14 Nov 2019, 09:13:41 @SteelRat rakstīja:
NU, ja jau zpars iesaistījās diskusijā ar minēto subjektu, tad vienam no abiem nervi uzdeva
Nebija diskusija. U.Gatves korķī šis pa labo pusi visiem aizvilka garām un pie @XjS kantora ieleca aiz manis un pēc tam uzreiz 2.joslā. par cik jau vakar piefiksēju šitādu gājienu no šīs paša bembja, taisīju bildi, lai šeit iemestu bikdi, bet blakus sēdošš meitene pamanīja un šim nosūdzēja jo varonīgi skatījās uz mani. Aļāvos parādīt vidējo pirkstu, tad kad šis bija blakus un laimīgs uz manu pusi paskatījās. Rādīja lai atveru logu, atvēru, bet diskusijas nebija, jo šis pa krieviski kko bļāva kas līdz manīm neatnāca. Teicu lai iet dirst, pakontrolē savu braukšanas stilu un aizvēru logu.
Aķīša džeka niku nepareizi uzrakstīju, bet gan jau vietu sapratīsiet.
08 Nov 2019, 08:35:19 @sn rakstīja:
VU24 x5 ar powera uzlīmēm ir cirvis.
bez razklada nav jēgas tā teikt.
aptraipīja bmwpower godu?
Ādažos pa gaujas ielu, kur 30 zīme, viens busiņš ar avareikām brauca uz kādiem 10km/h, aiz viņa sakrājās "rinda" ar veseliem 5 auto, tas x5 bija trešais. tieši pirms iebraukšanas aplī uz gājēju pārejas tas cirvis izdomāja iebraukt pretējā joslā un tad spiesties atpakaļ iekšā, tjip apdzīt vienu auto. no malas tas izskatījās urliksi. pie tam busiņš pēc izbraukšanas no apļa uzreiz apstājās autobusa pieturā, lai palaistu visus auto, kas bija aiz viņa.
respektīvi x5 ieguva 0.005 sekundes sava dārgā laika, lai vienkārši taranētu sev priekšā braucošu auto un parādītu kāds cirvis viņš ir. ja viņam tiešām bija caureja, tad būtu pagaidījis 10 sekundes un tad vilcis visiem garām pēc apļa.
Ja nekļūdos, tad pie tā BMW stūres nereti sēž Jēkabsons.
Josla jāieņem laicīgi. Ja pa joslu drīkst braukt, tad drīkst un atstāt blakus joslu tukšu. Ja kāds grib no otrās joslas veikt labo pagriezienu, tad problēma jau ir nevis ar nelaidējiem, bet šo indivīdu. Vajadzēja pārkārtoties laicīgi.
Atkal vecā dziesma- nemāk iekļauties satiksmē, bet vainīgs tas, kurš brauc pa savu joslu.
Jūs apdalītie priekšā līdēji braukt iemācieties.
Es jau neko- es te pa maliņu
Tieši līdēji ir tie, kas virsū neskatās un tēlo ka neko nezin.
Vai nav vienalga, kurš kur lien? Jā, ir lohi, kas nagla neievēro, ir "kingi", kas neparāda paldies, kad viņš lien un tu viņu palaid, bet reāli tu pats sirdī zini, kurš šajā gadījumā ir lohs.
Don't worry - be happy.
Reāli, citreiz tu nevari zināt, kāda otram ir situācija - varbūt bērns jāpaspēj kaut kur nogādāt, vai tml.
14 Nov 2019, 18:21:40 @1UP rakstīja:
Jobnutie brauceji ir starp 06:00 un 15:00 uz vef tilta, nejedz zimi kura atlauj braukt pa tramvaja sliedem saja laika posma. Tur 50%+ jobnutie sezh korki labaja josla, sodien man pa prieksu braucosais parbraucot no tilta gribeja tikt labaja josla, tur hujdai gazeja un nelaida, zhel ka neielika dirsa prieksa braucosajam. Tadiem ujobakiem janem nahuj vad. aplieciba nost. Kkads rizhijs dzives izpists pidars sedeja pie stures galvu pagriezies uz otru pusi. Vispar LV pizdec ir ar sito nelaisanu, nedod dievs kadu palaist, lizingu un kreditu karalim kronis nokritis.
Ja tas rizhais pidaras ieliktu sana tam kas gribeja iebraukt labaja josla(vins jau bija pa lielam iebraucis jo rizhais pidaras guleja pie stures un taisija lielas atstarpes, bet spieda gazi, ka vaditajs brauca ieksa, tas pedeja bridi izrava ara). Kurs tur butu vainigs? Ja es paliktu un policijai pateiktu, ka rizais dzives izpistais pidaras speciali nelaida un gazeja, vinu izpistu?
14 Nov 2019, 20:42:17 @DeeCee rakstīja:
aha visiem bērni mirst un sievas dzemdē, tāpēc taisa labos no vidējās joslas, lien priekšā utt.
Protams, ka ne visiem.
Bet, ja tu brauc ikdienā vienu un to pašu maršrutu, tu apmēram zini kur ir naglie līdēji un kur lien cilvēki, kas ir spiesti to darīt. Nu vismaz 50/50 vari zināt, ka cilvēks sajaucis joslas, vai reāli VAJAG!
P.S.
Ja neesi iemācījies filtrēt braucēju manevrus, tad, laikam stāžs par maz.
P.P.S.
Ir cilvēki, kas pārkāpj "noteikumus", bet reāli nevienam netraucē. Man, personīgi - nekādu iebildumu. Brauc, dari, tikai netraucē pārējiem.
Es pa lielam cenšos neņemt galvā vairumu pamuļķu (vismaz tos, kas baigi neapdarud mani vai citus), taču viena kategorija pidaru, kas man konkrēti besī, ir tie, kas no rītiem nevis stāv rindā lai taisītu kreiso no Piedrujas uz Vietlavas ielu (tur, kur pārbrauktuve), bet gan lepni aizlido visai rindai garām pa tukšo labo joslu, tad pirms paša sazarojuma met pa mēmajiem un nagļošā lien iekšā pa kreisi. Šad tad reāli gribās tādiem iepist sānā un vēl iedot pa tauri profilaktiskos nolūkos...
14 Nov 2019, 20:51:35 @Zusurs rakstīja:
Es pa lielam cenšos neņemt galvā vairumu pamuļķu (vismaz tos, kas baigi neapdarud mani vai citus), taču viena kategorija pidaru, kas man konkrēti besī, ir tie, kas no rītiem nevis stāv rindā lai taisītu kreiso no Piedrujas uz Vietlavas ielu (tur, kur pārbrauktuve), bet gan lepni aizlido visai rindai garām pa tukšo labo joslu, tad pirms paša sazarojuma met pa mēmajiem un nagļošā lien iekšā pa kreisi. Šad tad reāli gribās tādiem iepist sānā un vēl iedot pa tauri profilaktiskos nolūkos...
jaa besii un esmu patieshaam arii iepisis saanaa nu taa miiksti bez lielas skaades bet pa tauri gandriiz dabuuju es jo tur izleca paaris kakli un man naacaas ilgi braukt pa pilseetu ar shiem kakliem astee kas cereeja ka kkur iespruudiishu un tad varees izrakstiit kaa pienaakas. toreiz secinaaju ka noderiigi buutu tureet mashiinaa asaru gaazes baloninju shaadiem briizhiem lai var laipni nolaist logu un "aprunaaties"
14 Nov 2019, 20:42:17 @DeeCee rakstīja:
aha visiem bērni mirst un sievas dzemdē, tāpēc taisa labos no vidējās joslas, lien priekšā utt.
Protams, ka ne visiem.
Bet, ja tu brauc ikdienā vienu un to pašu maršrutu, tu apmēram zini kur ir naglie līdēji un kur lien cilvēki, kas ir spiesti to darīt. Nu vismaz 50/50 vari zināt, ka cilvēks sajaucis joslas, vai reāli VAJAG!
P.S.
Ja neesi iemācījies filtrēt braucēju manevrus, tad, laikam stāžs par maz.
P.P.S.
Ir cilvēki, kas pārkāpj "noteikumus", bet reāli nevienam netraucē. Man, personīgi - nekādu iebildumu. Brauc, dari, tikai netraucē pārējiem.
gh gh šorīt bija labs tajā ceļā ap Ķīšezeru bija sastrēgums Rīgas virzienā sākot jau no Garciema krusta gandrīz
Viss tas ceļš līdz Mangaļsalas tiltam rinda gar Ķīšezeru
Un tad novēroju melnu passaķ kurš gāja visai rindai garām x km un kad kāds nāca pretīm centās atrast robu un līst iekšā
es nezinu, kas viņam tur dzemdēja salonā, bet izskatījās smieklīgi
vai viņš kādu beigās atbīdīja par savu garumu un tā uzdirsa uz galvas visiem rindā stāvētājiem, vai arī tā nepatraucējot izlēkāja līdz pat Rīgai hvz vai uz viņu dusmoties vai nē
bet nu klauns
14 Nov 2019, 20:51:35 @Zusurs rakstīja:
Es pa lielam cenšos neņemt galvā vairumu pamuļķu (vismaz tos, kas baigi neapdarud mani vai citus), taču viena kategorija pidaru, kas man konkrēti besī, ir tie, kas no rītiem nevis stāv rindā lai taisītu kreiso no Piedrujas uz Vietlavas ielu (tur, kur pārbrauktuve), bet gan lepni aizlido visai rindai garām pa tukšo labo joslu, tad pirms paša sazarojuma met pa mēmajiem un nagļošā lien iekšā pa kreisi. Šad tad reāli gribās tādiem iepist sānā un vēl iedot pa tauri profilaktiskos nolūkos...
jaa besii un esmu patieshaam arii iepisis saanaa nu taa miiksti bez lielas skaades bet pa tauri gandriiz dabuuju es jo tur izleca paaris kakli un man naacaas ilgi braukt pa pilseetu ar shiem kakliem astee kas cereeja ka kkur iespruudiishu un tad varees izrakstiit kaa pienaakas. toreiz secinaaju ka noderiigi buutu tureet mashiinaa asaru gaazes baloninju shaadiem briizhiem lai var laipni nolaist logu un "aprunaaties"
14 Nov 2019, 20:51:35 @Zusurs rakstīja:
Es pa lielam cenšos neņemt galvā vairumu pamuļķu (vismaz tos, kas baigi neapdarud mani vai citus), taču viena kategorija pidaru, kas man konkrēti besī, ir tie, kas no rītiem nevis stāv rindā lai taisītu kreiso no Piedrujas uz Vietlavas ielu (tur, kur pārbrauktuve), bet gan lepni aizlido visai rindai garām pa tukšo labo joslu, tad pirms paša sazarojuma met pa mēmajiem un nagļošā lien iekšā pa kreisi. Šad tad reāli gribās tādiem iepist sānā un vēl iedot pa tauri profilaktiskos nolūkos...
jaa besii un esmu patieshaam arii iepisis saanaa nu taa miiksti bez lielas skaades bet pa tauri gandriiz dabuuju es jo tur izleca paaris kakli un man naacaas ilgi braukt pa pilseetu ar shiem kakliem astee kas cereeja ka kkur iespruudiishu un tad varees izrakstiit kaa pienaakas. toreiz secinaaju ka noderiigi buutu tureet mashiinaa asaru gaazes baloninju shaadiem briizhiem lai var laipni nolaist logu un "aprunaaties"
14 Nov 2019, 18:54:11 @Mizx rakstīja:
Josla jāieņem laicīgi. Ja pa joslu drīkst braukt, tad drīkst un atstāt blakus joslu tukšu. Ja kāds grib no otrās joslas veikt labo pagriezienu, tad problēma jau ir nevis ar nelaidējiem, bet šo indivīdu. Vajadzēja pārkārtoties laicīgi.
Logiski tur nebija parkartoties, tam es piekritu. Tur gala 3 joslas aiziet, tur ari var kartoties. Bet Tev gabals nokritis ja ielaidis? Pie situacijas kad pats guli un tur bija daudz vieta lai vins ielistu tur, vienkarsi rizhais pidars uzgazeja lai tas nevar ielist.
Es laizu pilnigi visus, iznemot ja kadreiz gadas kads kas konkreti parkapj noteikumus un bez pagrieziena stumj no cela nost, bet tas ir super reti.
Man ir tas gods pie konkrētā tilta atrasties katru dienu un šķērsot to n-tās reizes. Visu šito, kuri laicīgi nejēdz iebraukt joslā, bet mēgina kaut kur iespraukties dēļ uzlika 30 km/h kā maksimālo ātrumu. Cik to ievēro, ja nav sastrēguma? Otrajā joslā arī sastrēgumā principā neviens. Tātad, sākumā braucot pa sliedēm 99% gadījumu jau tiek pārkāpts atļautais ātrums, lai pēc tam vēl agresīvi spiestos iekšā pirmajā joslā. Ja gadījies stulbi iebraukt otrajā joslā, bet vajadzēja braukt pa pirmo, tad pats esi vainīgs un sēdi tur kaut 10 minūtes, kamēr kāds palaidīs, jo tas nevienam nav pienākums. Arī ja es trāpu nepareizā joslā, neārdos, bet vienkārši gaidu cik vajag. Pieklājīgu braucēju palaidīs. Bet tā kā šo tiltu autobraucēji neprot šķērsot, tad tur avārijas ir KATRU dienu, pārsvarā tieši šo joslu mainītāju dēļ. Ja pareizajā joslā iekārtosies pirms tilta, nebūs ne problēmu, ne par ko te cepties, visi laimīgi un mierīgi šķērsos tiltu bez incidentiem.
Offline
bet es parasti, jau laicīgi kārtojos uz otro joslu. Vienu rītu pat NORDEKA autobuss šādi izpildījās.