pirms pirku tad zvanīju dažiem kam bija tad reikas, visi kā viens teica ka esot atrestaurejusi un cena restaurācijai 500 eur kaut kur Rīgā. beigās atradu visu ko man vajag un bez aktivas reikas.
Ja pa 500 restaurē tad nebūtu mirstamā vaina. Skaidrs, ka tās reikas mirst - galvenais saprast vai tas čakars ir tik liels, lai uz tā pamata neņemtu visādi citādi labu auto.
Tantes runā ka reiku varot kkā caur kasko sabīdīt, sīkāk nezinu, neatceros kurš vai Bute vai GS manu galeriju komentos rakstīja, kad tikko biju paņēmis savu e60
Edit: Bute, jeb tagad jau Plakanais:
BR ir kritiskākais diagnostiķis ko esmu redzējis. Esmu vedis vairākus auto uz diagnostiku. Pat visas pannas noņem, lai pārliecinātos par auto tehnisko stāvokli, cepuri nost!
atkarīgs no kā un kur pērk, manuprāt vislabāk, ja negrib braukt uz vāciju, ir pirkt auto kas jau vismaz kādus dažus desmitus tūkstošus pa LV ir nobraucis un tikai un vienīgi no privāta tirgoņa, kurš neizskatās pēc appisēja, un protams diagnostika.
pēc diagnostikas noteikti būs tāme , un tur attiecīgi var sākt diskutēt par cenu,a rumbulā vai citos plačos tiksi aizsūtīts nahuj ar visu savu tāmi, jo mogo.
Ar mriepas vispār mēdz būt interesanti - visiem sīkajiem darbiem cenas maksā kapeikas, bet detāļām kosmisks uzcenojums: gan eparts bija lētāk, nemaz nerunājot par saviem galiem.
Smieklīgi ka man arī uzreiz atvedot teica, ka dahuja ķegas jāsamaina un reika jārestaurē. Ņemot vērā, ka hadene grabēja, nolēmu samainīt un pasūtiju detaļas (~1k detaļas). Pirms nomaiņas pircējs bija uz kkādu savu servisu aizvest, kur teica ka neviena no tām detaļām nav jāmaina, bet jāmaina viena cita ķega. Pēctam aizvedu uz mriepas samainīt nopirktās detaļas un graboņa vispār nemainījās. Beigās vajadzēja samainīt tikai stūres pirkstu. Protams serviss patīkams un visi atsaucigi, tikai hvz cik ļoti pamatoti hadenei piekasās - pieņemu, ka daudzas lietas varēja nemaz nemainīt (kā jau BR teica - tad jau visa hadene jāmaina).
28 Dec 2015, 22:26:26 shirminieks rakstīja:
Ar mriepas vispār mēdz būt interesanti...
...ka Tu vari aizbraukt tur ar banānā nolocītu bembi, viņi pateiks, ka normās īsti nelien, bet saregulēs un naudu paņems. Pēc tam pa slapju vai granti virs sotaka sāksies arābu drifts (ok, reti kurš želeja nemīz laist virs sotaka, kur nu pa granti). Resp., ar salocītiem stūres stieņiem un atsaitēm taisīs savirzi, pēc tam laimīgais bembists mainīs atsaiti un taisīs savirzi, mainīs līko stūres stieni un taisīs savirzi. Tā arī rodas basņas, ka savirzi vajag taisīt katru piektdienas vakaru. Normālos servjos pasaka, lai sataisa hadeni un tad brauc uz savirzi.
Nesaku ka tās detaļas kuras teica mainīt, bija ideālas, bet kad pircējs veda uz servisu skatīt, teica ka jāmaina tikai stūres pirksts (kas nebija mriepas sarakstā), un kas arī bija detaļa, kuru nomainot grabēšana beidzot pazuda.
Negribu no šīs vienas pieredzes uzreiz servisu norakt, bet nu tā vismaz ir mana pieredze. No visiem čomiem vienmēr bijušas tikai labākās atsauksmes..
[ Šo ziņu laboja shirminieks, 28 Dec 2015, 22:50:29 ]
28 Dec 2015, 22:51:12 Fandulis rakstīja:
Cik savirze maksaa m riepās cik pie BR?
Cenas atšķirās detaļās? ja man jau tā viss samainīts, arī var pateikt, ka kkas cita jāmaina?
imho pie BR nav savirze pieejama, bet ieteiks kur labi un pa sakarīgiem eur savilks