Liekas ka tas stāts par ķēdes 200000 laikam nāk no 3.sērijas 2.litrīgajiem dīzēļiem kuriem tās patiešām mēdz trūkt!
23 Nov 2015, 14:46:10 Kaross rakstīja:
23 Nov 2015, 10:42:26 Angelz rakstīja:
22 Nov 2015, 21:53:02 dreimanis_lv rakstīja:
Pie kāda nobraukuma 535d vajadzētu mainīt motora ķēdi?
Vai ir iespējams vispār pateikt cik laba viņa vēl ir?
Manam nomainīta uz 200k, esmu dzirdējis daudzu domas +-200k bet tas ir subjektīvs viedoklis un atkarīgs no daudziem faktoriem.
Pilnīgas muļķības. BMW ķēdi uzstāda kā lifetime agregātu, kuru maina kopā ar dzinēju, bet normāli maiņa notiek ne ātrāk kā pie 350 - 400 000km.
Var jau mainīt arī pie 100 000km kā Audi zobsiksnas.
Es savam pie 300 000km samainīju.
Sveiki!
Varbūt kādam ir piedāvājumā uz tirdziņu labs,nenobraukts E60 535D ?
Interesē tikai ar oem M paku-cenā būtu vēlams līdz 11k eur-ja mega pilns un nopakots ar ekstrām,tad var arī par nedaudz lielākām cenām piedāvāt!
Ja nu kādam ir kas interesants piedāvājams,tad gaidīšu ziņu PM,vai e-pasts : [email protected]
25 Nov 2015, 18:36:55 bumersz rakstīja:
Kāds risinājums, ja priekšējā lampa sāķusi nereāli svīst ciet, sāk jau piles veidoties!!!
pamegini vaku nonemt nost no otras puses, ja vinsh tut vispar ir, ja nav vaka, uzliec, parbaudi vaj vaks stav labi virsu, iespejams kads ir lidis un nav normali uzlikts. Nonem vaku lai izzust, iemet no apavu kastes mazo balto graudu pacinu, kadas 2gb.
Offline
