Online
Pašreiz BMWPower skatās 143 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.
|
Tēma: Vēsturiskas Bildes LV (neLV)
| Autors | Ziņojums |
| viesulis | | 20. Apr 2009, 16:01 |
#1321
|
|  Kopš: 04. Mar 2007
Ziņojumi: 16796
Braucu ar: Volvo un Volvo
| kaut ko interesantu!  | Offline | | |
| Speedy626 | | 20. Apr 2009, 16:04 |
#1322
|
| Kopš: 03. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: e30
|
20 Apr 2009, 15:59:20 Redliner rakstīja:
18 Apr 2009, 22:50:23 OrlandO24 rakstīja:
WTF??? 
Šitai gadijumā nebūs veco čimbuļu aizvietotājs, tipa ar zemo platformu ??? Man jau šķiet, ka tik šis nebūs mūsu nākotne !!! 
Nju ja šitas tika taisīts, ka aizvietotājs LV tramvajiem. Bet tur vajag ļoti lielus līdzekļus. Esošie ceļi nav piemēroti priekš zemās grīds tramvajiem. | Offline | | |
rosigais  | | 20. Apr 2009, 16:08 |
#1323
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:
20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā 
Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu? 
rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo  | Offline | | |
| Speedy626 | | 20. Apr 2009, 16:14 |
#1324
|
| Kopš: 03. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: e30
|
20 Apr 2009, 16:08:07 rosigais rakstīja:
20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:
20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā 
Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu? 
rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo 
Nju, bet kurš tad to vilcienu ražo?? Protams paši. Protams detaļas iepērk no citiem ražotājiem, bet gala prodoktu saražo vietējie. UN uzskatu tas ir daudz efektīvak, nekā ražot visu uz vietas, kaut pofig, ka tas ir sūds. Konkrēts piemērs. Krievu laikos ražotie logi vilcieniem bij pilnīga h..ņa, bet tagad protams iepērk no citiem ražotājiem, bet toties tas paceļ gala produkta kvalitāti. Ceru sapratu ko biju domājis  | Offline | | |
Redliner  | | 20. Apr 2009, 16:15 |
#1325
|
|  Kopš: 05. May 2004
Ziņojumi: 4327
Braucu ar: Cadillac
|
20 Apr 2009, 16:04:30 Speedy626 rakstīja:
20 Apr 2009, 15:59:20 Redliner rakstīja:
18 Apr 2009, 22:50:23 OrlandO24 rakstīja:
WTF??? 
Šitai gadijumā nebūs veco čimbuļu aizvietotājs, tipa ar zemo platformu ??? Man jau šķiet, ka tik šis nebūs mūsu nākotne !!! 
Nju ja šitas tika taisīts, ka aizvietotājs LV tramvajiem. Bet tur vajag ļoti lielus līdzekļus. Esošie ceļi nav piemēroti priekš zemās grīds tramvajiem.
Nu tieši to domāju, līdz kuram tur gadam bija paredzēts nomainīt čimbulīšus pret šamējiem, bet atiecīgi vajag paplatināt visas sliedes un nez kas tur vēl bija jāpārbūvē. Attiecīgi nereālais kāposts, šie labāk izdomāja uzmērēt "lēto" trošu tiltiņu !!!  | Offline | | |
him  | | 20. Apr 2009, 16:18 |
#1326
|
|  Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| Solīja, ka līdz 2006. vai 2008. ( ) gadam pa 6. maršrutu braukšot jaunie tramvaji... | Offline | | |
rosigais  | | 20. Apr 2009, 16:20 |
#1327
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
20 Apr 2009, 16:14:55 Speedy626 rakstīja:
20 Apr 2009, 16:08:07 rosigais rakstīja:
20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:
20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā 
Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu? 
rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo 
Nju, bet kurš tad to vilcienu ražo?? Protams paši. Protams detaļas iepērk no citiem ražotājiem, bet gala prodoktu saražo vietējie. UN uzskatu tas ir daudz efektīvak, nekā ražot visu uz vietas, kaut pofig, ka tas ir sūds. Konkrēts piemērs. Krievu laikos ražotie logi vilcieniem bij pilnīga h..ņa, bet tagad protams iepērk no citiem ražotājiem, bet toties tas paceļ gala produkta kvalitāti. Ceru sapratu ko biju domājis 
es saprotu, bet viņi tikai samontē, lielākoties detaļas nāk no krievijas,baltkrievijas utt, un ar LV ražotajiem ļoti biezi bija problēmas, it īpaši ar stiklplasta izstrādājumie  | Offline | | |
him  | | 20. Apr 2009, 16:20 |
#1328
|
|  Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| šodien 120 :heil:
[ Šo ziņu laboja him, 20 Apr 2009, 16:20:46 ] | Offline | | |
|
|
| Speedy626 | | 20. Apr 2009, 16:21 |
#1329
|
| Kopš: 03. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: e30
|
20 Apr 2009, 16:18:20 him rakstīja:
Solīja, ka līdz 2006. vai 2008. ( ) gadam pa 6. maršrutu braukšot jaunie tramvaji...
Itka solīja 2010.g sāks kursēt 6.maršruta tramvajs ar zemo grīdu. | Offline | | |
rosigais  | | 20. Apr 2009, 16:24 |
#1330
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
| vakar kāpņu telpā satiku vāciešus, sasveicinājos ar zie hai un attiecigajiem žestiem, biju galiga ķēmā, laikam padomāja ka man nav pilns sotaks  | Offline | | |
| Speedy626 | | 20. Apr 2009, 16:26 |
#1331
|
| Kopš: 03. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: e30
|
20 Apr 2009, 16:20:18 rosigais rakstīja:
20 Apr 2009, 16:14:55 Speedy626 rakstīja:
20 Apr 2009, 16:08:07 rosigais rakstīja:
20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:
20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā 
Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu? 
rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo 
Nju, bet kurš tad to vilcienu ražo?? Protams paši. Protams detaļas iepērk no citiem ražotājiem, bet gala prodoktu saražo vietējie. UN uzskatu tas ir daudz efektīvak, nekā ražot visu uz vietas, kaut pofig, ka tas ir sūds. Konkrēts piemērs. Krievu laikos ražotie logi vilcieniem bij pilnīga h..ņa, bet tagad protams iepērk no citiem ražotājiem, bet toties tas paceļ gala produkta kvalitāti. Ceru sapratu ko biju domājis 
es saprotu, bet viņi tikai samontē, lielākoties detaļas nāk no krievijas,baltkrievijas utt, un ar LV ražotajiem ļoti biezi bija problēmas, it īpaši ar stiklplasta izstrādājumie 
Un vēl konstruktoru darbs ar ir Lv, tā, ka nav tik traki. Un liels pluss rūpnīcai ir, ka ir savs institūts, kur var visus jaunos izgudrojumus pārbaudīt un iztestēt  | Offline | | |
rosigais  | | 20. Apr 2009, 16:28 |
#1332
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
| kadi tur konstruktori,pec vecajiem paraugiem kaut ko uzķīmiķojuši un daudz ko testē vispār citur, BAT utt labi,es neesmu objektīvs,esmu apvainojies ka tik maz maksāja par tādu nervu čakarējošu darbu  [ Šo ziņu laboja rosigais, 20 Apr 2009, 16:29:05 ] | Offline | | |
| Speedy626 | | 20. Apr 2009, 16:33 |
#1333
|
| Kopš: 03. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: e30
|
20 Apr 2009, 16:28:22 rosigais rakstīja:
kadi tur konstruktori,pec vecajiem paraugiem kaut ko uzķīmiķojuši un daudz ko testē vispār citur, BAT utt labi,es neesmu objektīvs,esmu apvainojies ka tik maz maksāja par tādu nervu čakarējošu darbu 
Ā nju tad skaidrs. Personīgi pēdējie vilcieni kurus ražoja Baltkrieviem fizuāli simpātiski. Vairs nav standarta kantainie 
[IMG]null[/IMG] | Offline | | |
rosigais  | | 20. Apr 2009, 16:34 |
#1334
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
| tie ir vecie vagoni ko viņi ņem no zasulauka, aizmetina caurumus,nogriež purnu,pieliek jauno un aidā-vilcien po novomu  | Offline | | |
him  | | 20. Apr 2009, 16:36 |
#1335
|
|  Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| Tie jau nav Baltkriviem, bet mūsu pašu. Pats esmu braucis, sēdekļi kā lidmašīnā. | Offline | | |
rosigais  | | 20. Apr 2009, 16:42 |
#1336
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
|
20 Apr 2009, 16:36:22 him rakstīja:
Tie jau nav Baltkriviem, bet mūsu pašu. Pats esmu braucis, sēdekļi kā lidmašīnā.
poļu sēdekļi 
nu viņi tur atšķiras, ir tjipa šitādi un ar kantaino purnu,iespējams aprīkot pat ar teļukiem,kondicionieriem utt, viņi ir vienādi gan LV gan baltkrieviem karoč viņi taisa tikai tiem kuriem sliedes tādas pašas kā mums  [ Šo ziņu laboja rosigais, 20 Apr 2009, 16:42:55 ] | Offline | | |
|
|
| eddyboy | | 20. Apr 2009, 16:45 |
#1337
|
|  Kopš: 15. Sep 2008
No: Jelgava
Ziņojumi: 941
Braucu ar: Challenger
|
20 Apr 2009, 16:42:02 rosigais rakstīja:
20 Apr 2009, 16:36:22 him rakstīja:
Tie jau nav Baltkriviem, bet mūsu pašu. Pats esmu braucis, sēdekļi kā lidmašīnā.
poļu sēdekļi 
nu viņi tur atšķiras, ir tjipa šitādi un ar kantaino purnu,iespējams aprīkot pat ar teļukiem,kondicionieriem utt, viņi ir vienādi gan LV gan baltkrieviem karoč viņi taisa tikai tiem kuriem sliedes tādas pašas kā mums 
sēdeklji ir metami...
vislabākie ir vecie, koženie.!
 | Offline | | |
him  | | 20. Apr 2009, 16:45 |
#1338
|
|  Kopš: 13. Oct 2003
No: Rīga
Ziņojumi: 9066
Braucu ar:
| Iespējams ir arī džakūzi un striptīzs 
| Offline | | |
rosigais  | | 20. Apr 2009, 16:50 |
#1339
|
|  Kopš: 05. Sep 2004
No: Rīga
Ziņojumi: 4512
Braucu ar: nekārtību
| nu tas saraksts tu bija labs,bet laikam tikai baltkrievi ir ņēmuši pilnāko 
motori no kuģa, rūpnīcas zvaigzne cik atceros, normals mazulitis, nesanaca nofočet vienigi 
reku trmabulis 
| Offline | | |
| Speedy626 | | 21. Apr 2009, 10:50 |
#1340
|
| Kopš: 03. Apr 2007
No: Rīga
Ziņojumi: 117
Braucu ar: e30
|
20 Apr 2009, 16:34:44 rosigais rakstīja:
tie ir vecie vagoni ko viņi ņem no zasulauka, aizmetina caurumus,nogriež purnu,pieliek jauno un aidā-vilcien po novomu 
Muļķības, kad ņem tikai vecos. Tagad taisa pilnībā visus no jauna. Tie kas tagad vēl stāv rūpnīcā, nav renovēti, bet gan jauni.  | Offline | | |
|
Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4
|