2007-02-26 18:27, GreenBergS rakstīja:
Original tas e30 m3 ir lēns, vecs auto, kuram trasē ir līdzīgi laiki ar ford transit.
ghgh, atradies gudrītis Nelien tehniskos topikos jo tu neko nesaproti. Tas video nav rādītājs, jo tas M3 bija tāda pati ūdens gulta kā manējais un motors nogājis 20 gadi. Normāli sataisīti 2.5 M3 ar normālu piekari kabina daudzus mūsdienu auto. Ja netici, paskaties iepriekš.
2007-02-26 17:36, edzulis rakstīja:
Karoč te ir pavīdējusi stulba doma uzlikt mazu turbīnīti Nu tā 0.5-0.8 bar lai nav nekāds perebors. visu smuki, skaisti ar programējamo kompi, pārlasītu motoru. Ne ar domu, ka dabūt max jaudas ārā, bet palielināt griezi un arīdzam jaudu. Nu tā uz 300zs
2007-02-26 18:27, GreenBergS rakstīja:
Original tas e30 m3 ir lēns, vecs auto, kuram trasē ir līdzīgi laiki ar ford transit.
Tad jau sanāk, ka e30 325 ir lēnāks par Ford Transit Viss es griežu vēnas un turpmāk, kad pie krustojuma blakus nostasies tranzīts, tad es uzmanīšos, ka nenoskrien mani
Bet tajā top gear, tas transits nebija kaut kāds ubertūnētais, kaut kāds tāds modelīts bija viņiem???
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
Ja tas Currency Motors šādi veic savus projektus,tad miltos viņus samalt. Izskatās kā Petjas garāžā pie deviņstāvenes taisīts! Šuves un šļauciņas...ārprāts un nepiedodami kantorim.
Un turbīnas likt pašā trubu galā,kur atgāzām vairs nav ātruma,liekas neefektīvi! Rakstīts gan ir,ka 810Zs,bet tas tikai rakstīts. Viena bilde jau defilē pa topiku!
A kaapeec lai nebuutu tie zirgi, prosta buus pesec turbobedre, kameer taa visa izpuuteeja garumaa sapumpees spiedienu, un veel tikpat, kameer to spiedienu uzpumpees arii iepluudes trubaas. Gan jau peec 5 sekundeem no pedaalja griidaa arii uzcels to jaudu.
Protams,nav jau runa,ka tur tiešām nav, man nav pretargumentu,lai to pierādītu,bet nu risinājusm gana neloģisks Tak nav tā,ka nav vietas zem haubes! Bet gan jau,ka kādam tur bijusi kāda fiška,kapēc tā taisīts!
Offline
Nelien tehniskos topikos jo tu neko nesaproti. Tas video nav rādītājs, jo tas M3 bija tāda pati ūdens gulta kā manējais un motors nogājis 20 gadi. Normāli sataisīti 2.5 M3 ar normālu piekari kabina daudzus mūsdienu auto. Ja netici, paskaties iepriekš. 
Nu tā 0.5-0.8 bar lai nav nekāds perebors. visu smuki, skaisti ar programējamo kompi, pārlasītu motoru. Ne ar domu, ka dabūt max jaudas ārā, bet palielināt griezi un arīdzam jaudu. Nu tā uz 300zs 
