Gadījuma bilde

Online

Pašreiz BMWPower skatās 143 viesi un 2 reģistrēti lietotāji.

Ienākt BMWPower

Lietotājvards:

Parole:

Atcerēties

Aizmirsi paroli?

Reģistrēties

Forums » Vispārējās diskusijas » FLEIMS

Tēma: Vēsturiskas Bildes LV (neLV)

AutorsZiņojums
viesulis
20. Apr 2009, 16:01 #1321

Kopš: 04. Mar 2007

Ziņojumi: 16796

Braucu ar: Volvo un Volvo

kaut ko interesantu!
Offline
Speedy626
20. Apr 2009, 16:04 #1322

Kopš: 03. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 117

Braucu ar: e30


20 Apr 2009, 15:59:20 Redliner rakstīja:

18 Apr 2009, 22:50:23 OrlandO24 rakstīja:
WTF???



Šitai gadijumā nebūs veco čimbuļu aizvietotājs, tipa ar zemo platformu ??? Man jau šķiet, ka tik šis nebūs mūsu nākotne !!!

Nju ja šitas tika taisīts, ka aizvietotājs LV tramvajiem. Bet tur vajag ļoti lielus līdzekļus. Esošie ceļi nav piemēroti priekš zemās grīds tramvajiem.
Offline
rosigais
20. Apr 2009, 16:08 #1323

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību


20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:

20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā

Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu?

rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo
Offline
Speedy626
20. Apr 2009, 16:14 #1324

Kopš: 03. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 117

Braucu ar: e30


20 Apr 2009, 16:08:07 rosigais rakstīja:

20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:

20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā

Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu?

rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo

Nju, bet kurš tad to vilcienu ražo?? Protams paši. Protams detaļas iepērk no citiem ražotājiem, bet gala prodoktu saražo vietējie. UN uzskatu tas ir daudz efektīvak, nekā ražot visu uz vietas, kaut pofig, ka tas ir sūds. Konkrēts piemērs. Krievu laikos ražotie logi vilcieniem bij pilnīga h..ņa, bet tagad protams iepērk no citiem ražotājiem, bet toties tas paceļ gala produkta kvalitāti. Ceru sapratu ko biju domājis
Offline
Redliner
20. Apr 2009, 16:15 #1325

Kopš: 05. May 2004

Ziņojumi: 4327

Braucu ar: Cadillac


20 Apr 2009, 16:04:30 Speedy626 rakstīja:

20 Apr 2009, 15:59:20 Redliner rakstīja:

18 Apr 2009, 22:50:23 OrlandO24 rakstīja:
WTF???



Šitai gadijumā nebūs veco čimbuļu aizvietotājs, tipa ar zemo platformu ??? Man jau šķiet, ka tik šis nebūs mūsu nākotne !!!

Nju ja šitas tika taisīts, ka aizvietotājs LV tramvajiem. Bet tur vajag ļoti lielus līdzekļus. Esošie ceļi nav piemēroti priekš zemās grīds tramvajiem.


Nu tieši to domāju, līdz kuram tur gadam bija paredzēts nomainīt čimbulīšus pret šamējiem, bet atiecīgi vajag paplatināt visas sliedes un nez kas tur vēl bija jāpārbūvē. Attiecīgi nereālais kāposts, šie labāk izdomāja uzmērēt "lēto" trošu tiltiņu !!!
Offline
him
20. Apr 2009, 16:18 #1326

Kopš: 13. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 9066

Braucu ar:

Solīja, ka līdz 2006. vai 2008. ( ) gadam pa 6. maršrutu braukšot jaunie tramvaji...
Offline
rosigais
20. Apr 2009, 16:20 #1327

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību


20 Apr 2009, 16:14:55 Speedy626 rakstīja:

20 Apr 2009, 16:08:07 rosigais rakstīja:

20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:

20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā

Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu?

rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo

Nju, bet kurš tad to vilcienu ražo?? Protams paši. Protams detaļas iepērk no citiem ražotājiem, bet gala prodoktu saražo vietējie. UN uzskatu tas ir daudz efektīvak, nekā ražot visu uz vietas, kaut pofig, ka tas ir sūds. Konkrēts piemērs. Krievu laikos ražotie logi vilcieniem bij pilnīga h..ņa, bet tagad protams iepērk no citiem ražotājiem, bet toties tas paceļ gala produkta kvalitāti. Ceru sapratu ko biju domājis

es saprotu, bet viņi tikai samontē, lielākoties detaļas nāk no krievijas,baltkrievijas utt, un ar LV ražotajiem ļoti biezi bija problēmas, it īpaši ar stiklplasta izstrādājumie
Offline
him
20. Apr 2009, 16:20 #1328

Kopš: 13. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 9066

Braucu ar:

šodien 120 :heil:

[ Šo ziņu laboja him, 20 Apr 2009, 16:20:46 ]

Offline
Speedy626
20. Apr 2009, 16:21 #1329

Kopš: 03. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 117

Braucu ar: e30


20 Apr 2009, 16:18:20 him rakstīja:
Solīja, ka līdz 2006. vai 2008. ( ) gadam pa 6. maršrutu braukšot jaunie tramvaji...

Itka solīja 2010.g sāks kursēt 6.maršruta tramvajs ar zemo grīdu.
Offline
rosigais
20. Apr 2009, 16:24 #1330

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

vakar kāpņu telpā satiku vāciešus, sasveicinājos ar zie hai un attiecigajiem žestiem, biju galiga ķēmā, laikam padomāja ka man nav pilns sotaks
Offline
Speedy626
20. Apr 2009, 16:26 #1331

Kopš: 03. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 117

Braucu ar: e30


20 Apr 2009, 16:20:18 rosigais rakstīja:

20 Apr 2009, 16:14:55 Speedy626 rakstīja:

20 Apr 2009, 16:08:07 rosigais rakstīja:

20 Apr 2009, 15:59:47 Speedy626 rakstīja:

20 Apr 2009, 15:55:14 rosigais rakstīja:
nostrādaju RVR gandrīz gadu, tur viss ir dirsā

Kādā ziņā?? Bet fakts ir tāds, ka tā rūpnīca ir spējīga dzīvot A ko jūs gribat, lai stāstu?

rūpnīca ir spējīga izdzīvot viņa taču neko pati neražo, strādaju par iepirkumu menedžeri un redzeju ko un cik daudz iepērk un ko paši ražo

Nju, bet kurš tad to vilcienu ražo?? Protams paši. Protams detaļas iepērk no citiem ražotājiem, bet gala prodoktu saražo vietējie. UN uzskatu tas ir daudz efektīvak, nekā ražot visu uz vietas, kaut pofig, ka tas ir sūds. Konkrēts piemērs. Krievu laikos ražotie logi vilcieniem bij pilnīga h..ņa, bet tagad protams iepērk no citiem ražotājiem, bet toties tas paceļ gala produkta kvalitāti. Ceru sapratu ko biju domājis

es saprotu, bet viņi tikai samontē, lielākoties detaļas nāk no krievijas,baltkrievijas utt, un ar LV ražotajiem ļoti biezi bija problēmas, it īpaši ar stiklplasta izstrādājumie

Un vēl konstruktoru darbs ar ir Lv, tā, ka nav tik traki. Un liels pluss rūpnīcai ir, ka ir savs institūts, kur var visus jaunos izgudrojumus pārbaudīt un iztestēt
Offline
rosigais
20. Apr 2009, 16:28 #1332

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

kadi tur konstruktori,pec vecajiem paraugiem kaut ko uzķīmiķojuši un daudz ko testē vispār citur, BAT utt labi,es neesmu objektīvs,esmu apvainojies ka tik maz maksāja par tādu nervu čakarējošu darbu

[ Šo ziņu laboja rosigais, 20 Apr 2009, 16:29:05 ]

Offline
Speedy626
20. Apr 2009, 16:33 #1333

Kopš: 03. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 117

Braucu ar: e30


20 Apr 2009, 16:28:22 rosigais rakstīja:
kadi tur konstruktori,pec vecajiem paraugiem kaut ko uzķīmiķojuši un daudz ko testē vispār citur, BAT utt labi,es neesmu objektīvs,esmu apvainojies ka tik maz maksāja par tādu nervu čakarējošu darbu

Ā nju tad skaidrs. Personīgi pēdējie vilcieni kurus ražoja Baltkrieviem fizuāli simpātiski. Vairs nav standarta kantainie
[IMG]null[/IMG]
Offline
rosigais
20. Apr 2009, 16:34 #1334

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

tie ir vecie vagoni ko viņi ņem no zasulauka, aizmetina caurumus,nogriež purnu,pieliek jauno un aidā-vilcien po novomu
Offline
him
20. Apr 2009, 16:36 #1335

Kopš: 13. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 9066

Braucu ar:

Tie jau nav Baltkriviem, bet mūsu pašu. Pats esmu braucis, sēdekļi kā lidmašīnā.
Offline
rosigais
20. Apr 2009, 16:42 #1336

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību


20 Apr 2009, 16:36:22 him rakstīja:
Tie jau nav Baltkriviem, bet mūsu pašu. Pats esmu braucis, sēdekļi kā lidmašīnā.

poļu sēdekļi
nu viņi tur atšķiras, ir tjipa šitādi un ar kantaino purnu,iespējams aprīkot pat ar teļukiem,kondicionieriem utt, viņi ir vienādi gan LV gan baltkrieviem karoč viņi taisa tikai tiem kuriem sliedes tādas pašas kā mums

[ Šo ziņu laboja rosigais, 20 Apr 2009, 16:42:55 ]

Offline
eddyboy
20. Apr 2009, 16:45 #1337

Kopš: 15. Sep 2008

No: Jelgava

Ziņojumi: 941

Braucu ar: Challenger


20 Apr 2009, 16:42:02 rosigais rakstīja:

20 Apr 2009, 16:36:22 him rakstīja:
Tie jau nav Baltkriviem, bet mūsu pašu. Pats esmu braucis, sēdekļi kā lidmašīnā.

poļu sēdekļi
nu viņi tur atšķiras, ir tjipa šitādi un ar kantaino purnu,iespējams aprīkot pat ar teļukiem,kondicionieriem utt, viņi ir vienādi gan LV gan baltkrieviem karoč viņi taisa tikai tiem kuriem sliedes tādas pašas kā mums

sēdeklji ir metami...
vislabākie ir vecie, koženie.!
Offline
him
20. Apr 2009, 16:45 #1338

Kopš: 13. Oct 2003

No: Rīga

Ziņojumi: 9066

Braucu ar:

Iespējams ir arī džakūzi un striptīzs

Offline
rosigais
20. Apr 2009, 16:50 #1339

Kopš: 05. Sep 2004

No: Rīga

Ziņojumi: 4512

Braucu ar: nekārtību

nu tas saraksts tu bija labs,bet laikam tikai baltkrievi ir ņēmuši pilnāko
motori no kuģa, rūpnīcas zvaigzne cik atceros, normals mazulitis, nesanaca nofočet vienigi
reku trmabulis
Offline
Speedy626
21. Apr 2009, 10:50 #1340

Kopš: 03. Apr 2007

No: Rīga

Ziņojumi: 117

Braucu ar: e30


20 Apr 2009, 16:34:44 rosigais rakstīja:
tie ir vecie vagoni ko viņi ņem no zasulauka, aizmetina caurumus,nogriež purnu,pieliek jauno un aidā-vilcien po novomu

Muļķības, kad ņem tikai vecos. Tagad taisa pilnībā visus no jauna. Tie kas tagad vēl stāv rūpnīcā, nav renovēti, bet gan jauni.
Offline

Moderatori: 968-jk, AV, AiwaShuraLLP, GirtzB, Lafter, MarC, PERFS, RVR, SteelRat, VLD, linda, mrc, noisex, smudo, xjs_4