24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
uztaisi nopietnu diagnostiku visam
vot vot 3 dienas pēc kārtas bijām Bosch Rolis nočakarējāmies un tolks 0 - nebrauciet tur vienīgais ko saka Opel centrs mainiet un tīriet un mainiet un tīriet, degvielai piedevu valsts liek liet, pārbraucieni mazi tipa u.t.t. tapēc ar jautāju ka varbūt kāds ir ticis galā ar līdzīgu situāciju kādā veidā!
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
24 Feb 2012, 12:07:32 dainiiz rakstīja:
kaads var apgaismot kur RR sportam ir sasijas numurs novietots neskaitot, logu un plaaksniiti pie uz motora televizora.
nepieciesams uz raamja, esosais numurs
droši vien, ka uz rāmja pie labā priekšējā vai aizmugurējā riteņa
24 Feb 2012, 19:48:57 DrumB rakstīja:
No kura gada sāka nākt normālie 2.5 tdi priekš A6?
Ja runa par C5 tad tiem kuriem motora kods sakas ar B
Aha C5. No konkrēta gada B kodu motori nenāca? Vienkārši ir 1998. gada auto, gribas zināt vai ir vērts sākt interesēties.
B sakas no kaut kada 2001 vai 2002
Pirms kāda laika biju iesaistījies diskusijā par šiem dzinējiem, teicu ka neko sliktu nevaru teikt....(laikam piesaucu)
Šobrīd remontējās dzinēja augša(galvas),un kā noskaidroju tad uz 220k bija tas pats (uz odometra oriģināli 335k km)
laikam jau jāmūk no bēdīgi slavenā v6 tdi
Paldies. Palasīju arī citas diskusijas, laikam šoreiz nebūs īstā izvēle.
23 Feb 2012, 09:15:21 Pacha rakstīja:
Sveiki, ir problēma.
Kad iedarbinu mašīnu, apmēram 5-10 sec pastrādā un tad noglušās.! Motors ir m42b18..
Kā arī vienu brīdi sākās problēmas ar motoru, kad dod gāzi no zemiem apgirezieniem, viņš tā kā rijās ciet, bet kad tiek līdz 2k, tad viss kārtībā. Pluss tam visam, vēl arī tukšgaitā apgirezieni staigā..
Bija aizdomas, ka pie vainas varētu būt tas, ka sveču šahtās ir eļļa.. Nomainīju vārstu vāka blīvi + sveču blīves(tās bija metamas ), tad tas pasākums turpinājās. Raustījās, raustījās.. nomainīju sveces, pietinu gaisa masas gofru! Šķiet ka ir pazudis, bet laiku pa laikam parādās..
Vai kādam nav nojausma, kas tas varētu būt?
runājot par to raustīšanos m42b18 - iepriekš, kur raxtīju, ka silts kādas 10 sekundes raustās...
šodien pieslēgts pie kompja - nav nevienas kļūdas, pārbaudīta zonde - strādā nevainojami, tākā zondes vaina nebūs..
gaisu reāli piesūkt nevar, tad visu laiku tā būtu jārīstās - cik noprotu..
ir doma, ka slapjais štekerī kaut kādā, k-kur ticis.. bet nu nez..
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
uztaisi nopietnu diagnostiku visam
vot vot 3 dienas pēc kārtas bijām Bosch Rolis nočakarējāmies un tolks 0 - nebrauciet tur vienīgais ko saka Opel centrs mainiet un tīriet un mainiet un tīriet, degvielai piedevu valsts liek liet, pārbraucieni mazi tipa u.t.t. tapēc ar jautāju ka varbūt kāds ir ticis galā ar līdzīgu situāciju kādā veidā!
a kas tieshi par problemu,auto neiet vai check engine iedegas? noglushit neesi domajis,ja atgazes lauj!
24 Feb 2012, 14:30:59 JohnyB rakstīja:
Sveiki, sorry ka nav par BMW bet varbūt kāds ko zin
vai kādam ir kāda laba /slikta pieredze ar Opel 1.9 DTH motora ERG vārstu, netiekam galā ar viņu, mainām tīrām tolka nav
varbūt vaina kur citur? turbīnas eļļošana, katalizators, cieto daļiņu filtrs, degvielas sprauslas, motora sadilums????
ja kāds var ko vērtīgu pakomentēt lūdzu PM
likat jaunu vai šrotenieku
4 gadu pieredze: pirmoreiz jaunu Adamauto tad 2 reiz tas pats tīrīts , tad jauns no Ape motors un ar divreiz tīrīts, tik pēdējo reizi mēnesi atpakaļ un atkal neiet.
uztaisi nopietnu diagnostiku visam
vot vot 3 dienas pēc kārtas bijām Bosch Rolis nočakarējāmies un tolks 0 - nebrauciet tur vienīgais ko saka Opel centrs mainiet un tīriet un mainiet un tīriet, degvielai piedevu valsts liek liet, pārbraucieni mazi tipa u.t.t. tapēc ar jautāju ka varbūt kāds ir ticis galā ar līdzīgu situāciju kādā veidā!
a kas tieshi par problemu,auto neiet vai check engine iedegas? noglushit neesi domajis,ja atgazes lauj!
sākas ar to ka jauda pazūd lai uzsāktu kustību, pēc turbīnas iegriezšanās viss aiziet, bet nu no luksofora prom nebrauc un uz štrāses veicot apdzīšanu ar laicīgi jāplāno kad un kur to darīt
par vārsta mehānisku aiztaisīšanu ir lasīts, bet pagaidām nav domāts.
Offline
vienīgais ko saka Opel centrs mainiet un tīriet un mainiet un tīriet, degvielai piedevu valsts liek liet, pārbraucieni mazi tipa u.t.t. tapēc ar jautāju ka varbūt kāds ir ticis galā ar līdzīgu situāciju kādā veidā!
), tad tas pasākums turpinājās. Raustījās, raustījās.. nomainīju sveces, pietinu gaisa masas gofru! Šķiet ka ir pazudis, bet laiku pa laikam parādās.. 
