25 Jun 2011, 13:11:11 Baudi200 rakstīja:
E34 525 24v.
Kas varētu būt pie vainas, ka motors līdz 3500apgriezieniem raustas, rīstas un liekas ka neiet uz visiem cilindriem. Pēc 3500 viss itkā normāli, bet noraustas pa retam.
Sveces nomaini.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
25 Jun 2011, 03:11:25 black_Owl rakstīja:
e39 98.gada
sodien braucot un bremzejot jutu- ka abs sit pa pedali. Pec paris min, uz panela iedegas ABS lampina un pretizslides lampina.
Ko tas nozime? ir kads kontakts atnirdzies vai pie vainas varetu but pazina, kam uz paris dienam iedevu auto? Apsitis apaksu?
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
Domā visas 3 durvis var saiet dēlī vienā piegājienā? Man jau liekas, ka kkur jābūt kam lielākam, ksa viņas kruķī.
Tur ir divi štoki kas,viens atslēdz durvis,otrs ierubī centralku.Norauj šofera paneli redzēsi.
Viņiem viņi mēdz iesprūst un tad Tev nekas tur nenostrādās.
Bet tas tik tad,ja arī ar atslēgu slēdzot neslēdzas pārējās durvis.Ja ar atslēgu var atslēgt,tad kaut kas ar elektroniku.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
25 Jun 2011, 03:11:25 black_Owl rakstīja:
e39 98.gada
sodien braucot un bremzejot jutu- ka abs sit pa pedali. Pec paris min, uz panela iedegas ABS lampina un pretizslides lampina.
Ko tas nozime? ir kads kontakts atnirdzies vai pie vainas varetu but pazina, kam uz paris dienam iedevu auto? Apsitis apaksu?
UP !
Neignorejiet mani
Joprojam visi autā.
Nekas Tev tur nav uzsists,pieslēdz pie kompja.
Vai nu uz dullo maini visus sensorus un pārējo kam tiec klāt.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
Domā visas 3 durvis var saiet dēlī vienā piegājienā? Man jau liekas, ka kkur jābūt kam lielākam, ksa viņas kruķī.
Tur ir divi štoki kas,viens atslēdz durvis,otrs ierubī centralku.Norauj šofera paneli redzēsi.
Viņiem viņi mēdz iesprūst un tad Tev nekas tur nenostrādās.
Bet tas tik tad,ja arī ar atslēgu slēdzot neslēdzas pārējās durvis.Ja ar atslēgu var atslēgt,tad kaut kas ar elektroniku.
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
Domā visas 3 durvis var saiet dēlī vienā piegājienā? Man jau liekas, ka kkur jābūt kam lielākam, ksa viņas kruķī.
Tur ir divi štoki kas,viens atslēdz durvis,otrs ierubī centralku.Norauj šofera paneli redzēsi.
Viņiem viņi mēdz iesprūst un tad Tev nekas tur nenostrādās.
Bet tas tik tad,ja arī ar atslēgu slēdzot neslēdzas pārējās durvis.Ja ar atslēgu var atslēgt,tad kaut kas ar elektroniku.
Arī ar atslēgu slēdzot pārējās durvis nestrādā.
Nu tad paņem un norauj to paneli,nav tas ne grūti ne laikietilpīgi.
Kad norausi varēsi redzēt,vai slēdzot nostrādā melna kastīte,vienā galā štekers ar vadiem,otrs savienots ar slēdzeni.Ja viņa nošancē,bet neslēdzas,tad ir liela iespējamība,ka centralkas modulis mierā.
P.S.Bet tā ir tikai neta diagnostika.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
25 Jun 2011, 14:38:47 Srakans rakstīja:
Nezinu vai pareizi, bet kkur dzirdēts, ka šādos gadījumos vainīgas vadītāja durvis, iespējams vadi eņģu vietās.
Tā arī ir,ja nav signāla,tad nekas neslēgsies.Bet kā jau teicu,lai norauj un paskatās.Mechāniskus bojājumus pats redzēs,arī sapistus vadus.
----------------- "The quieter you become the more you can hear."
25 Jun 2011, 04:53:59 Driver rakstīja:
A kadas vinjam kljudas?
vai gribi mainit visu pec kartas uz aizdomu pamata?
24 Jun 2011, 19:15:37 norcha20 rakstīja:
sveiki !
lieta tāda e32 V8 3.0 reizem raustas motors un neiet un tad atkal aiziet
sajuta tada itka puss motors neietu
vairak uznak tieši kad piedarbina pirmajas 10min pec motora pielaisanas
visi filtri jauni
biju latbema uz diagnostiku uzrādīja ka zonde beigta nomainīju ,bet tā pat kkas nav vairāk kļūdas neuzrādīja
man tas defekts jau ir sen , bet pēdējā laikā baigi bieži uznāk momenti kad neiet
25 Jun 2011, 13:11:11 Baudi200 rakstīja:
E34 525 24v.
Kas varētu būt pie vainas, ka motors līdz 3500apgriezieniem raustas, rīstas un liekas ka neiet uz visiem cilindriem. Pēc 3500 viss itkā normāli, bet noraustas pa retam.
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
Domā visas 3 durvis var saiet dēlī vienā piegājienā? Man jau liekas, ka kkur jābūt kam lielākam, ksa viņas kruķī.
Tur ir divi štoki kas,viens atslēdz durvis,otrs ierubī centralku.Norauj šofera paneli redzēsi.
Viņiem viņi mēdz iesprūst un tad Tev nekas tur nenostrādās.
Bet tas tik tad,ja arī ar atslēgu slēdzot neslēdzas pārējās durvis.Ja ar atslēgu var atslēgt,tad kaut kas ar elektroniku.
Arī ar atslēgu slēdzot pārējās durvis nestrādā.
Nu tad paņem un norauj to paneli,nav tas ne grūti ne laikietilpīgi.
Kad norausi varēsi redzēt,vai slēdzot nostrādā melna kastīte,vienā galā štekers ar vadiem,otrs savienots ar slēdzeni.Ja viņa nošancē,bet neslēdzas,tad ir liela iespējamība,ka centralkas modulis mierā.
P.S.Bet tā ir tikai neta diagnostika.
tak paskaties drosinatajus, bet es jau domaju, ka sapisies komforta bloks (atkariba no gadiem s40 tads ir/nav)
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
Domā visas 3 durvis var saiet dēlī vienā piegājienā? Man jau liekas, ka kkur jābūt kam lielākam, ksa viņas kruķī.
Tur ir divi štoki kas,viens atslēdz durvis,otrs ierubī centralku.Norauj šofera paneli redzēsi.
Viņiem viņi mēdz iesprūst un tad Tev nekas tur nenostrādās.
Bet tas tik tad,ja arī ar atslēgu slēdzot neslēdzas pārējās durvis.Ja ar atslēgu var atslēgt,tad kaut kas ar elektroniku.
Arī ar atslēgu slēdzot pārējās durvis nestrādā.
Nu tad paņem un norauj to paneli,nav tas ne grūti ne laikietilpīgi.
Kad norausi varēsi redzēt,vai slēdzot nostrādā melna kastīte,vienā galā štekers ar vadiem,otrs savienots ar slēdzeni.Ja viņa nošancē,bet neslēdzas,tad ir liela iespējamība,ka centralkas modulis mierā.
P.S.Bet tā ir tikai neta diagnostika.
tak paskaties drosinatajus, bet es jau domaju, ka sapisies komforta bloks (atkariba no gadiem s40 tads ir/nav)
gads 2001.
Jābūt komforta blokam, neesmu gan vēl neko pētījis.
Drošinātāji visi ir vienā vietā vai vēl kur paslēpti?
25 Jun 2011, 13:50:09 e30fanatic rakstīja:
Volvo s40 aizslēdzās un tagad tik slēdzas šofera durvis, pārējām null emocijas.
Arī no iekšpuses nevar atslēgt.
Domā visas 3 durvis var saiet dēlī vienā piegājienā? Man jau liekas, ka kkur jābūt kam lielākam, ksa viņas kruķī.
Tur ir divi štoki kas,viens atslēdz durvis,otrs ierubī centralku.Norauj šofera paneli redzēsi.
Viņiem viņi mēdz iesprūst un tad Tev nekas tur nenostrādās.
Bet tas tik tad,ja arī ar atslēgu slēdzot neslēdzas pārējās durvis.Ja ar atslēgu var atslēgt,tad kaut kas ar elektroniku.
Arī ar atslēgu slēdzot pārējās durvis nestrādā.
Nu tad paņem un norauj to paneli,nav tas ne grūti ne laikietilpīgi.
Kad norausi varēsi redzēt,vai slēdzot nostrādā melna kastīte,vienā galā štekers ar vadiem,otrs savienots ar slēdzeni.Ja viņa nošancē,bet neslēdzas,tad ir liela iespējamība,ka centralkas modulis mierā.
P.S.Bet tā ir tikai neta diagnostika.
tak paskaties drosinatajus, bet es jau domaju, ka sapisies komforta bloks (atkariba no gadiem s40 tads ir/nav)
gads 2001.
Jābūt komforta blokam, neesmu gan vēl neko pētījis.
Drošinātāji visi ir vienā vietā vai vēl kur paslēpti?
noperc BMW un tad pajautaa velreiz to pashu, par volvo neko no galvas nezinu un negribu zinat
biju latbema uz diagnostiku uzrādīja ka zonde beigta nomainīju ,bet tā pat kkas nav vairāk kļūdas neuzrādīja
man tas defekts jau ir sen , bet pēdējā laikā baigi bieži uznāk momenti kad neiet
bija aakcija bezmaksas diagnostika vai par 5Ls?
latbemaa nemaz limonaade nav- pazinja paardeva mashiinu un slaavu klients protams gribeeja dziit uz paarbaudi uz turieneem!!! rezultaataa 80 ls reekjins, apskatiita ritoshaa, a diagnostiku nav uztaisiijushi jo nav softa labaakais ka pie diileriem pie kriizes prasa ap 30-50 ls par šo pashu operaaciju
Offline
