06 Oct 2015, 22:25:50 Asch rakstīja:
Parskilot, ar otro vai treso reizi tapat nepieskilas?
Nu jashkil apmeram kadas 10x kamer aiziet Un ja aiziet tad apmeram uz sekundem 30
----
Velviens jautajums.
Shodien piesledzos ar NCS Expertu pie masinas.
Izmainiju LCM moduli -> Iesledzu dienas gaismas lampas kaa tuvos ugunjus.
Diemzhel gribeju ari ieslegt spradzeshanas atgadinajumu, bet izmainiju neiisto funkciju (kautkapec biju ielidis Airbag moduli) un nomainiju sedvietu sensora funkciju - ka izradas tur divi radijumi _1 un _2 jamaina reize, savadak notiek taka man :
Tagad man deg Airbag lampinja paneli. Ar INPU airbagam redzama kljuda "plausible seat occupancy" un "internal ECU error".
Cik saprotu tur EEPROM ierakstijusies kljuda ko ar INPU ara nedabus. Vai kads te spechuks var kaut ko palidzet?
[ Šo ziņu laboja Frikadele, 07 Oct 2015, 00:00:35 ]
06 Oct 2015, 23:13:24 riddler rakstīja:
e39 faniem sharaade! vajag atrast detaljas kodu vai kur vinju lokalizeet etkaa. shai detaljai (apvilkts ar zalju) vajadzeetu naakt visiem r6 e39 modeljiem, dubljusargs/apshuvums ap stuures reikas piljnjiku,
pie vehicle trim parts neatradu, body parts neatradu front axle un steering arii neatradu
vieniigaa bilde kur to plastmasas shtruntu redz ir te un arii tikai daljeeji
06 Oct 2015, 09:23:32 abyss rakstīja:
Nezinu kā V8 motoriem, bet l6 nekas nedrīkst nākt atskrūvējot dzes.šķidruma korķi(kur lej iekšā).
Cik daudz dz. šķidrums ir ieliets? Ja pa daudz moš arī kaut kādi gļuki var būt.
Kkā neticu, visiem motoriem dzesēšanas sistēmā ir kkāds spiediens, lai dzesēšanas šķidrums nesāktu vārīties...
Jā, spiediens ir noteikti. Bet tapēc jau nekad nelej pilnu, vismaz l6 motoriem ir atzīme Max, kaut kur pusē. Kad atskrūvēju karstam motoram tad ir pilns tas trauks, kad aukstam tad kaut kur ap to atzīmi Max. Vienīgā reize, kad nāca pāri bija kad iekšā bija gaisa burbulis.
06 Oct 2015, 23:13:24 riddler rakstīja:
e39 faniem sharaade! vajag atrast detaljas kodu vai kur vinju lokalizeet etkaa. shai detaljai (apvilkts ar zalju) vajadzeetu naakt visiem r6 e39 modeljiem, dubljusargs/apshuvums ap stuures reikas piljnjiku,
pie vehicle trim parts neatradu, body parts neatradu front axle un steering arii neatradu
vieniigaa bilde kur to plastmasas shtruntu redz ir te un arii tikai daljeeji
Nesen satikos ar to detaļu, manējā bišk safisās Tajā liek iekšā bremžu dzesēšanas šahtas, un no apakšas var pieskrūvēt pannu ?
Ciparu neuzminēju, bet vietu atradu. Kā, lai saņem karaļa statusu?
Lai gan atzīšu, ka realoem citreiz tiešām ir grūti pārskatīt. Sliktākais ir, ja tu zini, ko tev vajag, bet tai detaļai nav iespējams dabūt detaļas numuru.
Runājot par dzeses šķidrumu jūsu. Tur ir spiediens un tas ir normāli, ja iet pāri, kad atver korķi. Atzīme uz trauka ir AUKSTAM motoram tieši tāpēc. Un vērt korķi vaļā karstam motram ir pilnīgs idiotisms. Brīdī, kad atver korķi tu izlaid dzeses šķidrumu un pie galvas pazūd šķidrums, rodas gaisa brubuļi, kas ļauj viņam vārīties. Rūcinot motoru darba temepratūrā un atverot korķi vēl rūcīnot var ļoti jauki sapist motoru.
[ Šo ziņu laboja funkyasshit, 07 Oct 2015, 10:36:07 ]
Varbūt kāds jau apspriedis, bet neatradu info.
Interesē par e39 2003 525D autonomo apkuri.
Manā gadījumā iestatot taimeri neliekās, ka autonomā apkure ieslēgtos, jo darbojas tikai pečkas motoriņš un silts gaiss netiek pūsts.
Bet iedarbinot motoru gan var dzirdēt ka autonomā darbojās un siltu gaisu sāk pūst jau pēc neilga laika.
Kā būtu pareizi viņai jādarbojās?
08 Oct 2015, 12:11:44 berny757 rakstīja:
Jāuzprogramē tā lai rādītu aux heat. tad arī slēgsies apkure, tagad tikai ventilācija. Tā paredzēta vasarai lai izvēdinātu salonu pirms braukšanas
NCS Expert jau nāk līdzi INPAi. Kā caur NCS to izdarīt nezinu, bet varēt var. Caur DIS bija easy, ilgākais laika posms pagāja, kamēr virtuālā mašīna piekurbulējās
08 Oct 2015, 12:40:58 kriii rakstīja:
NCS Expert jau nāk līdzi INPAi. Kā caur NCS to izdarīt nezinu, bet varēt var. Caur DIS bija easy, ilgākais laika posms pagāja, kamēr virtuālā mašīna piekurbulējās
Liels paldies par informāciju!
Kā ir ar to pašu autonomo motoriņu? Liekas, ka viņš darbojas, bet varbūt vajag aizvest pie kādiem meistariem? Piemēram, iedot lai pārjauc vai uztaisa kādu profilakses remontu?
Tomēr vecs auto. Un esmu dzirdējis arī par auto nodegšanas gadījumiem.