01 Oct 2015, 11:33:11 kriz18 rakstīja:
Labdien.Varbūt kāds zin kur var iegādātie fl lukturiem priekšējiem stiklus?Un kādas kvalitātes viņi ir?Vai ir jēga!
01 Oct 2015, 11:33:11 kriz18 rakstīja:
Labdien.Varbūt kāds zin kur var iegādātie fl lukturiem priekšējiem stiklus?Un kādas kvalitātes viņi ir?Vai ir jēga!
Pulēt sanāk lētāk , protams ja nav sasisti stikliņi !
Braucu ar: 523i un e65 735, ienīstu E-36, man ar besī biezie :@
01 Oct 2015, 14:06:02 Jureks rakstīja:
01 Oct 2015, 12:23:31 AB1304 rakstīja:
Kur tad draivers pazudis ?
Drivers laikam siltākās zemēs..
sorry, bet ar tādu atieksmi, kā pedeja gada/u laikā, nav jābrīnās ka klienti palika ar vien mazāk un bija jādodas uz siltāku vietiņu :irija: :sēnes: :zemenes:
Sveiki. Kāds var ieteikt labu auto elektriķi ? Lieta tāda, ka nejiet BC, tobiš caur pogu uz maģa, spiežot pogu nekas nenotiek, un sledzot pie pc, nesledzas klāt visiem blokiem.
29 Sep 2015, 11:29:04 MaarcisM rakstīja:
izdega no FL-e39 universalis aizmugurējais gabarīt, tas kurš ir bagāžnieka vākā, cik saprotu, tad spuldzi nav iespējams samainit
tas ka lampas nedeg nenozīme ka pārdedzis. ļoti liela iespēja ka kautkur nav kontakts
Man sāpe līdzīga, nedeg iekšēji gabarīti - no sākuma nedega viens un pie paklopēšanas mainīja degšanas spilgtumu, tagad nedeg neviens.
Kāds ir varbūt var ieteikt kādu video no Youtubes vai aprakstu kkur, kā pareizāk atdabūt lukturi vaļā lai visu var salodēt pa vietām??
Kāds varbūt pēc pieredzes var pastāstīt cik liels čakars ar to visu, kā arī ar ko pēc tam līmēt ciet?
01 Oct 2015, 12:23:31 AB1304 rakstīja:
Kur tad draivers pazudis ?
Drivers laikam siltākās zemēs..
sorry, bet ar tādu atieksmi, kā pedeja gada/u laikā, nav jābrīnās ka klienti palika ar vien mazāk un bija jādodas uz siltāku vietiņu :irija: :sēnes: :zemenes:
nebutu lepns un labotu tds'us darba pilnas rokas būtu
Gribeju uzprasit , vai kads no sejienes ir elektrikis ? vai var ieteikt kadu labu kam semkas galva nau. Lieta tada , ka automasinai ir noplude eletribas. Jaunu akiti 75A noed pa 2 dienam sausu.
Varbut kadam ir idejas del , ka tas varetu but. Man personiski liekas karbas bloks. Masina ir Automats 2.8benz/gaze. Un isledzot auto P burts paliek ieslegts ( lampina deg cauram naktim ).
Lugums atbildet tiem kuri kautko zin. Zinu slikto reputaciju bmwpower , ka seit nr1 ir maklas kadu nodirst pa skibam rokam utt.
05 Oct 2015, 20:25:14 LAKIKS rakstīja:
Gribeju uzprasit , vai kads no sejienes ir elektrikis ? vai var ieteikt kadu labu kam semkas galva nau. Lieta tada , ka automasinai ir noplude eletribas. Jaunu akiti 75A noed pa 2 dienam sausu.
Varbut kadam ir idejas del , ka tas varetu but. Man personiski liekas karbas bloks. Masina ir Automats 2.8benz/gaze. Un isledzot auto P burts paliek ieslegts ( lampina deg cauram naktim ).
Lugums atbildet tiem kuri kautko zin. Zinu slikto reputaciju bmwpower , ka seit nr1 ir maklas kadu nodirst pa skibam rokam utt.
Par šķībām rokām un noplūdēm neko nezinu, bet vajadzētu sākt ar atbilstoša akumulātora uzstādīšanu.
05 Oct 2015, 20:25:14 LAKIKS rakstīja:
Gribeju uzprasit , vai kads no sejienes ir elektrikis ? vai var ieteikt kadu labu kam semkas galva nau. Lieta tada , ka automasinai ir noplude eletribas. Jaunu akiti 75A noed pa 2 dienam sausu.
Varbut kadam ir idejas del , ka tas varetu but. Man personiski liekas karbas bloks. Masina ir Automats 2.8benz/gaze. Un isledzot auto P burts paliek ieslegts ( lampina deg cauram naktim ).
Lugums atbildet tiem kuri kautko zin. Zinu slikto reputaciju bmwpower , ka seit nr1 ir maklas kadu nodirst pa skibam rokam utt.
Zinu ,ka īsti nekāda jēga nebūs no šī ,bet nu tomēr sapratīšu uz kuru pusi vairāk skatīties.
Lieta sekojoša.
E39 540i m62b44
Pirms kādām 2 ned noķīlēja mufti - rezultāts - nomainiju mufti +ventilatoru , radiatora , abas radiatora trubas, plastmasas tv , tosola izplešanās trauku,kārbas un stūres pastiprinātāja trubas uz radiatoru. Viss būtu forši , bet tagad šķiet ,ka pazūd antifreezs un temp lēkā no 99-116 grādiem.. Atgaisojis esmu kārtīgi un vel kādas 3 reizes tagad esmu parbaudijis.. tur viss itkā ok.
Augšējā radiatora trubā ļoti liels spiediens un ,ja karstam ver vaļā izpl.trauka korķi,tad ar kārtīgu spiedienu viss nāk ārā..
Aizmirsu pateikt to ,ka pirms mufti noķīlēja nebija tādas problēmas ne ar spiedienu, ne temp.
Kādam ir bijis šitāds errors uz m52tu motora ? Vanosa seal`i nesen samainīti, pats solenoīds arī pamēģināts cits
P1519 aka BMW code 103 - Control VANOS, end-postition fault, inlet camshaft
Kādam ir varianti, kas tas varētu būt ?
sveiki! riit gāžu(velku) pie elektriķa,
problēma sekojoša 523 benzinam iedarbinot auto tas uzreiz noslāpst , spied gazes pedali vai nee pofig, darbinaju kadas reizes 30 , viss čotka pielec , apgriezieni uzkāp līdz 1500 un tad nokrīt un noslāpsts , kādam nav bijis tā?
05 Oct 2015, 21:08:12 Tick rakstīja:
Zinu ,ka īsti nekāda jēga nebūs no šī ,bet nu tomēr sapratīšu uz kuru pusi vairāk skatīties.
Lieta sekojoša.
E39 540i m62b44
Pirms kādām 2 ned noķīlēja mufti - rezultāts - nomainiju mufti +ventilatoru , radiatora , abas radiatora trubas, plastmasas tv , tosola izplešanās trauku,kārbas un stūres pastiprinātāja trubas uz radiatoru. Viss būtu forši , bet tagad šķiet ,ka pazūd antifreezs un temp lēkā no 99-116 grādiem.. Atgaisojis esmu kārtīgi un vel kādas 3 reizes tagad esmu parbaudijis.. tur viss itkā ok.
Augšējā radiatora trubā ļoti liels spiediens un ,ja karstam ver vaļā izpl.trauka korķi,tad ar kārtīgu spiedienu viss nāk ārā..
Aizmirsu pateikt to ,ka pirms mufti noķīlēja nebija tādas problēmas ne ar spiedienu, ne temp.
M62 darba temperature is ap 105 gradiem, ta ka veert gala dzeseshanas sistemu pie darbojosa auto nebutu pratigi izklausas timer pec slikti atgaisotas sistemas, bet var but dazadi protams.
05 Oct 2015, 21:31:03 Hyundai-Matrix rakstīja:
sveiki! riit gāžu(velku) pie elektriķa,
problēma sekojoša 523 benzinam iedarbinot auto tas uzreiz noslāpst , spied gazes pedali vai nee pofig, darbinaju kadas reizes 30 , viss čotka pielec , apgriezieni uzkāp līdz 1500 un tad nokrīt un noslāpsts , kādam nav bijis tā?
cik tev bākā degvielas ieliets? ir vairāk par 15 litri?
Offline
izklausas timer pec slikti atgaisotas sistemas, bet var but dazadi protams.