nē nu saproti to,ka stāsts ir šads:
nopriku to motoru zbora bez mērītāja,pēc swapa neleca,un apmainiju vadības relejus no 'isa' viss gāja,to tipo jauno nopirku lietotu no tā paša gada (92),nobraucu nu labi ja 2 dienas sāka rīstīties,noņemu mērītāju,skatos hot wire pārplīsis,zb bija jau pirkt visu ko aizrbaucu pie juveliera,tas zem mikraskopa salodēja to vadu,pirms likšanas nomeriju pretestibas un spriegumu tipo viss ok,salikām visu kā ieslēdz aizdedzi tā pārdega citā vieta,velreiz salodējām pārdega atkal citā vietā! Tāpēc tagad pērku atkal lietotu un gribu zināt tā lai nopērku pareizo! Jo varētu būt arī tā ka tas otrs variants jau nebija īstais,tik pa tām 2dienām nepamaniju,jo rīstīties arī sak tikai tad kad mīcās ilgi pa korķiem,jo zonde sāk iet sviestā!
pašam ir diagnostikas kabelis un tā arī rāda MAFs dead un vel lamda problems,BET ceru ka zonde nav aizlidojusi jo stāv jauna pa 117ls pirkta,vel pat cena nav nokritusi!
auto vairāk netiek kustināts,lai arī tā neaizlido!
HELP
P.S> vadības relejus jau saliku atpakaļ vecos,tgd viss notiek!
Man jau bija taadas aizdomas, ka kkas nav tiirs
Nu tad nepaslinko un izskruuvee vadiibas bloku un iepostee te numuru, kas uz taas kraasainaas uzliimes. Gan jau kaadam nebuus slinkums paskatiities kaads mafs tam pienaaktos
nē nu saproti to,ka stāsts ir šads:
nopriku to motoru zbora bez mērītāja,pēc swapa neleca,un apmainiju vadības relejus no 'isa' viss gāja,to tipo jauno nopirku lietotu no tā paša gada (92),nobraucu nu labi ja 2 dienas sāka rīstīties,noņemu mērītāju,skatos hot wire pārplīsis,zb bija jau pirkt visu ko aizrbaucu pie juveliera,tas zem mikraskopa salodēja to vadu,pirms likšanas nomeriju pretestibas un spriegumu tipo viss ok,salikām visu kā ieslēdz aizdedzi tā pārdega citā vieta,velreiz salodējām pārdega atkal citā vietā! Tāpēc tagad pērku atkal lietotu un gribu zināt tā lai nopērku pareizo! Jo varētu būt arī tā ka tas otrs variants jau nebija īstais,tik pa tām 2dienām nepamaniju,jo rīstīties arī sak tikai tad kad mīcās ilgi pa korķiem,jo zonde sāk iet sviestā!
pašam ir diagnostikas kabelis un tā arī rāda MAFs dead un vel lamda problems,BET ceru ka zonde nav aizlidojusi jo stāv jauna pa 117ls pirkta,vel pat cena nav nokritusi!
auto vairāk netiek kustināts,lai arī tā neaizlido!
HELP
P.S> vadības relejus jau saliku atpakaļ vecos,tgd viss notiek!
tu esi meistars veciit! zondi pirki par 117, es tirgoju tadas (bocsh, ne meslus) par 40ls.
pasham ir diagnostikas kabelis, bet kadu meritaju vajag un kada sistema virsu stav nezini pats
nē nu saproti to,ka stāsts ir šads:
nopriku to motoru zbora bez mērītāja,pēc swapa neleca,un apmainiju vadības relejus no 'isa' viss gāja,to tipo jauno nopirku lietotu no tā paša gada (92),nobraucu nu labi ja 2 dienas sāka rīstīties,noņemu mērītāju,skatos hot wire pārplīsis,zb bija jau pirkt visu ko aizrbaucu pie juveliera,tas zem mikraskopa salodēja to vadu,pirms likšanas nomeriju pretestibas un spriegumu tipo viss ok,salikām visu kā ieslēdz aizdedzi tā pārdega citā vieta,velreiz salodējām pārdega atkal citā vietā! Tāpēc tagad pērku atkal lietotu un gribu zināt tā lai nopērku pareizo! Jo varētu būt arī tā ka tas otrs variants jau nebija īstais,tik pa tām 2dienām nepamaniju,jo rīstīties arī sak tikai tad kad mīcās ilgi pa korķiem,jo zonde sāk iet sviestā!
pašam ir diagnostikas kabelis un tā arī rāda MAFs dead un vel lamda problems,BET ceru ka zonde nav aizlidojusi jo stāv jauna pa 117ls pirkta,vel pat cena nav nokritusi!
auto vairāk netiek kustināts,lai arī tā neaizlido!
HELP
P.S> vadības relejus jau saliku atpakaļ vecos,tgd viss notiek!
tu esi meistars veciit! zondi pirki par 117, es tirgoju tadas (bocsh, ne meslus) par 40ls.
pasham ir diagnostikas kabelis, bet kadu meritaju vajag un kada sistema virsu stav nezini pats
es pirmajā poustā liekas teicu,ka man ir Bosch vadība matronic 3.1,bet neviens jau nevar mani apgaismot,kadu tad to mērītāju pirkt..vispār es gribeju tikai pajautat vai nevar jaunāku versiju likt,bet mēs te iebraucām beztemā
vienvārd sakot beidzam te pūderēt smadzenes,es pērku mērītāju
25 Jun 2011, 13:11:11 Baudi200 rakstīja:
E34 525 24v.
Kas varētu būt pie vainas, ka motors līdz 3500apgriezieniem raustas, rīstas un liekas ka neiet uz visiem cilindriem. Pēc 3500 viss itkā normāli, bet noraustas pa retam.
Sveces nomaini.
Piegājiens nr.2. Samainiju sveces (visas platīna) Nosākuma viss gāja, nekas nerstijās, bet uzsilstot atkal tas pats.
25 Jun 2011, 13:11:11 Baudi200 rakstīja:
E34 525 24v.
Kas varētu būt pie vainas, ka motors līdz 3500apgriezieniem raustas, rīstas un liekas ka neiet uz visiem cilindriem. Pēc 3500 viss itkā normāli, bet noraustas pa retam.
Sveces nomaini.
Piegājiens nr.2. Samainiju sveces (visas platīna) Nosākuma viss gāja, nekas nerstijās, bet uzsilstot atkal tas pats.
manam bijušajam e36 50mb25 bij tieši tāda pati kaite samainīju sveces jaunas mēnesi viss bij ok tad atkal sākās vis tas pats aizdzinu uz servisu un nomainīja 2 sprauslas un bij čikiniekā gadu nobraucu līdz kamēr zolitūdē taxsists ar MB 220 neielepēja purnā kad nētmaksājās taisīt.
Tagad vinjs sprauslas mainis! tik tu aizmirsi piebilst, kuras divas
jaremonte, kad ir skaidrs kur problema, nevis remonteshanas pec, ja taa kadam ir bijis vai taa liekas.
Lai vel kads atnak un pasaka, ka ari lidzigi bija, jo sveces bija ar ellju piemestas un beigas samainija motoru, jo gar gredzeniem ella naca...
27 Jun 2011, 03:24:44 Driver rakstīja:
Tagad vinjs sprauslas mainis! tik tu aizmirsi piebilst, kuras divas
jaremonte, kad ir skaidrs kur problema, nevis remonteshanas pec, ja taa kadam ir bijis vai taa liekas.
Lai vel kads atnak un pasaka, ka ari lidzigi bija, jo sveces bija ar ellju piemestas un beigas samainija motoru, jo gar gredzeniem ella naca...
tādēļ jau saku lai brauc uz servisu tur vīri var piemest pie kompja pabaudit kas un kā. jo pašam tur besceris bez pribambasiem ko konstatēt jo man pašm bij jau štuks tad motoru pārmest domāju moš kādā stroķi nav kompresija ka stroķi pazūd un bubina bet beigās atviegloja vīri procesu un samainīja tik sprauslas.
jautaajums, vai ir iespeejams kkur dabuut cepeshkraasniim durvis? sapliisa stikls..
Kādus četrus gadus iepriekš saplīsa Kaiser gāzes plītij stikla durvis. Atradu kantori, kas ved iekšā orģinālos stiklus, pie tam maksāja tas joks nedārgi. Ja atmiņa neviļ, bija ap 35 LVL. Kā vienīgās koordinātes varu pateikt telefonu 25970304. Nezinu vai šobrīd tas kantoris vēl pastāv.
Offline
sapliisa stikls.. 
tik tu aizmirsi piebilst, kuras divas 
