nezinaju, kur rakstit, tapec spershu valja te lieta tada, ka dazkart nav iespejams izlasiit PM, jo prieksha ir reklama - nakas iezimet tekstu un kopet uz Notepadu jautajums tiem, kas veido portalu - varbut ir iespejams reklamu kka pabidit uz sanu, vai padarit aizveramu reku ka tas izskatas:
29 May 2009, 03:00:33 bone_itch rakstīja:
nezinaju, kur rakstit, tapec spershu valja te lieta tada, ka dazkart nav iespejams izlasiit PM, jo prieksha ir reklama - nakas iezimet tekstu un kopet uz Notepadu jautajums tiem, kas veido portalu - varbut ir iespejams reklamu kka pabidit uz sanu, vai padarit aizveramu reku ka tas izskatas:
Man arī gadas tieši tāda pati problēma ka nevar izlasīt visu tekstu dēļ reklāmas...
27 May 2009, 15:43:10 Arach rakstīja:
Interesē viedoklis par tomtomiem, kurš no modeļiem ir labākais price/performance? Vai nav tā, ka vienkārši jānopērk lētākais tomtoms, jānokačā kartes un viss bumbās? Nav tur kādas aktvizācijas, tās novilktās kartes normāli strādā? Šobrīd konkrēti interesē Itālija-Sardīnijas sala, kura karšu pakete šajā gadījumā ir nepieciešama? Mani jautājumi var šķist stulbi, bet diemžēl šajā lietā pagaidām nav nekādas pieredzes.
28 May 2009, 21:01:56 Spridzinatajs rakstīja:
Kāds var sīkāk izskaidrot kādos gadijumos liek kondensātoru prieks pastūža?
ja uz basiem sprieguma līkne mainās kkādās amplitūdās, tad kondensators to izlīdzina. jo lielāks, jo labāk.
ja tu par to domāji.
ja ieejas signāla abiem vadiem paralēli ieliksi nelielas kapacitātes kondensatoru, būs tev krosovers priekš subja, ieliksi virknē, būs krossovers priekš pīkstuļa.
Modri, kas tas par LPF ar C paraleeli abiem signaala vadiem ????
C parasti liek seku noveershanai (diskoteeka utt.).
Lai nebuutu jaaciinaas ar sekaam, tad vajag normaalu AKB un kaartiigus baroshanas vadus.
Par ljaunu nenaak, bet atceries, ka C arii ir pateereetaajs. Jo vairaak Faraatu jo labaak.
Ja ir dziljaaka interese, tad varu izrakt rakstu ru valodaa kur bija veikti testi ar C.
Ja pareizi atceros, tad jeega saakaas no ~50F kondikja.
Rezumee, smukumam var likt, bet iisteniibaa nah vinju nivajag.
Man ir e36 328 1996 gada. Ir aizdomas ka motorā pie eļļas tiek klāt degviela. Kāds varētu būt iemesls, ko varētu darīt lietas labā, kā arī cik tas varētu izmaksāt?
29 May 2009, 09:49:36 Bozulis rakstīja:
Man ir e36 328 1996 gada. Ir aizdomas ka motorā pie eļļas tiek klāt degviela. Kāds varētu būt iemesls, ko varētu darīt lietas labā, kā arī cik tas varētu izmaksāt?
Eļļas korķis smaržo pēc degvielas, kā arī kad pārbauda degvielas līmeni, un noslauka lupatā bikiņ smaržo pēc degvielas, motoram tāda jocīga skaņa tā bišu strops būtu ielaists iekšā, to itkā teica ka forsunkas varētu būt beigtas, tāpēc tāda skaņa.
iesaku izmērīt spiedienu cilindros! sprauslas ar var būt pie vainas, smidzina iekšā uz pilnu klapi un degviela nesadeg. vispār jau ja degviela tiek pie eļlas tad tur gredzeniem vispār nevajadzētu būt! a tev viņš lec normāli??