs e39 gļuks? Varbūt signalizācija uzkārās?
Sakarā ar to, ka iepriekš pacēlās tēma par Webasto -
Šorīt nospriedu, pie piedarbināšanas iet klausīties vai kāds no priekšējiem spārniem rūc, vai nerūc.
Piedarbinu, uzlec brīdinājums, ka ārā -1*C, kāpju ārā, piesitu smēķi, un sāku staigāt riņķī.
Pēc brīža (smēķis apmēram pusē), paralēli 3.0d traktorskaņai parādās tāda dobjāka skaņa un no izpūtēja siltie baltie dūmi sāk nākt biezāki.
Bet, pēc motora temperatūras rādītāja, zilajai iedaļai tāpat ļoti lēni iet pāri.
Nevaru saprats iet tā autonomka vai nē?
ā, un vēl kad ieslēdzu aizdedzi panelī izleca kaut kāds uzraksts, viens vārds, Vācu valodā, sākas ar burtu "V", bet sakarā ar to, ka pikseļi vairāk nav , nekā ir, nesapratu, kas tas īsti ir.
Ā, nu skaidrs. Tāda trokšņa man nebija.
Kurš drošinātājs atbild par Webesto?
Ja arī drošinātājs būs dzīvs, tad kur varu griesties pēc palīdzības, lai reanimētu webasto?
Unn, ja es uzprogrammēju, ka noteiktā laikā autiņš pats sevi sāk sildīt no rītiem, tad viņš tīri uz akumulātoru strādā pareizi?
atklāju sevī unikālu talantu...izrādās ka māku sapist lukturus ja kas pm, sapisīšu jums arī!
ir kādam nevajadzīgi parastie lukturi priekšējie, vai vismaz stikliņi? būtu forši ar baltu pagriezienu, bet der arī ar rižo! savākšu rīt, rīgā, vai pa ceļam no lielvārdes-rīga-saldus caur jelgavu!
Ā, nu skaidrs. Tāda trokšņa man nebija.
Kurš drošinātājs atbild par Webesto?
Ja arī drošinātājs būs dzīvs, tad kur varu griesties pēc palīdzības, lai reanimētu webasto?
Unn, ja es uzprogrammēju, ka noteiktā laikā autiņš pats sevi sāk sildīt no rītiem, tad viņš tīri uz akumulātoru strādā pareizi?
Droshinatajs atrodas bagazhniekaa labaja pusee,ciparu neatceros.
Tu vari ieprogrammeet aux heatingu,bet tad vai nu tev bus salona sildiitaajs,vai motoram paligs,kas sildis,viens no diviem,abi reizee nebuus.
Un jaa,izputejs atrodas zem vaditaja benkja,kad paliecas zem mashinas,var redzeet trubas galu. Piedarbinot auto,parucinot puss minuti un noslapejot,vinjai pie 0 gradiem kaadu laiku jaruuc kaa reaktivajam motoram,kaut arii auto noslapeets.
Ā, nu skaidrs. Tāda trokšņa man nebija.
Kurš drošinātājs atbild par Webesto?
Ja arī drošinātājs būs dzīvs, tad kur varu griesties pēc palīdzības, lai reanimētu webasto?
Unn, ja es uzprogrammēju, ka noteiktā laikā autiņš pats sevi sāk sildīt no rītiem, tad viņš tīri uz akumulātoru strādā pareizi?
Touringam bija 47 drošinātājs labajā pusē. Jā, akumulators darbina webasto, nu un protams dīzelis tiek špricēts uz sveces.
Remontējot un diagnosticējot Webastus uldisa no kaimiņforuma.
09 Oct 2015, 09:14:52 kriii rakstīja:
Remontējot un diagnosticējot Webastus uldisa no kaimiņforuma.
Ar E39 viņš vairs neķēpājās un to nedara principā vairāk neviens, jo detaļas atrast ir arvien nereālāk un neko jaunu neviens likt negrib. Ja viņš neiet - tad izraujam drošinātāju un aizmirstam par tāda eksistenci
Uzraksts ar V ir Vorlagen - silda kvēlsveces, jāšķiļ mašīna tad, kad uzraksts pazūd
Ā, nu skaidrs. Tāda trokšņa man nebija.
Kurš drošinātājs atbild par Webesto?
Ja arī drošinātājs būs dzīvs, tad kur varu griesties pēc palīdzības, lai reanimētu webasto?
Unn, ja es uzprogrammēju, ka noteiktā laikā autiņš pats sevi sāk sildīt no rītiem, tad viņš tīri uz akumulātoru strādā pareizi?
Droshinatajs atrodas bagazhniekaa labaja pusee,ciparu neatceros.
Tu vari ieprogrammeet aux heatingu,bet tad vai nu tev bus salona sildiitaajs,vai motoram paligs,kas sildis,viens no diviem,abi reizee nebuus.
Un jaa,izputejs atrodas zem vaditaja benkja,kad paliecas zem mashinas,var redzeet trubas galu. Piedarbinot auto,parucinot puss minuti un noslapejot,vinjai pie 0 gradiem kaadu laiku jaruuc kaa reaktivajam motoram,kaut arii auto noslapeets.
Tas ir skaidrs, bet Webasto tīri strādā uz akumulatora, vai uz degvielu un ar kaut kādu mazu ģeneratoru ražo atpakaļ elektrību?
Piemēram ja ir akumulators bēdīgā stāvokli, tad es no rīta varu uzlikt sildīties mašīnu, bet piedarbināt vairs nē?
09 Oct 2015, 09:14:52 kriii rakstīja:
Remontējot un diagnosticējot Webastus uldisa no kaimiņforuma.
Ar E39 viņš vairs neķēpājās un to nedara principā vairāk neviens, jo detaļas atrast ir arvien nereālāk un neko jaunu neviens likt negrib. Ja viņš neiet - tad izraujam drošinātāju un aizmirstam par tāda eksistenci
Uzraksts ar V ir Vorlagen - silda kvēlsveces, jāšķiļ mašīna tad, kad uzraksts pazūd
O, paldies, toč domāju, ka auksts ir, bet spirāle neiedegas.
09 Oct 2015, 09:14:52 kriii rakstīja:
Remontējot un diagnosticējot Webastus uldisa no kaimiņforuma.
Ar E39 viņš vairs neķēpājās un to nedara principā vairāk neviens, jo detaļas atrast ir arvien nereālāk un neko jaunu neviens likt negrib. Ja viņš neiet - tad izraujam drošinātāju un aizmirstam par tāda eksistenci
Uzraksts ar V ir Vorlagen - silda kvēlsveces, jāšķiļ mašīna tad, kad uzraksts pazūd
09 Oct 2015, 09:56:55 sakums rakstīja:
Piemēram ja ir akumulators bēdīgā stāvokli, tad es no rīta varu uzlikt sildīties mašīnu, bet piedarbināt vairs nē?
Mašīna čeko gan aķi, gan saļaru
Ja sūdīgs aķis - nesāk darboties
Ja paliek sūdīgs - izrubās
Ja nav pietiekami saļaras nestartējas
Ja paliek par maz saļaras - apstājas
Ja brauc mazus attālumus, tad aķis ātri izbeigsies - tas gan
09 Oct 2015, 08:23:24 sakums rakstīja:
Sakarā ar to, ka iepriekš pacēlās tēma par Webasto -
Šorīt nospriedu, pie piedarbināšanas iet klausīties vai kāds no priekšējiem spārniem rūc, vai nerūc.
Piedarbinu, uzlec brīdinājums, ka ārā -1*C, kāpju ārā, piesitu smēķi, un sāku staigāt riņķī.
Pēc brīža (smēķis apmēram pusē), paralēli 3.0d traktorskaņai parādās tāda dobjāka skaņa un no izpūtēja siltie baltie dūmi sāk nākt biezāki.
Bet, pēc motora temperatūras rādītāja, zilajai iedaļai tāpat ļoti lēni iet pāri.
Nevaru saprats iet tā autonomka vai nē?
ā, un vēl kad ieslēdzu aizdedzi panelī izleca kaut kāds uzraksts, viens vārds, Vācu valodā, sākas ar burtu "V", bet sakarā ar to, ka pikseļi vairāk nav , nekā ir, nesapratu, kas tas īsti ir.
Tas webastas vecām lamatām labāk vienot nost, 2us gadījumus zinu, ka saimnieks dēļ tām pečkām gandrīz paliek bez auto!