27 Jun 2008, 08:03:40 Hektors rakstīja:
Nezinu par vinu,bet es iesu lidz tiesai jo besi tadi kretini kuri nesaprot ka man nebija citu iespeju tur tikt. Man sodien atkal tur ir jabrauc un ko man darit???Kajam iet un nest preci>???
Ja nav nosleepums, pasaki adresi. taa kaa diendienaa atrodos Shmerlja 3, pakonsulteeshu kaa tur piebraukt.
ar tādu attieksmi tad jau es varu braukt arī uz 180km/h un dirst mentiem virsū - a ko - visi ar BMW brauc uz 180km/h. Nafig jūs man neļaujat?
Po par CSN, kur noteikts maksimālais ātrums ne?
Es kā reiz maksimāli ātri ar 180km/h visus dzenu garām ne jau kruīzēju. Značit nevar nevienu sodu likt
27 Jun 2008, 12:00:55 GreenBerg rakstīja:
Jūs uz 90 pa šoseju pārvietojaties?
loģiski vai ta pa LV ceļiem var braukt arī ātrāk?
Pa juurmaleni var uz 100.
Tik nesaprotu kur cepiens
Cik laika var ieekanoomeet braucot no Liepaajas uz Riigu par 20km/h aatraak par atljauto ?
Dāņu kolēģis stāstīja, kā šie testējuši. Braukuši no Dānijas uz Vāciju. Distanci īsti neatceros, bet aptuveni 1,5k km laikam bija. 1x brauca ar maksimālo atļauto, nekur neskrienot. 2.reizi brauca, cik vien ātri iespējams, tb, apdzenot, kad var utt... Rezultātā uz visu to attālumu tika iekonomētas aptuveni 20 min., bet zaudēti DAAHUJAAA litri degvielas.
Tas pats tak ir pilsētā, spied cik vari, tāpat pie kāda luksofora apstāsies un tas, kurš čāpo tāpat atčāpos blakus. Protams, ne vienmēr tas ir tā, jāskatās no situācijas un satiksmes intensitātes.
27 Jun 2008, 12:15:26 gapp rakstīja:
2.reizi brauca, cik vien ātri iespējams, tb, apdzenot, kad var utt... Rezultātā uz visu to attālumu tika iekonomētas aptuveni 20 min., bet zaudēti DAAHUJAAA litri degvielas.
mīkstie kautkādi karoče, uz 1,5 k kilometriem 20 min iegūstot tur ir jābrauc pēc noteikumiem tikai ar +5 vai arī tu dirs
p.s un nav jau runa par to, ka brauc lai tiktu ātrāk vai arī ja kavē, bet es piemēram fiziski nevartu izturēt lēnu braukšanu
----------------- Logo, vizītkaršu, plakātu, bukletu, flash u.c izveide. vissaldākās cenas. PM. DE?!GN - the problem comes first.
30.12.2003 Iekšlietu ministrijas izdota Instrukcija Nr.22 "Ceļu policijas darba organizēšanas instrukcija"
"82. Aizliegts transportlīdzekļu braukšanas ātrumu kontrolēt ceļa posmos, kuros tuvu viena aiz otras uzstādītas maksimālā braukšanas ātruma ierobežojuma ceļa zīmes, pirms vai pēc apdzīvotas vietas sākuma un apdzīvotas vietas beigu ceļa zīmes, pirms vai pēc braukšanas ātruma pagaidu ierobežojuma ceļa zīmēm ceļa remontdarbu veikšanas vietās."
Ir kāds, bijis apturēts, mēģinājis šo viņiem "iebāzt", jo tās ir normālas vietas, kur viņi ķer....
30.12.2003 Iekšlietu ministrijas izdota Instrukcija Nr.22 "Ceļu policijas darba organizēšanas instrukcija"
"82. Aizliegts transportlīdzekļu braukšanas ātrumu kontrolēt ceļa posmos, kuros tuvu viena aiz otras uzstādītas maksimālā braukšanas ātruma ierobežojuma ceļa zīmes, pirms vai pēc apdzīvotas vietas sākuma un apdzīvotas vietas beigu ceļa zīmes, pirms vai pēc braukšanas ātruma pagaidu ierobežojuma ceļa zīmēm ceļa remontdarbu veikšanas vietās."
Ir kāds, bijis apturēts, mēģinājis šo viņiem "iebāzt", jo tās ir normālas vietas, kur viņi ķer....
Interesants pants...uz pirmo skatienu izskatās daudzsološs!
30.12.2003 Iekšlietu ministrijas izdota Instrukcija Nr.22 "Ceļu policijas darba organizēšanas instrukcija"
"82. Aizliegts transportlīdzekļu braukšanas ātrumu kontrolēt ceļa posmos, kuros tuvu viena aiz otras uzstādītas maksimālā braukšanas ātruma ierobežojuma ceļa zīmes, pirms vai pēc apdzīvotas vietas sākuma un apdzīvotas vietas beigu ceļa zīmes, pirms vai pēc braukšanas ātruma pagaidu ierobežojuma ceļa zīmēm ceļa remontdarbu veikšanas vietās."
Ir kāds, bijis apturēts, mēģinājis šo viņiem "iebāzt", jo tās ir normālas vietas, kur viņi ķer....
Interesants pants...uz pirmo skatienu izskatās daudzsološs!
Lieki teikt, ka tas nav pants, bet gan instrukcija. Instrukcija, kas attiecināta uz attiecīgām amatpersonām un kā arguments nekam neder, diemžēl.
27 Jun 2008, 13:05:42 Didzis85 rakstīja:
Lieki teikt, ka tas nav pants, bet gan instrukcija. Instrukcija, kas attiecināta uz attiecīgām amatpersonām un kā arguments nekam neder, diemžēl.
Neesmu jurists-experts, bet shii instrukcija tik tieshaam nav saistosha iedziivotaajiem. tachu taa ir saistosha mentam, vismaz taa vajadzeetu buut. un iebaazhot sho vinjam aciis un piedraudot "apmainjaa" uzrakstiit suudziibu, varbuut ir iespeejams vinja sirdi miikstinaat...
Zīmes 70 ,pec tam 50,pec tam 30 ,aiz zīmes 30 CP apstādina un ,vadītāj jūs braucāt ar ātrumu 68 kmh.Pēc atgādinājuma par to ka cienijamais policists varēja kļūdīties šaujot uz manu auto, kurš pārvietojās ar atļauto ātrumu un reģistrētais radara rādijums ir pie zīmes 70kmh.Un vēl piebildu ka lai protokolā ieraksta precīzu atrašanās vietu kur esmu apturēts par ātruma pārsniegšanu.Pats demonstratīvi paņēmu fotoaparātu ,pagājos atpakaļ ,uztaisiju dažas bildes ar zīmēm un CP fonā. 90/70/50/30 zīmes apmēram 300-350 metru zonā .Mutisks brīdinājums un laimīgu ceļu.
27 Jun 2008, 13:05:42 Didzis85 rakstīja:
Lieki teikt, ka tas nav pants, bet gan instrukcija. Instrukcija, kas attiecināta uz attiecīgām amatpersonām un kā arguments nekam neder, diemžēl.
Neesmu jurists-experts, bet shii instrukcija tik tieshaam nav saistosha iedziivotaajiem. tachu taa ir saistosha mentam, vismaz taa vajadzeetu buut. un iebaazhot sho vinjam aciis un piedraudot "apmainjaa" uzrakstiit suudziibu, varbuut ir iespeejams vinja sirdi miikstinaat...
Es kaut kur nesen lasīju tiesas norakstu, kur lemts par līdzīgu lietu.
Tiesas teksts bij ~ CP instrukcijas ir saistošas tikai un vienīgi cp darbiniekam. Priekšniecība var lemt par disciplināru sodu bla bla tiesai nav pamata neticēt cp argumentiem un pieteicēja vēlme apstrīdēt spriedumu (cp) ir motivējama ar vēlmi izvairīties no soda.
Atstāt spēkā.
Saudzēt nevajag pakārt. ==> kommats aiz otrā vārda.
jūrmalā cik CP tiek redzēti tik viņi fēno... bet tas snav stalkeris... miniet ar ko viņi fēno?!
mēnesī 2x (turp-atpakaļ) izbraucu cauri visai jūrmalai un ja ir varianti cp sastapt tad tas ir posmos kur ir 1 virziena satiksme pa divām joslām... abos virzienos... mazās šķērsieliņas un jaunās priedītes viņiem tur dikti patīk
tās kusli taukainās pakaļas līdz tādam scenārijam nevar nemaz dadomāties. viņu cāļa smadzenēs ir tikai doma ka viņi ir pogainie un pogainie ir dievs uz ceļa
p.s. cik man ir sanākusi saskare ar cp dziļākās lietās nekā elementārais čirika uzmetiens tik viņu intelekta līmenis ir 18 gs. līmenī kad cilvēks bez bārdas skaitijās inteliģents
27 Jun 2008, 12:15:26 gapp rakstīja:
Dāņu kolēģis stāstīja, kā šie testējuši. Braukuši no Dānijas uz Vāciju. Distanci īsti neatceros, bet aptuveni 1,5k km laikam bija. 1x brauca ar maksimālo atļauto, nekur neskrienot. 2.reizi brauca, cik vien ātri iespējams, tb, apdzenot, kad var utt... Rezultātā uz visu to attālumu tika iekonomētas aptuveni 20 min., bet zaudēti DAAHUJAAA litri degvielas.
matemaatika nav Tava un koleegju stipraa puse...
pienjemsim, ka braucot neparkapjot, videjais atrums bija: 80km/h. parkapjot: 90km/h.
1500/80 = 18.75h
1500/90 = 16.66h
18.75-16.66=2.09h, respektiivi, uz sho distanci ir jau ~2 stundu ieguvums, palielinot videjo atrumu pa 10km/h. bet piekritiisi tachu, ka +10km/h izklausaas diezgan debiili, ja runa ir par "braucaam atljautajaa aatrumaa" un "braucaam uz max"
[ Šo ziņu laboja kristapz, 29 Jun 2008, 00:26:39 ]
Man bij labs piedzivojums!
Izgriezos uz apvedcela pie liciem, man pa prieksu divas masinas brauca, izdomaju ta veikli apdzit atrums ap 130. Jau gandriz apdzinis, skatos zizlis prieksa, bet dzeks zila forma, nevareju saprast kas tas tads... Izradas moto pele CP... Nu ka apstajos, sis lenam petot nak klat un prasa cik atrums, saku ap 110 bija! tad nakamais sis jauta cik zirgi, atbildu ka 343! sis panem tehniska skatas un saka ka tocna 252KW... Nu neko parunajam ka Latvija sliki celi un vacija labi un skiramies!
29 Jun 2008, 00:36:50 Reinis29 rakstīja:
tad nakamais sis jauta cik zirgi, atbildu ka 343! sis panem tehniska skatas un saka ka tocna 252KW... Nu neko parunajam ka Latvija sliki celi un vacija labi un skiramies!
Offline
vai ta pa LV ceļiem var braukt arī ātrāk? 
Protams, ne vienmēr tas ir tā, jāskatās no situācijas un satiksmes intensitātes.
