Sveiki visiem!
Kā jau tas iederās pirmdienās, tad daudzi vēl guļ uz ceļiem!
Atzīšos godīgi, man nekas nav pret ...eee, nus tiem, kas brauc kā āfrikā bet tomēr, ja jau brauc pa četru joslu ceļu ārpus apdzīvotas vietas, tad kreisajā vietā jau nu noteikti nevajadzētu braukt uz 80, ja ceļš ir brīvs ja nesanāks ieliet amerikāņu leduskapim, tad varbūt ir vērts padomāt par 1.9 sharanu? Jūs jau laikam sapratāt par ko runa ieta?! Klasika jebio!
12 Jan 2014, 20:48:32 zie4a318 rakstīja:
ir nacies lidot uz tiem pašiem 50km/h
nezinamas ielinjas un uzrauties uz guļoša..bacc kaa vis nahren iekšāā pašķiida
acis lielas galva saap
tad uz kaadu laicinju tik citigi peeti ceļu utt
Ar crv hondu guļošo pamanīju tad, kad bremzēšana visu būtu vērsusi tikai sliktāk, bagāžniekā bija pbx, kura, šķiet, uzlidoja līdz griestiem un atpakaļ, bet saspraužot kartes atpakaļ viss bija ok
Var kads izskaidrot kāpēc visi bildē griežas pa kreisi tā?
Vai tad nav jābrauc līdz tālākajam galam, lai būtu tā kā savā joslā, lai tie kuri griežas uz Ķengaraga ielu, nokļūst uzreiz savā joslā?
Tas taču ir krustojums, jibaķ kapaķ, nevis vieta kur apgriezties
Īsumā : lai neviedotos tada situacija, ka uz abam pusem visi sastajusies ta, ka viens otram sana brauc un nekur citur vairs netiek! butu autoskola gajis ganjau butu iemacijusi, paskaidrojusi!
Var kads izskaidrot kāpēc visi bildē griežas pa kreisi tā? Vai tad nav jābrauc līdz tālākajam galam, lai būtu tā kā savā joslā, lai tie kuri griežas uz Ķengaraga ielu, nokļūst uzreiz savā joslā?Tas taču ir krustojums, jibaķ kapaķ, nevis vieta kur apgriezties
29 Jan 2014, 18:28:27 ralfiks rakstīja:
Tieshi taa...viss pareizi notiek tanii krustojumaa.. ..pats braucu tur regulaari un identiski.
Vienīgi šitā ir daudz grūtāk redzēt vienam pāri otram. Respektīvi,kad iegriez pa kreisi un nostājies krusta vidū,ir jāskatā pa labi,bet tur priekšā auto. Piemēram,kad ar smago braucu,tad patukšā krustojumā speciāli cenšos līdz tālākajam galam aizbraukt,lai vieglie,griež pa kreisi aiz manī un redz. Tiesa intensīvā satiksmē bieži negados.. Nu Jūs sapratāt?
29 Jan 2014, 18:28:27 ralfiks rakstīja:
Tieshi taa...viss pareizi notiek tanii krustojumaa.. ..pats braucu tur regulaari un identiski.
Vienīgi šitā ir daudz grūtāk redzēt vienam pāri otram. Respektīvi,kad iegriez pa kreisi un nostājies krusta vidū,ir jāskatā pa labi,bet tur priekšā auto. Piemēram,kad ar smago braucu,tad patukšā krustojumā speciāli cenšos līdz tālākajam galam aizbraukt,lai vieglie,griež pa kreisi aiz manī un redz. Tiesa intensīvā satiksmē bieži negados.. Nu Jūs sapratāt?
nu bet ja brauc lidz talakajam galam un tad jau sanak list starp divam masinam kas preteja virziena grib grizties pa kreisi un tapat sanak ka kads tev to skatu aizsedz tak tur nekas ipasi nemainas ar to parredzamiibu!
bla,bla,bla. Es tikai pateicu vienu piemēru,kad nav intesīva satiksme un ne visos krustojumos drīkst apgriezties.
Ko piesējies? Es neteicu,ka visos gadījumos tā ir labāk,vēl beigās pieminēju,ka intensīvā satiksmē bieži neesmu.
Galu galā,es tāpat nesapratu,ko dara auto,kas ''pretējā virzienā griežās pa kreisi.''
Audistils A4 šovakar uz Brīvībenes no aizmugures ar hrenoniem dedzināja acis man laukā. Ieslēdzu aizmugurē miglu (tā vienmēr tiem pāķiem daru). Šis pēc pāris krustojiem, Elizabetes ielas, piebrauc lepni blakus. Logs vaļā, seja nemazgāta, ļuļķis mutē un lūr man ģīmī. Ataisu logu un daku, lai lampas ieliek normālas savai miskastei, bet šis pretī:"man jau ir normālas! Man ir ksenons!" Saku ka tas ir hrenons, bet šis pretī- ksenons! Saku lai bridz dirst un ieliek normālas lampiņas, bet viņšan pretī:"Mani xenoni ir labāki par Taviem oriģinālajiem( rāda ar acīm uz man lampām)!" Sapratu ka nav vērts un teicu lai pisās prom ar savu miskasti, jo ar dauņiem nav vērts skaidroties.
Vienvārd sakot- zajebal hrenona bomži, kas tuvajos liek tos sūdus (miglas vēl nevienas nav traucējušas). Ja nevarat atļauties normālas lampas tad braicat ar tālajām gaismām- tās mazāk citus apžilbina!
29 Jan 2014, 18:28:27 ralfiks rakstīja:
Tieshi taa...viss pareizi notiek tanii krustojumaa.. ..pats braucu tur regulaari un identiski.
Vienīgi šitā ir daudz grūtāk redzēt vienam pāri otram. Respektīvi,kad iegriez pa kreisi un nostājies krusta vidū,ir jāskatā pa labi,bet tur priekšā auto. Piemēram,kad ar smago braucu,tad patukšā krustojumā speciāli cenšos līdz tālākajam galam aizbraukt,lai vieglie,griež pa kreisi aiz manī un redz. Tiesa intensīvā satiksmē bieži negados.. Nu Jūs sapratāt?
nu bet ja brauc lidz talakajam galam un tad jau sanak list starp divam masinam kas preteja virziena grib grizties pa kreisi un tapat sanak ka kads tev to skatu aizsedz tak tur nekas ipasi nemainas ar to parredzamiibu!
tipiskais miettautiešu ķīviņš par utīm, kur patiesā satiksmes mezgla problēma paliek ēnā.
Gan tajā krustojumā (kas bildē), gan nākošajā daudz racionālāk būtu pārcelt tramvaja pieturas aiz krustojumiem un to vietā izveidot atsevišķu joslu tiem, kuri vēlas nogriesties pa kreisi. Vietas, tur at liku likām. Izmantojot iespēju pie reizes vēlos izliet žulti par joslu sadalījumu tur pat blakus, tikai virzienā uz centru. - Kāda mārutka pēc kreisā josla uz Maskavas ielas satiksmi novirza uz Dienvidu tiltu? Visi no tās joslas tā pat galu galā spiežas iekšā blakus esošajā joslā, izņemot mani, es tai vienkārši pārbraucu pāri, lai ieņemtu labo malējo joslu, kura vienmēr ir tukša. Skaidri redzams ka neviens sūda lēmējs par satiksmes organizāciju tajā vietā nav veicis nekādus uzskaitījumus un manuprāt tas viss mezgls ir zolitūdes Maxima.
29 Jan 2014, 20:40:42 Noname rakstīja:
Visi no tās joslas tā pat galu galā spiežas iekšā blakus esošajā joslā, izņemot mani, es tai vienkārši pārbraucu pāri, lai ieņemtu labo malējo joslu, kura vienmēr ir tukša. .
Kas tev traucē ieņemt vidējo vai labo joslu laicīgi, nepārkāpjot noteikumus?
29 Jan 2014, 20:40:42 Noname rakstīja:
Visi no tās joslas tā pat galu galā spiežas iekšā blakus esošajā joslā, izņemot mani, es tai vienkārši pārbraucu pāri, lai ieņemtu labo malējo joslu, kura vienmēr ir tukša. .
Kas tev traucē ieņemt vidējo vai labo joslu laicīgi, nepārkāpjot noteikumus?
1) Es ieņemu labo joslu nepārkāpjot noteikumus.
2) Vidējā joslā brauc lohi, kuri nejēdz pārkārtoties uz labo malējo joslu, pēc tam kā pabrauc garām tiem, kas trešajā punktā minēti.
3) Labajā joslā sēž tie kas grib nogriesties uz "stahančiku".
noname,man taču vienalga tas konkrētais krustojums.
Vienkārši pateicu,ka ir varianti,kad labāk ir pabraukt vienam otram garām un tad griezties. Biju kaut kad par šo izmainīšanos aizdomājies,kad vēlā vakara stundā vieglie paši palien aizsegā un tad uz gandrīz tukšas ielas nevar izgriezties,jo neredz vai uz aklo rauj ārā.
Pārsvarā arī citi šoferi saprot,ka viņiem tā būs ērtāk,protams,pa kādai blondīnei ir izņēmums.
29 Jan 2014, 20:43:17 Aigarz rakstīja:
Tev tas bmw īpsaši labāks neizskatās avatarā kā kreisais xenons! Bet nu jā tie huiņas besī...
Ar ko Tu brauc? (C)500nm busa pilots.
Braucu ar s320 e90 330d v50 opel zafira voyager audi a4 volvo s80
vēl kādu uzskaitīt?
kāp savā fantomasa e39 un lido kosmosā. ko piepisies cilvēkam?
Varēji sabraukt virsū un pa seju iedot. bet gan jau bail bija dabūt pierē...
ja nesanāks ieliet amerikāņu leduskapim, tad varbūt ir vērts padomāt par 1.9 sharanu? 
Jūs jau laikam sapratāt par ko runa ieta?! 
Offline
..pats braucu tur regulaari un identiski.
