2005-08-09 17:49, bmwaddict rakstīja:
...vispaar jau auto tika aizdziits uz diagnostiku noteikt iemeslu kapeec deg visaadas lampeles tai skaitaa ABS un nestraadaa klimats veel kautkas.. Taa datchika nomainja taapat neko atrisinaaja, probleema tur ir daudz lielaaka, izraadaas degusi provodka.
Vienkaarshi nevar uzzvaniit un pateikt - beigts tas un tas, ko daram? Konkurenti Latbemaa taa dara un viss ir ok.
nu bet tad jāsaka Tavam draugam - prātiņ nāc mājās .
viņš zin!, ka vadi ir deguši (laiž uz īso, zemējas utt.) - un to nepasaka Permalat menedžerim (???). viņi taču nav faķīri, lai visu uzminētu...
tur Tev ne tikai visādas lampeles panelī degs, bet vēl nosvils paralēli nez kas.
/ja es pareizi sapratu/.
Nu, jā, es situāciju noskaidrošu. Zinu tikai, ka menedžeris Guntars (manā klātbūtnē) ienāca pie elektriķiem un teica: klients neko nezin. Deg ASC lampiņa, jātaisa.
Noskaidrošu, kas un kā, noteikti informēšu.
Pabraucot pa sastregumiem (pa paris metriem uz priekshu tik stumdoties), pec kada laika, atlaizot sajugu, auto raustaas diezgan, kas varetu but beigts? Ja nestumdos pa sastregumiem, viss ok. Vai sajuga disks varetu but padilis? Cik apm. maksa disks un remonts?
Paldies ieprieks
Vai ir kādas cerības ka deficīts(Business CD priekš e39) kaut kad parādīsies. Kā to varētu zināt un cik tāds b/u maksā pie jums tad kad parādās?
Kad parādīsies, varu dot ziņu. Cena ļoti atkarīga no veida, kā atskaņotājs nonācis pie mums... Vai kopā ar sistu mašīnu, vai nodots komisijā.
Ok, gaidu ziņu
----------------- VISA VEIDA ŽALŪZIJAS!!!!!
markīzes, slēģi, rulo, kasešu rullo, vertikālās, romiešu utt..
TAGAD ARĪ PACEĻAMIE GARĀŽU VĀRTI!!!!!
mob: 26602255 [email protected]
2005-08-09 21:01, MargotS rakstīja:
Jautajums par e36 318is ’92.
Pabraucot pa sastregumiem (pa paris metriem uz priekshu tik stumdoties), pec kada laika, atlaizot sajugu, auto raustaas diezgan, kas varetu but beigts? Ja nestumdos pa sastregumiem, viss ok. Vai sajuga disks varetu but padilis? Cik apm. maksa disks un remonts?
Paldies ieprieks
Vajadzētu izbraukt ar to auto.
Pie vainas var būt gan sajūgs, gan motora vadības lietas. Patiešām negribētos minēt..
Nobrauc gar Volguntes ielu, 2min. un. domājams, diagnoze būs uzstādīta!
2005-08-09 17:31, bmwaddict rakstīja:
Luuk kaa permalats zaudee klientus - kapeec jaamaina detaljas konkreeti shinii gadiijumaa ABS dachiki mashiinas iipashnieku par to nemaz neinformeejot? Atbrauc civlis un tiek nolikts fakta priekshaa - mees jums nomainiijaam to un to un to! Bet cilveeks to nemaz neprasiija.. Un es veel ieteicu vinjam braukt uz Permalatu.. Vairaak juus diez vai vinju pie sevis redzeesiet, a civlis labs klients btw.
Permalat darbinieku versija (visa darba kolektīva apstiprināta):
1. klients bija pie mums divas reizes. Pirmajā reizē veicām diagnostiku. Tā uzrādīja - nedarbojas ABS/ASC, bojāts sensors. Par to informējām klientu. Sensora izmaksas un darbu tāmi saskaņojām
2. Vakar klients atbrauca otru reizi. Ar tekstu: ’taisam mašīnu!’. Guntars (liecinieku klātbutnē) pārjautāja ’defekts ar ABS? Mainām devēju, ja?’. Jā, lai taisot.
3. Permalat speciālisti nomainīja sensoru. Sensors bija bojāts. Pēc sensora nomaiņas kļūdas turpināja uzrādīt.
4. Guntars zvanīja klientam, apstiprināja sensora nomaiņu un jautāja ’turpinām remontu?’ Jā, vajagot taču atrast visas vainas.
5. Permalat speciālisti konstatēja, ka ir deguši vadi salonā. Noteikuši defekta apjomu un lokalizāciju, Guntars zvanīja klientam. Paskaidrojis, ka jāmaina visi vadi salonā, viņš klientam jautāja: ’turpinām’? Klientam likās, ka remonts varētu būt par dārgu, tādēļ viņš teica, ka aizvedīšot savu auto savam elektriķim ’melnā darba’ veikšanai.
6. atbraucis uz Permalatu, viņš jautāja ’a kāpēc tad jūs mainījāt to sensoru?’ Guntars paskaidroja: pirms pilnīgas auto izjaukšanas meistari sāka ar noteiktajiem defektiem, bez kuru novēršanas nebija iespējama tālāka remonta veikšana. Klients kak bi saprata, īpašu pretenziju nebija, un aizbrauca.
Domāju, mūsu speciālistu teikto var apstiprināt gan klienti, kas šeit bija sarunu laikā, gan telefonu sarunu izdrukas, kas apliecina komunikāciju ar klientu.
Permalat Pluss SIA
BMW autocentrs,
rezerves daļas, auto tirdzniecība
Volguntes 42, Rīga, LV 1046
2005-08-10 10:32, Martini rakstīja:
jautājums permalatam cik maksā `92g ///M5 3,8l motoram galvas blīve vārstu saļņiki utt. karoče viss komplekts un cik ilgā laikā būs uz vietas
Ieprecizē, lūdzu, ko nozīmē ’viss komplekts’?
Motoram remonta gadījumā var dikti daudz ko mainīt...
E30 320i 84g.
Paaris dienas atpakalj izbraukaajos pa konkreetaam pelkjeem, drusku paraustiijaas un peec tam viss bija OK. Vakar no riita kanpi pielaidu, pie maziem apgriezieniem nestraadaaja puse no cilindriem. Peec uzsildiishanas vis darbojas normaali. Shoriiti pieleca normaali bet auksts aizrijas kad uzsit pa gaazes pedaali. Jautaajums: kur vispirms mekleet mitrumu/slapjumu motortelpaa ? (svechvadi normaali, daliitaaja vaaku nonjemt nemaaceeju un bija slinkums no riita mociities). Uz diagnostiku pie jums labpraat aizbrauktu ja nedziivotu V-pilii.
2005-08-10 10:38, Martini rakstīja:
motoram ir tikai nonemta galva
Pag. Paredzēts tikai galvas remonts?
Tad tāpat jāskatās sadales vārpstas nodilums, sēžas vietas, pievads, blīvslēgi (arī vārpstas), vadotnes, utt.
Lai meistars (lūdzu) sastāda konkrētu saraktu, tad skatīsimies.
2005-08-10 10:38, matrixxxx rakstīja:
E30 320i 84g.
Paaris dienas atpakalj izbraukaajos pa konkreetaam pelkjeem, drusku paraustiijaas un peec tam viss bija OK. Vakar no riita kanpi pielaidu, pie maziem apgriezieniem nestraadaaja puse no cilindriem. Peec uzsildiishanas vis darbojas normaali. Shoriiti pieleca normaali bet auksts aizrijas kad uzsit pa gaazes pedaali. Jautaajums: kur vispirms mekleet mitrumu/slapjumu motortelpaa ? (svechvadi normaali, daliitaaja vaaku nonjemt nemaaceeju un bija slinkums no riita mociities). Uz diagnostiku pie jums labpraat aizbrauktu ja nedziivotu V-pilii.
Hmm. Nu, svečvadu/sadalītāja rajonā vien jāmeklē. Pēc simptomiem - varētu būs samērcēta aizdedzes sistēma..
2005-08-09 21:01, MargotS rakstīja:
Jautajums par e36 318is ’92.
Pabraucot pa sastregumiem (pa paris metriem uz priekshu tik stumdoties), pec kada laika, atlaizot sajugu, auto raustaas diezgan, kas varetu but beigts? Ja nestumdos pa sastregumiem, viss ok. Vai sajuga disks varetu but padilis? Cik apm. maksa disks un remonts?
Paldies ieprieks
Vajadzētu izbraukt ar to auto.
Pie vainas var būt gan sajūgs, gan motora vadības lietas. Patiešām negribētos minēt..
Nobrauc gar Volguntes ielu, 2min. un. domājams, diagnoze būs uzstādīta!
ok bus britins kadu dien piebraukshu bet problema rodas tikai, kad sastregumi nu taa 10-15 min pastumdoties pa metram. Citadi viss ok.
2005-08-10 12:55, Aiko rakstīja:
Kas taa ir par probleemu, E34 sleedzot ciet durvis, taas aizleedzas un atsleedzas valjaa. Otro reizi kad sleedz, taas paliek ciet
Visticamākais: problēma ar centrālo atslēgu gala slēdžiem. Eleketriķiem jāredz, jāpārbauda vadi, slēdži.
.
Offline
cik maksā `92g ///M5 3,8l motoram galvas blīve vārstu saļņiki utt. karoče viss komplekts un cik ilgā laikā būs uz vietas 
