Palasīju te pēdējās lapas! Kaitinoši - vieni kas nekā nerubī un ir tādi kas nekā nerubī, bet uzdodas par tādiem kas ahujenna kaut ko rubī. Katram 15 postam moš ir jēga, asprāšu bars. Un ieraugot kādu kas ir kļūdījies pēcāk apdirš 5 lapas.
Tirgoju "kitu" priekš m20 motora iekš e34 virsbūves. moš der arī iekš e28. iekš 3.sērijas nelien iekšā.
"Kitā" ietilpst:
mazlietota T3 Garret turba
eļļas trubas priekš turbas
custom made izplūdes kolektors
downpipe (iekš e34 tālāk var likt izpūtēju no dīzeļa versijas, tad nekas nav jāpārtaisa)
starpdzesētājs
recirkulācijas vārsts
kōnisko filtru
visādas trubas (derīgas un nederīgas)
droši vien vēl kaut kas. īsāk sakot pilnīgi visu atdošu, kas man tur bija priekš turbo ļurbo.
padomi, kā to visu uzstādīt.
Izplūdes kolektors (taisījis džeks, kas tagad to rōzā garo limo-mini taisa priekš tās bagātās čības. lasiet Privāto dzīvi)
23 Apr 2008, 23:16:09 sejejs rakstīja:
Čali, tas viss nav čiks piks, nopirku, ieliku un braucu. Original uz BMW nenopirksi vienkāršu apsvērumu dēļ; būvētu arī to apsvērumu dēļ un vēl arī citu; atliek tik būvēt pašam,jo to pašu apsvērumu dēļ, gatavu turbo bmw nenopirksi.
Vieglāk ir ahūni dārgāk.
A vai ta nevar implanteet ieksh taa E28 dzineeju no taa aizveesturiskaa 745i (M106 kods laikam tam dzineejam)???
Jautājums saistībā ar tēmu:
vai mans esošais M52 2,8 l alumīnija bloks būs pietiekoši izturīgs priekš turbo? Jauda līdz 400 HP. Laikam populārāks ir M50 2,5 l ar čuguna bloku- varbūt tikai vieglāk dabūnams?
Ir lieks čuguna izplūdes kolektors priekš turbīnas, šķiet ka ar "wastegate" flanci.
Vēl viens jautājums:
Patreiz man uz motora ir Schrick sadalenes, nekas plēsīgs, diezgan līdzīgas pēc izmēriem M3 oriģinālajām, ja uzstādītu turbīnu, ir vērts tās atstāt, vai labāk likt atpakaļ oriģinālās?
FunnyBoy
M50B25 bez vanosa diezgan grūti dabūjams, jo BMW to ražoja tikai ~1 gadu, bet par S38 laikam var tikai pasapņot. FunnyBoy- kā pass kopā B25 bloks+ B28 galva+ B28 kloķene, klaņi un virzuļi, ko darīt ar vanos? un vai tad B28 ir kalta kloķene?
05 Jun 2008, 22:41:09 Kazis rakstīja:
FunnyBoy
M50B25 bez vanosa diezgan grūti dabūjams, jo BMW to ražoja tikai ~1 gadu, bet par S38 laikam var tikai pasapņot. FunnyBoy- kā pass kopā B25 bloks+ B28 galva+ B28 kloķene, klaņi un virzuļi, ko darīt ar vanos? un vai tad B28 ir kalta kloķene?
Nu neteiktu gan ka m50b25 bez vanosa ir grūti dabūjams
05 Jun 2008, 22:41:09 Kazis rakstīja:
FunnyBoy
M50B25 bez vanosa diezgan grūti dabūjams, jo BMW to ražoja tikai ~1 gadu, bet par S38 laikam var tikai pasapņot. FunnyBoy- kā pass kopā B25 bloks+ B28 galva+ B28 kloķene, klaņi un virzuļi, ko darīt ar vanos? un vai tad B28 ir kalta kloķene?
Muļķības bez vanosa elementāri un vanosa galva ir mēsls kas metams tolmetā.
Funny kā beidzās ar ATR turbonizēšanu?
[ Šo ziņu laboja mx_kanskis, 05 Jun 2008, 23:16:39 ]
Offline
