Mierīgi var. 60-ajos gados bija arī Ai-66 degvielas marka. Drošvien detonēja nejēgā jau vien no ļauna skatiena.
Lielāka oktānskaitļa degvielu var droši liet, bet mazāku gan parasti ne, ja vien nav pazemināta kompresija vai arī jābrauc ar pusgāzīti.
dzirdētas tādas runas, ka degviela ar augstāku oktānskaitli lēnāk sadeg (tas nodrošina, ka tā nedetonē) un var virzuļu izdegšanu veicināt, ja lej motorā, kas paredzēta degvielai ar zemāku oktānskaitli... tā varētu būt
Var mierīgi liet 95to, gan gaz/vaz/uaz visiem nāca priekš 76 vienīgais mīnuss ir mazāka jauda no 95 degvielas...
Pārlasi motoru samazini degkameru un būs tev kompresija un jauda(attiecīgi) priekš Ru tehnikas katrs Zs ko tu izvelc jūtās 10x vairāk kā no mūsdienu auto...
Tas ir ideālais variants, kad paceļ kompresiju, jauda un ekonomija vienlaicīgi. Lēti un vienkārši, bet ne tik efektīvi - pagriezt aizdedzi agrāku. Starp citu, gāzei oktānskaitlis ir ap 110, kaut kā nav manīts, ka gazificētajiem auto būtu virzuļi vai vārsti izkusuši.
Mārketings idiotiem. Nespēju iedomātie kā 1 eļļas piliens uz kilometru ieplūdes kolekorā varētu pasargāt izplūdes vārstus. Nav jau 70-ie, kad svina degvielā esošais metāls darbojās arī kā blīve starp vārstu un tā sēžu.
Tīri teorētiski, arī draņķīgie japāņu un korejas dzinēji ar saviem miiiiikro vārstiņiem ietu norm bez eļļošanas u.t.t, ja vien viņus negrieztu virs 4Krpm, ir pazīstami, kas brauc kā pensionāri ar subishi yota corporation uz gāzes mierīgi un brauc jau vairāk kā 5 gadus un nekas nav bijis.
Problēma gāzei, ka deg lēnāk un ilgāk, karstums vairāk izdalās, un griežot motoru tas karstums pieaug eksponensiāli, un prosta apdeg vārsti, ja vārsti resni biezi, viņiem tā gāze neko nedara, sobstvenna atdziest, bet tievie vārstiņi tur prosta cepās...
Vai vienkārši vārsti no mīksta metāla, vai trausla.
Nezinu, jaucu senča motoru ADR 20v kas 5 gadus tiesīgi braucis uz gāzi, nav redzējis kapitalku NEKAD (tek sulo viss no visurienes), un vārstiem iekšā nav ne mazākā defekta...
Anyway, ja gribi pamēģināt, ir tak tankos oktāna korektori, uz augšu uz leju,
Ielej 10L e95, ielej atšķaidīto un paskaties kāda starpība...
Instigater, tā jau nav, ka neko nedod tā eļļošana, kautvai tupa eļļu piejauc degvielai, degviela kļūst bagātāka(maisījums), vai vajag to lube vai var atrabotku gāzt tajā aparātā, par to gan var pastrīdēties.., eļļa ganjau kalpo kā "uzdegums uz vārstiem" lai būtu kā normāls maisījums.
Starp citu, kad mainīju motoram gredzenus iekrāvējam gaz 24, kuram rija eļļu 2 cilindri daudz divi minimāli , tie kas rija minimāli, vārsti bija smuki brūni smuks uzdegumiņš, ka nepateiksi ka dzinējs uz gāzi darbojies... a tie kas pereborā rija tie protams bija melni
[ Šo ziņu laboja eriks100, 14 Feb 2015, 22:07:19 ]
Es īsti nezinu to stāsta sākumu precīzu, bet stāstītājs saka, ka auto sasalusi degviela pēc uzpildes pie Sēnītes vai kaut kur tajā pusē. Gotiha vai kas tml to pašu benzīntanku saucot
tad stāstītāja paša citāts:
Pasudzejamies pa to degvielu. Izradas ka vini padod neziemas degvielu, tadu kas sasalst pie -23.. kkads sviests... piedavaja mums kaa kompensaciju 10centu atlaidi degvielai.. vini neesot bijusi gatavi tadam aukstumM.. a pa to ka masina jataisa un kompensaciju kadu, neko neteica.. es tak tur degvielu neliesu kaut pa brivu dod.. pieversiet uzmanibu, tagd vajg but a2 klase.
08 Jan 2016, 20:38:54 Ridlihs rakstīja:
Es īsti nezinu to stāsta sākumu precīzu, bet stāstītājs saka, ka auto sasalusi degviela pēc uzpildes pie Sēnītes vai kaut kur tajā pusē. Gotiha vai kas tml to pašu benzīntanku saucot
tad stāstītāja paša citāts:
Pasudzejamies pa to degvielu. Izradas ka vini padod neziemas degvielu, tadu kas sasalst pie -23.. kkads sviests... piedavaja mums kaa kompensaciju 10centu atlaidi degvielai.. vini neesot bijusi gatavi tadam aukstumM.. a pa to ka masina jataisa un kompensaciju kadu, neko neteica.. es tak tur degvielu neliesu kaut pa brivu dod.. pieversiet uzmanibu, tagd vajg but a2 klase.
Tā var būt vispār?
Gotika=Liepiņš=gaģužņiks
Iejūties degvielas tirgotāja ādā - ziemas nav, kāda vella pēc jātērē nauda dārgajam ziemas dīzelim, ja tāpat ziemas nav? Bizness
08 Jan 2016, 23:05:52 Ridlihs rakstīja:
man palielam po, bet nu ja tā Tava lamata būtu, tad nez pats iejusties gribētu zupas tirgoņa ādā
vairāk domājis biju, vai tā var būt , ka degviela salt var ?
Degviela jāpilda respektablās DUS un vienmēr bāka jātur pilna. Šajā gadījumā gan jau dega degvielas līmeņa indikators, tādēļ arī iepilināja par piecīti Gōtikā
08 Jan 2016, 20:38:54 Ridlihs rakstīja:
Es īsti nezinu to stāsta sākumu precīzu, bet stāstītājs saka, ka auto sasalusi degviela pēc uzpildes pie Sēnītes vai kaut kur tajā pusē. Gotiha vai kas tml to pašu benzīntanku saucot
tad stāstītāja paša citāts:
Pasudzejamies pa to degvielu. Izradas ka vini padod neziemas degvielu, tadu kas sasalst pie -23.. kkads sviests... piedavaja mums kaa kompensaciju 10centu atlaidi degvielai.. vini neesot bijusi gatavi tadam aukstumM.. a pa to ka masina jataisa un kompensaciju kadu, neko neteica.. es tak tur degvielu neliesu kaut pa brivu dod.. pieversiet uzmanibu, tagd vajg but a2 klase.
Tā var būt vispār?
hvz,es braucu ar septembri pirktu kotrabasu no gravja un iet
08 Jan 2016, 23:05:52 Ridlihs rakstīja:
man palielam po, bet nu ja tā Tava lamata būtu, tad nez pats iejusties gribētu zupas tirgoņa ādā
vairāk domājis biju, vai tā var būt , ka degviela salt var ?
Degviela jāpilda respektablās DUS un vienmēr bāka jātur pilna. Šajā gadījumā gan jau dega degvielas līmeņa indikators, tādēļ arī iepilināja par piecīti Gōtikā
pilna bāka tika pielieta un pa nakti ārā sasala. mļe nācās pat noskaidrot
Offline
pēc uzpildes pie Sēnītes vai kaut kur tajā pusē. Gotiha vai kas tml to pašu benzīntanku saucot 
