24 Jul 2013, 03:12:18 Gintons rakstīja:
jautajums gan nav gluzi par bmw marku,bet gan pa Raudi.vai varbut kads var izskaidrot kas pa lietu?
bilde un pec youtube video var saprast pa ko iet runa,problema man ir gluzi tada pati
bilde ieskatam : [URL=http://www.bildites.lv/viewer.php?file=0rt9n1d9gkeeyiait26.jpg]
Braucu ar: 540ix G31 B58, Audi 200 20VT, Audi 100 20VT, 344K V8, Ducati Monster, Audi V8 4.2
muļķības!
Tas ir Multitronic?
JA multitronic, tad 90% kārbas vadības bloka defekts. Labojams.
Pirmkārt tur skaidri un gaiši parādās ka kārbai ir avārijas režīms. Tātad pirmais kas jādara ir jānolasa kļūdas.
Tātad. E46 2002. gads, 3.0D manuālis. Pasūtīta atslēga no Vācijas. Pielaist var, bet atslēgt/aizslēgt ar pogu nedarbojas. Kā pieprogrammēt? Otrs - deg uz paneļa vidējais indikātors kopā ar izsaukuma zīmi aplī , dzeltenā krāsā. Kompis kļūdas neuzrāda. Līkumā mitrā laikā viegli liekas plakaniski - izskatās, ka DSC nestrādā. Kas varētu būt pa šaizi?
24 Jul 2013, 03:12:18 Gintons rakstīja:
jautajums gan nav gluzi par bmw marku,bet gan pa Raudi.vai varbut kads var izskaidrot kas pa lietu?
bilde un pec youtube video var saprast pa ko iet runa,problema man ir gluzi tada pati
bilde ieskatam : [URL=http://www.bildites.lv/viewer.php?file=0rt9n1d9gkeeyiait26.jpg]
Ja Tava auto panelis ir tāds pats kā bildē, tas nebūs multitronic, tajos gados tas vēl nenāca.
Ja auto ir jaunāks kā tas, kura panelis ir bildē, un nav quattro, visticamāk multitronic bloks beigts.
Lielākajā daļā gadījumu es varu salabot multitronic vadības blokus, šobrīd jau vairāk kā 30 ir salaboti un nevienam pēc remonta nav bijušas problēmas, esmu arī atrisinājis tipisko problēmu ar laboto daļu atlūšanu.
Jebkurā gadījumā jāsāk ar diagnostiku, tai skaitā kļūdu nolasīšanu.
[ Šo ziņu laboja Jonix, 24 Jul 2013, 10:44:33 ]
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
24 Jul 2013, 09:42:36 Kaross rakstīja:
muļķības!
Tas ir Multitronic?
JA multitronic, tad 90% kārbas vadības bloka defekts. Labojams.
Pirmkārt tur skaidri un gaiši parādās ka kārbai ir avārijas režīms. Tātad pirmais kas jādara ir jānolasa kļūdas.
tiptroniks
kluda viena bet nav pateikts skaidri ka tiesi karba ir teikts par bloku,servisa nevareja viri pateikt galvenais bloks vai karbas vadibas bloks. un galvenais jau ka vislaik vins nemetas man..ir kad pec paris metriem uzmetas un ir kad var normalu gabalu nobraukt.
tiptroniks
kluda viena bet nav pateikts skaidri ka tiesi karba ir teikts par bloku,servisa nevareja viri pateikt galvenais bloks vai karbas vadibas bloks. un galvenais jau ka vislaik vins nemetas man..ir kad pec paris metriem uzmetas un ir kad var normalu gabalu nobraukt.
Kāds dzinējs un kāds ražošanas gads?
Pie kārbas bloka kāds fiziski ir apskatījies vai nepeld ūdenī?
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
tiptroniks
kluda viena bet nav pateikts skaidri ka tiesi karba ir teikts par bloku,servisa nevareja viri pateikt galvenais bloks vai karbas vadibas bloks. un galvenais jau ka vislaik vins nemetas man..ir kad pec paris metriem uzmetas un ir kad var normalu gabalu nobraukt.
Kāds dzinējs un kāds ražošanas gads?
Pie kārbas bloka kāds fiziski ir apskatījies vai nepeld ūdenī?
2.5tdi 99gada visiem kam prasu ari audi specialistiem neviens nemak pateikt kur vispar atrodas tas bloks
16 Jul 2013, 00:16:40 8203 rakstīja:
Iesakiet lūdzu kādu kurš regulē/restaurē karburatorus. Nekas ekskluzīvs, parasts K126G krievu karburators, vajag samainīt blīves un pieregulēt, tas arī viss. Līdz trešdienas vakaram visam jābūt gatavam.
tiptroniks
kluda viena bet nav pateikts skaidri ka tiesi karba ir teikts par bloku,servisa nevareja viri pateikt galvenais bloks vai karbas vadibas bloks. un galvenais jau ka vislaik vins nemetas man..ir kad pec paris metriem uzmetas un ir kad var normalu gabalu nobraukt.
Kāds dzinējs un kāds ražošanas gads?
Pie kārbas bloka kāds fiziski ir apskatījies vai nepeld ūdenī?
2.5tdi 99gada visiem kam prasu ari audi specialistiem neviens nemak pateikt kur vispar atrodas tas bloks
Tad tie nav Audi speciālisti.
Bloks atrodas blakussēdētāja pusē zem paklāja palielā plastmasas kastē.
2.5TDI pie šīs problēmas var būt vēl vismaz 3 citas vainas, kuras nemaz nav tieši saistītas ar kārbu.
----------------- www.Remap.lv Chiptuning www.dpf-serviss.lv - DPF, FAP, OPF sistēmu diagnostika un remonts.
----------------
• Jaudas palielināšana - individuāls regulējums katram, arī projektauto
• AdBlue, EGR, Flaps
• DPF serviss
• Immo off
tiptroniks
kluda viena bet nav pateikts skaidri ka tiesi karba ir teikts par bloku,servisa nevareja viri pateikt galvenais bloks vai karbas vadibas bloks. un galvenais jau ka vislaik vins nemetas man..ir kad pec paris metriem uzmetas un ir kad var normalu gabalu nobraukt.
Kāds dzinējs un kāds ražošanas gads?
Pie kārbas bloka kāds fiziski ir apskatījies vai nepeld ūdenī?
2.5tdi 99gada visiem kam prasu ari audi specialistiem neviens nemak pateikt kur vispar atrodas tas bloks
Tad tie nav Audi speciālisti.
Bloks atrodas blakussēdētāja pusē zem paklāja palielā plastmasas kastē.
2.5TDI pie šīs problēmas var būt vēl vismaz 3 citas vainas, kuras nemaz nav tieši saistītas ar kārbu.
nu varbut ne audi specialisti bet fanati tad gan jo vislaik muld pa Raudi vien
servisa man vel izsteica variantu ka provet nomainit ellu karbai ar filtru,vai gaisa masas meritaju,jo tas ari esot kautka vienots ar to karbu.
1. Vispār jau velosipēda ķēde. Bet nu tīri tehniski laikam jau skaitās tā pati rullišu ķēde
2. Tā arī saucas govs ķēde. Bet nu varētu nosaukt arī par taisnposmu ķēdi.
Offline
minējums
