Taa. Radiniex uzlika gaazes iekaartu savam auto. Zem haubes 1999 gada 1.6 VW dzineejs (ja pareizi saprotu tad ar mainiigo gaazu apmainjas faazhu mehaanismu un plastmasas iepluudes kolektors). Iekaarta polju, uz katru cilindru atsevishkjs deveejs un laikam arii sprausla - tas laikam tas gaazes inzhektors. Pagaidaam priecaajas un rekomendeeja arii man...
Paturpināšu tēmu.Ir doma uz pavasar ņemt e38 740 ar 4.4 kaut kur fāterlandē,modeli pirms facelifta ap 97 gadu.Nu kādi 6k tur uz vietas,ne vairāk.Pēcāk uzlikt normālu gāzes iekārtu(ap 1000Ls)
kā tas motors sastrādāsies ar to smačoku,vai ir vēlams?
kas par elektronikas gļukiem vispār e38 tajā gadā?
par gāzes smirdēšanu šajā gadījumā varat nestāstīt,jo ir prātā likt NORMĀLU iekārtu.
Manas domas, ka dzineejaa jaalej tas, ko razhotaajs paredzeejis. Ja jau lauzham shkheepus par gaazes iekaartaam tad jau labaak tieshaam uz Diesel skatiities....Zinu, ka tuuliit saaksies lielais uzbrauciens, bet par BMW diizelhiem neko sliktu nevaru pateikt. PAsham jau 2 BMW diizelis un nav nekaadu probleemu. Liela dalha nostaastu par diizelhu probleemaam un daargajiem remontiem ir miits. Nu nav vinhi tik biezhi jaaremontee
2006-10-04 10:08, e34 rakstīja:
Paturpināšu tēmu.Ir doma uz pavasar ņemt e38 740 ar 4.4 kaut kur fāterlandē,modeli pirms facelifta ap 97 gadu.Nu kādi 6k tur uz vietas,ne vairāk.Pēcāk uzlikt normālu gāzes iekārtu(ap 1000Ls)
kā tas motors sastrādāsies ar to smačoku,vai ir vēlams?
kas par elektronikas gļukiem vispār e38 tajā gadā?
par gāzes smirdēšanu šajā gadījumā varat nestāstīt,jo ir prātā likt NORMĀLU iekārtu.
ar normaalu iekaartu probleemu nav, bet, kaa jau SYS rakstiija - tad njem kaadu diesel!
dieseli nevarēšu pacelt,tomēr uz pusi dārgāks vismaz,725tds galīgi neģeld,tad jau labāk,lai ir tā jauda ar visu gāzi
kas tur bija ar to elektroniku un defektiem to laiku modeļiem,kas par slimīgajām kaitēm?
Nu jaudu taa debiilaa balona apkaart staipiishanai patieshaam vajag
Un veel padomaa kaa bik piepacelt pakalju jo ar to nospiesto pakalju taa mashiina izskatiisies vienk DEBIILI.
Es nesaprotu cik ir jaanobrauc km gadaa lai 1000Ls kompenseetos un tikai tad iestaatos kautkaada ekonomija.. Lieks gemarojs imho.. Labaak panjemt katraa bendziina lieshanas reizee samaksaat bik vairaak un praatiigi braukt, reizee ieekonomeesi gan uz hadeni gan c. detaljaam.
Es ceru ka tev nav gudrinieki sastaastiijushi ka arii uz eljljas mainju var ieekonomeet tipa ar gaazi braucot eljlja nav jaamaina
2006-10-10 18:09, bmwaddict rakstīja:
Nu jaudu taa debiilaa balona apkaart staipiishanai patieshaam vajag
Un veel padomaa kaa bik piepacelt pakalju jo ar to nospiesto pakalju taa mashiina izskatiisies vienk DEBIILI.
Es nesaprotu cik ir jaanobrauc km gadaa lai 1000Ls kompenseetos un tikai tad iestaatos kautkaada ekonomija.. Lieks gemarojs imho.. Labaak panjemt katraa bendziina lieshanas reizee samaksaat bik vairaak un praatiigi braukt, reizee ieekonomeesi gan uz hadeni gan c. detaljaam.
Es ceru ka tev nav gudrinieki sastaastiijushi ka arii uz eljljas mainju var ieekonomeet tipa ar gaazi braucot eljlja nav jaamaina
Figviņzin, ja nobrauc mēnesī benzīnā 300Ls, gan jau ienāk prātā ideja likt gāzi un sākt taupīt.
26 Jan 2014, 23:10:55 bumerists1981 rakstīja:
Nebiedejat cilveku man ira 735i gaze un vis ir stokos,gazes iekarta izmaksaja 1200euro,daudz letak un jauda nepazuda autinam.
tev bildē afigennā tačka, cik liels grāpslis bemkai?
26 Jan 2014, 23:10:55 bumerists1981 rakstīja:
Nebiedejat cilveku man ira 735i gaze un vis ir stokos,gazes iekarta izmaksaja 1200euro,daudz letak un jauda nepazuda autinam.
Domā pa ASTOŅIEM gadiem cilvēks vēl nebūs izlēmis?