pēc xdrive razdatkas maiņas un bloku softa atjaunināšanas, patēriņš nokritis par gandrīz 3L
kas tev ar to pneimu Elviss, man strādā mega, ņemot vērā, ka regulāri tiek vilkti zirgi un piekrauts bagāžnieks, smuki paceļ, nolaiž.. bez pneimas būtu
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
17 Aug 2017, 09:19:17 @protams rakstīja:
3+ keur par vizuālo, auto kuram 250+ kkm, nu nez....tehniskais stāvoklis domāju nav mint
p.s. diski 373
Kas attiecas uz 3K ieguldījumu tad tad nav tik traki:
1) Auto šobrīd ir ideālā tehniskā kartībā, ķēdi nomainījis iepriekšējais īpašnieks pie 240K(esot bijusi bēdīgā stāvoklī un tā izstaipījusies ka varēja pārlekt par zobiem), ritošā ideāla, uz dzinēja un trubām nav nevienas piles, termostati EGR un DPF strādā, bremžu diski ideāli, pneimo piekare arī u.t.t.
2) Ar šo auto plānoju braukt 3-4 gadus un par šiem 3K es iegūstu sev ziemas diskus (EUR 500), pārdodot arī pēc 3-4 gadiem par diskiem un M-paku +- EUR 1000 varēs atgūt. Iepriekšējo 6 gadu laika visvairāk vizuāli ar punktiņiem un skrāpējumiem bija cietuši tieši abi bamperi un sliekšņi kuri tāpat būtu jāpārkrāso (EUR 300).
3) Beigas paliek pāri EUR 1200 kas nav liela nauda par auto ar kuru taisies braukt 3-4 gadus un starpība starp svaigu M-paku un pliku F11 tomēr ir liela!
4)Auto jau bija Sporta salons, melnais jumts un sporta stūre, pilnai pakai tikai jānomaina sliekšņu uzlikas, kājas balsts un stūrei viena plastmasa!
PS. Vel par vecajiem bamperiem, miglām, nāsīm var dabūt atpakaļ +- EUR 200
nesasapnojies tikai,driz versi vala macinu pie tada nobraukuma...
17 Aug 2017, 09:19:17 @protams rakstīja:
3+ keur par vizuālo, auto kuram 250+ kkm, nu nez....tehniskais stāvoklis domāju nav mint
p.s. diski 373
Kas attiecas uz 3K ieguldījumu tad tad nav tik traki:
1) Auto šobrīd ir ideālā tehniskā kartībā, ķēdi nomainījis iepriekšējais īpašnieks pie 240K(esot bijusi bēdīgā stāvoklī un tā izstaipījusies ka varēja pārlekt par zobiem), ritošā ideāla, uz dzinēja un trubām nav nevienas piles, termostati EGR un DPF strādā, bremžu diski ideāli, pneimo piekare arī u.t.t.
2) Ar šo auto plānoju braukt 3-4 gadus un par šiem 3K es iegūstu sev ziemas diskus (EUR 500), pārdodot arī pēc 3-4 gadiem par diskiem un M-paku +- EUR 1000 varēs atgūt. Iepriekšējo 6 gadu laika visvairāk vizuāli ar punktiņiem un skrāpējumiem bija cietuši tieši abi bamperi un sliekšņi kuri tāpat būtu jāpārkrāso (EUR 300).
3) Beigas paliek pāri EUR 1200 kas nav liela nauda par auto ar kuru taisies braukt 3-4 gadus un starpība starp svaigu M-paku un pliku F11 tomēr ir liela!
4)Auto jau bija Sporta salons, melnais jumts un sporta stūre, pilnai pakai tikai jānomaina sliekšņu uzlikas, kājas balsts un stūrei viena plastmasa!
PS. Vel par vecajiem bamperiem, miglām, nāsīm var dabūt atpakaļ +- EUR 200
nesasapnojies tikai,driz versi vala macinu pie tada nobraukuma...
18 Aug 2017, 10:41:14 @Elviss rakstīja:
Tie sūda baloni plīst. Divus pats nomainīju, viens bija Vācijā pa garantiju.
Tagad kaur kādi tur vārsti laida garām no rīta nosēdās, tad pacēlās, tad vairs nepacēlās.
To tik ar kompresoru kopā var nomainīt. Pa ausu galam dzirdēju, ka kāds taisa arī tikai tos pašus vārstus, bet nebija laika meklēt.
Vēl ble arī slēdzene sačakarējās. Tur arī viss bloks jāmaina.
Bet nu tos 520 pārtaisīt par M ir jābūt pilnīgi apdalītiem
Offline
kas tev ar to pneimu Elviss, man strādā mega, ņemot vērā, ka regulāri tiek vilkti zirgi un piekrauts bagāžnieks, smuki paceļ, nolaiž.. bez pneimas būtu 
