30 Nov 2019, 20:13:49 @Staris rakstīja:
Tas neiet kopā ar to ko prasa autoskolās un CSDD eksāmenā
Kāpēc man kādam ir jāpierāda, ka varu braukt uz 50 pilsētā un 90 šosejā, ja nejūtos drošs tādā ātrumā?
vajag darit ta, lai justos dross tada atruma. nevis lai kadam kaut ko pieraditu, bet sevis del.
pirmais solis ir beigt but drocitajam un nopirkt normalas riepas un intereseties par auto vadisanu
80% uzkaras jau pie teksta "beigt but drocitajam". 10% uzkaras pie ta ka auto maksa naudu. 9% nesaprata kapec vajag intereseties par kaut kadu nahuj auto vadisanu atlikusais 1% ir tas kas kaut ko sajedz atrodoties uz cela...
Autoskolās prasa 50 un 90 labā, gaišā laikā.
Lietū citas prasības, piemēram, neapšļakstīt gājējus un līdz ar to var un vajag braukt lēnāk. Tāpat arī tumsā, rudenī slidenas lapas, cilveki bez atstarotajiem.
Tagad ziemā vispār var ripināties.
Nekas varbut ari tev kadreiz pienaks vecums kad apdzit vairs nesagadas tadu prieku ka agrak un tad saksi uzdot sev jautajumus - nahuj tas ir vajadzigs, kapec nevar visi braukt kaut uz 100 un tad varetu baudami drocit kopa ar plusmu Huj! Visiem ir pajat par tevi un satiksmi. Dzen kolonnas (ja vel nav zajebal) vai brauc uz baudamiem 80 un paatrinies kopa ar degvielas taupitajiem, tapec ka pie mums savadak nevar.
[ Šo ziņu laboja Eicheberg, 01 Dec 2019, 11:30:24 ]
30 Nov 2019, 20:13:49 @Staris rakstīja:
Tas neiet kopā ar to ko prasa autoskolās un CSDD eksāmenā
Kāpēc man kādam ir jāpierāda, ka varu braukt uz 50 pilsētā un 90 šosejā, ja nejūtos drošs tādā ātrumā?
Neviens sniega eksāmenā nespiež braukt uz 50, pilsētas režīmā
šovakar gadījās mērot p85 koknese - tīnūži "nāves šoseju" tieši vakarā kad visi uz Rīgu atgriežas.
sanāca savādāk kā gaidīju.
2100kg pašmasa ar pastavīgu 4x4 un radzes turējās vienk
sanāca lielu daļu ceļa braukt kreisā joslā apdzenot garas kolonas (nu pa vienam, protams ) ar auto kas brauc uz 60-80
līdz galam nesapratu kādēļ neviens nebrauc. Kad pats braucu ar mazauto un ne-šipiem tad gan bija drusku traki ja gadījas kārtīgs ledus/šļura/vispār jebkas
rezumē 1. atbraucu mierīgāk kā lietainā, tumšā oktobrī kad sēnes brauc 80-90, jo tagad viņus apdzīt vispār nebija jāiespingst (nu veicās ar laiku, ka visu brauc uz Rīgu) pretim patukšs
rezumē 2. varbūt tomēr esam "ziemeļvalsts" un ne-radzes nav īsti piemērotas.
Tieši bezradžu riepas mūsu apstākļiem ir vispiemērotākās, jo pārsvarā mums tomēr ir slapjš vai sauss asfalts. Radzes ir pārākas tikai ledus gadījumā. Visos citos gadījumos tās zaudē.
Pārsvarā... man pietiks ar 0.005% no ziemā nobrauktā ja tur radzes mani izglābs.
Atlikušo ziemu mierīgi kraukšķinu jo jataupa radzes
Ja vari izveleties nebraukt 08:00 bet 11:00 kad saulīte nokausējusi rīta ledu, tad ok.
Kadreiz tikai radzes. Tad dažus gadus ar bez radzēm. Dzīvs. Piedzivojumi bija? Bija. Atkārtot nevēlos.
Tagad atkal tikai radzes.
Jā, pa parejiem segumiem viņas drusku slīd. Bet prognozējami vienmērigi un bez pārsteigumiem.
02 Dec 2019, 10:11:41 @highlander rakstīja:
Nav pajāt cik kāds ietaupa laiku? Ja grib skriet, lai skrien. Ja braukt nemāk, tad lai velkas
Ir pajāt. Kamēr skrējējs man galvu nejāj ar savu stresošanu, tikmēr lai skrien, bet lielākoties tie īstie skrējēji paskrien, tad atpūšās bremzējot citus, par fotoradariem nerunājot- tur viņi sabremzē 10km/h zem max atļautā. Arī policijas ekipāžu ieraugot sabremzē zem atļautā.
Šodien 6:40 no rīta - A7 virzienā uz Ķekavu klasika, viens izdomā ka 100 vietā brauks uz 60, nu neko visi pārējie arī spiesti braukt uz 60 visu to gabalu Es nemaz nedusmojos, esmu jau pieradis.
atlikusais 1% ir tas kas kaut ko sajedz atrodoties uz cela...
Offline
un tad saksi uzdot sev jautajumus - nahuj tas ir vajadzigs, kapec nevar visi braukt kaut uz 100 un tad varetu baudami drocit kopa ar plusmu 
) ar auto kas brauc uz 60-80 
