2005-01-14 11:07, Regisss rakstīja:
DOT4 jaa... bet varbuut ir konkreet kaads razhotaajs kura elju nevajag lietot vai tieshi preteeji - vajadzeetu lietot?
Skjiet ka visiem vinjas ie vairaak vai mazaak liidziigas un nav dzirdeets kaa kaada buutu iipashi labaak vai sliktaaka.
Es ar taadu ideju apdomaaju, bet ja jau pats BMW iesaka e36tam liet DOT4 (izlasam uzrakstu uz bremzju bachoka vaacinjam, kur teikts "use ONLY DOT4), tad nu es šoreiz paklausīju..
tas ir lai tu neiedomātos liet zemākas kvalitātes šķidrumu. dot5.1 ir pilnība savietojams ar dot4 un ar krietni labākām īpašībām, tikai dieva dēļ neiegāz dot5-būs auzas.
----------------- Braukt ir priex.
Tikai R6, S54B32 + 2JZ-GE
2005-01-14 11:27, GirtzB rakstīja:
tas ir lai tu neiedomātos liet zemākas kvalitātes šķidrumu. dot5.1 ir pilnība savietojams ar dot4 un ar krietni labākām īpašībām, tikai Dieva dēļ neiegāz dot5-būs auzas.
Skaic! Es jau neko dauzd no tiem bremžu šķidrumiem nesaprotu, tik iegāzu tādu, kaa bija prasīts no ražotāja.. Nākošreiz liešu DOT 5.1. A kāda viņam īsti ir tā būtiskā atšķirība no DOT 5? Un cik bieži būtu ieteicams mainīt to bremžu/sajūga šķidrumu?
E36 meedz iedegties "INSPECTION ar pulksteni". Tas ir indikaators tam, ka ir jaaveic kaarteejaa apkope, kuras laikaa viena no darbiibaam ir bremzhu shkjidruma mainiishana. Takaa probleema ar shkjidrumu ir tikai, ja tu vai ieprieksheejais saimnieks nav to dariijis, kad bija "INSPECTION ar pulksteni" ...
respektiivi ja veic apkopi normaali tad ar bremzhu shkjidrumu e36 probleemaam nevaidzeetu buut...
2005-01-14 12:24, foobar rakstīja:
E36 meedz iedegties "INSPECTION ar pulksteni". Tas ir indikaators tam, ka ir jaaveic kaarteejaa apkope, kuras laikaa viena no darbiibaam ir bremzhu shkjidruma mainiishana..
tu gribi teikt, ka katru reizi kad iedegas inspection ir jābrauc mainīt bremžu eļļa???
2005-01-14 12:33, RT rakstīja:
Es biju domājis ka Inspection attiecas tikai uz eļļu.
Tur parasti ir divas lampinjas - oilservice un inspection.. Taa pirmaa ir domaata lai briidinaatu, ka jaamaina eļļa, tā otrā - ka jāveic apkope. Es tik tagad sāku domāt, kas tajā apkopē ietilpst?
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
2005-01-14 12:42, Marts rakstīja:
Tur parasti ir divas lampinjas - oilservice un inspection.. Taa pirmaa ir domaata lai briidinaatu, ka jaamaina eļļa, tā otrā - ka jāveic apkope. Es tik tagad sāku domāt, kas tajā apkopē ietilpst?
Tak pie kaajas taa aokope... Inspection iedegas laikam peec 30k km un ir ljoti viegni nonjemama... galvenais seko liidzi visu detalju shkjidrumu staavoklim, liimenim un pielabo ko vajag un aizmirsti tik vecai mashiinai par kautkaadaam apkopeem...
Regiss, jo vecāks autiņš, jo jābūt maigākam pret viņu Tā tos bumerīšus nokauj, vēl pirms nāves viņi normāli atverās un tad kirdik. [ This message was edited by: RT on 2005-01-14 12:59 ]
Braucu ar: BMW G01 X3 30d M-Sport '20, BMW X2 25d M-Sport '21, SUP Road Team Issue DI2 LTD '15, SUP Team 29 Iss
2005-01-14 12:58, RT rakstīja:
Regiss, jo vecāks autiņš, jo jābūt maigākam pret viņu Tā tos bumerīšus nokauj, vēl pirms nāves viņi normāli atverās un tad kirdik.
Ko Tu man te staasti... Man sencis 99. gada saakumaa panjeema E34 520 ar 89k noskreejienu... tagad ir ~170k un viss ir OK... Es vinju pievaktiiju... laboju kas labojams... nekaadas speciaalas apkopes nav veiktas...
P.s. tas autinjsh Vaacijaa bija riktiigi shkjilts... Taisiija paziistams cilveeks un tas tad protams visus shkjidrumus saleeja jaunus... peec ~80k km nekas nav bijis no taadiem jaamaina... (neskaitot elju, tosolu...)
Offline
Tagad šī problēma sen atrisināta 
