Ja CIC panelī ir ieslēgta welcome lights opcija tad jāpārbauda kas notiek gaismas blokā coding datos. Iespējams kaut kādu iemeslu dēļ opcionāls atslēgts gaismas blokā vai arī ibs atslēdzis dēļ zema aķa izlādes līmeņa.
Bet anyway vnk lietotājam tas neko neizteiks jo bez zināšanām un ar pirkstu nepārbaudīsi.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Welcome lights nav tas pats kas vnk path lights jeb "pavadi mani uz mājām" Welcome lights opcija ir realizēta tikai un vienīgi otrās paaudzes gaismas blokiem kuri tiek uzstādīti no rūpnīcas FL E* modeļiem.
Spied "Play", lai skatītos video!
[ Šo ziņu laboja Angelz, 03 Jun 2019, 08:47:47 ]
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
03 Jun 2019, 19:20:16 @Gats rakstīja:
Kāds var pateikt kur bmw e60 atrodas muzikas sistemas pastiprinatajs?nu gan jau ka tada ir!
Stulbs jaut.drossvien,bet nu smieties atljauts
Ja audio sistēma ir HiFi, Logic7 vai Individual tad pastiprinātājs atrodas bagāžniekā, sānos, vadītāja pusē. Ja ir bāzes stereo tad jams ir realizēts multimēdijas galvā MASK/CHAMP/CCC/CIC.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Ja CIC panelī ir ieslēgta welcome lights opcija tad jāpārbauda kas notiek gaismas blokā coding datos. Iespējams kaut kādu iemeslu dēļ opcionāls atslēgts gaismas blokā vai arī ibs atslēdzis dēļ zema aķa izlādes līmeņa.
Bet anyway vnk lietotājam tas neko neizteiks jo bez zināšanām un ar pirkstu nepārbaudīsi.
palaadeju aki un aizgaaja. bet nu akis bij shvakucis tapec uzlikts jauns
Ja CIC panelī ir ieslēgta welcome lights opcija tad jāpārbauda kas notiek gaismas blokā coding datos. Iespējams kaut kādu iemeslu dēļ opcionāls atslēgts gaismas blokā vai arī ibs atslēdzis dēļ zema aķa izlādes līmeņa.
Bet anyway vnk lietotājam tas neko neizteiks jo bez zināšanām un ar pirkstu nepārbaudīsi.
palaadeju aki un aizgaaja. bet nu akis bij shvakucis tapec uzlikts jauns
Pareizāk būtu pārbaudīt vai a/m ir piekodēts atbilstošs akumulatora tips un tilpums ar jauni ielikto. Un tikai tad piereģistrēt. Savādāk pēc kāda laika arī šo aķi varēsi izmest.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Nevajag taisīt tādu ažiotāžu ar to aķīšu kodēšanu. Tāpat viņi iet gadiem arī nepiekodēti. Labi ja katram trešajam, ceturtajam E60 tas viss ir izdarīts korekti. Un nu jau kad E36 īpašnieki pārsēdušies uz E60, nevienam arī tas neinteresē. Saki vai nesaki, visi paši gudri. Bet nu pieredze rāda, ka tie auto brauc.
06 Jun 2019, 10:32:07 @Kaross rakstīja:
Nevajag taisīt tādu ažiotāžu ar to aķīšu kodēšanu. Tāpat viņi iet gadiem arī nepiekodēti. Labi ja katram trešajam, ceturtajam E60 tas viss ir izdarīts korekti. Un nu jau kad E36 īpašnieki pārsēdušies uz E60, nevienam arī tas neinteresē. Saki vai nesaki, visi paši gudri. Bet nu pieredze rāda, ka tie auto brauc.
Patīkamāk tak ir, ka viss izdarīts korekti
Arī IBS un ģenerators priecīgāki
06 Jun 2019, 10:32:07 @Kaross rakstīja:
Nevajag taisīt tādu ažiotāžu ar to aķīšu kodēšanu. Tāpat viņi iet gadiem arī nepiekodēti. Labi ja katram trešajam, ceturtajam E60 tas viss ir izdarīts korekti. Un nu jau kad E36 īpašnieki pārsēdušies uz E60, nevienam arī tas neinteresē. Saki vai nesaki, visi paši gudri. Bet nu pieredze rāda, ka tie auto brauc.
Pričom te ažiotāža, ir lietas kas ir jāizdara pareizi. Es ceru kad tev nav tāda paša pieeja mainot klienta a/m piemēram ķēdes...
Savukārt man pieredze rāda, visām a/m kurām tika novērstas elektro prbl ar aķi, strāvas noplūšanu utt. 95% gadījumu aķis nav reģistrēts un bieži nesakrīt tā tilpums un tips.
----------------- ▫▪□ ■ BMW a/m dažāda profila programmēšanas, kodēšanas, modernizācijas, diagnostikas elektronikas remontdarbi ■ □▪▫
06 Jun 2019, 10:32:07 @Kaross rakstīja:
Nevajag taisīt tādu ažiotāžu ar to aķīšu kodēšanu. Tāpat viņi iet gadiem arī nepiekodēti. Labi ja katram trešajam, ceturtajam E60 tas viss ir izdarīts korekti. Un nu jau kad E36 īpašnieki pārsēdušies uz E60, nevienam arī tas neinteresē. Saki vai nesaki, visi paši gudri. Bet nu pieredze rāda, ka tie auto brauc.
Pričom te ažiotāža, ir lietas kas ir jāizdara pareizi. Es ceru kad tev nav tāda paša pieeja mainot klienta a/m piemēram ķēdes...
Savukārt man pieredze rāda, visām a/m kurām tika novērstas elektro prbl ar aķi, strāvas noplūšanu utt. 95% gadījumu aķis nav reģistrēts un bieži nesakrīt tā tilpums un tips.
un uz ziemu sākās jautājumi par uzrakstu panelī, ka akumulatoram beigas...
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
Varbūt nekorekti izteicos. Vienkārši pēdējās n-tās lapas ik pa laikam uzpeld tā aķa kodēšana. Garlaicīgi jau te paliek lasīt.
Pēdējā laikā E60 aķa kodēšana ir mazākā sāpe redzot kādā stāvokli tie auto ir.
Ķēdes mēs mainam "pēc grāmatas", par to neuztraucies.
Kas var nodiagnosticēt ķēžu stāvkli M47? Lasot ārzemju forumus domas dalās. Citur raksta, ka nav ko mīzt, ka M47 ķēžu problēmas nav redzētas, citi, ka tām ķēdēm tak kaut kad arī pienāks gals (kas gan ir diezgan loģiski).
Sabaidīja, tas, ka nesen 1 rada gabalam M57 pārtrūka ķēde
06 Jun 2019, 22:02:33 @hasans rakstīja:
Kas var nodiagnosticēt ķēžu stāvkli M47? Lasot ārzemju forumus domas dalās. Citur raksta, ka nav ko mīzt, ka M47 ķēžu problēmas nav redzētas, citi, ka tām ķēdēm tak kaut kad arī pienāks gals (kas gan ir diezgan loģiski).
Sabaidīja, tas, ka nesen 1 rada gabalam M57 pārtrūka ķēde
Pārbaudīt ir puse no ķēžu maiņas procesa
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
Offline
