Dēļ tās skaņas vien tie V8 ir
Bet vecums tomēr ir faktors! Es pēc 2007. gada BMW vairs nevarētu pārkāpt vecākā, teiksim E39/8 E53 utt., kaut tikai dēļ interjera, kas braucot ar E39 liekas galīga "vecā skola".
Protams, par gaumi nestrīdos un neiet runa par kvalitāti, bet gan par izskati.
Skaņa ir mega. 4.8is vēl labāka! Par salonu nepiekrītu. Kas tad tajos jaunajos sākot ar E60/E90 ir labāks? Ekrāns ar lielāku ppi? Dzīve ir viena. Var jau visu dzīvi norullēt kaut kādos 320d, bet es tomēr izvēlos smaidīt pie isiņa stūres )))) Sēdpozīcija super, vadāmīga super, skaņa super, jauda super. Salonā pilnīgi viss tas pats, kas mūsdienīgos auto - navi, stūres apsildes, elektro utt. Protams, normālus atrast ar vien grūtāk, bet, ja atrod labu, neviens parasts E60/E90 tur tuvu nestāv...
E53 labs E70 Pačotāks, f vēl nezināms
Iekāpot M5 vienmēr pasmaidu un priecājos kad Edžulis šo auto nesapisa ar gāzi un atkal iekāpot E53 priecājos kad tas ir dizelis JO M jau benzina prieks un V8 skaņa izbaudita
Biedeejoshi ir tirgot 8 gadus vecu mashiinu pa 14,5k...
A tu izbrauc ar 8 gadīgu X5 top versijā Par viņu labāks būs tikai jauns BMW, MB, Audi, Lexus. Visi pārējie ne tuvu nestāvēs ne dinamikā, ne kvalitātē, ne patēriņā Man personīgi ļoti patīk, bet prasītos 6 robs (4.8is ir), lai nav bezjēdzīgi apgriezieni un patēriņš pa šoseju. Savādāk riktīts spridzeklis un komforts pa jauna dacia cenu 4.6is toč nemainītu pret E70 dīzeli Pie tam visi E70 ir kaut kādās konservatīvās vāciešu krāsās. PAtiesībā jau ar E53 FL sākās
Esmu izbraucis, bija kaa darba mashiina veselus 2 meeneshus. Shausmas pilniigaakaas, domaaju ka ja netiktu apmaksaata degviela tad ietu prom no darba, jo miinusos aizietu... No aarpuses vinjam nav ne vainas, patiik pat labaak par E70 un F15, bet interjers nepatiik. Runa jau nav par to cik vinjsh labaa staavoklii utt., bet par to ka pieljauju ka EZ Auto meerkjauditorija nav jaunieshi kuri grib iestilot ar mashiinaam, bet gan zoliidi un pieaugushi cilveeki, kuriem arii ar matemaatiku viss ir kaartiibaa, un pa 15 shtukaam labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
EZ auto mērķauditorija ir reāli pircēji ar piķi, viņiem pie dirsas tev ir darbs vai nav, 18 gadu vai 50, smuka sieva vai pats esi neglits bez sievas , galvenais ir $$$$$$$ tas ir biznesssssss
06 Mar 2014, 22:59:06 EBagatskis rakstīja:
labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
06 Mar 2014, 22:59:06 EBagatskis rakstīja:
labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
Atļauj pasmaidīt
Nu labi, labi, aizmirsu piemineet netiitu odometru.
06 Mar 2014, 22:59:06 EBagatskis rakstīja:
labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
Atļauj pasmaidīt
Nu labi, labi, aizmirsu piemineet netiitu odometru.
Bļāa bagatski slima suņa murgus tur esi saskrecelējis, Vācija nejāti auto, darba auto x5 utt
06 Mar 2014, 22:05:54 edzulis rakstīja:
Skaņa ir mega. 4.8is vēl labāka! Par salonu nepiekrītu. Kas tad tajos jaunajos sākot ar E60/E90 ir labāks? Ekrāns ar lielāku ppi? Dzīve ir viena. Var jau visu dzīvi norullēt kaut kādos 320d, bet es tomēr izvēlos smaidīt pie isiņa stūres )))) Sēdpozīcija super, vadāmīga super, skaņa super, jauda super. Salonā pilnīgi viss tas pats, kas mūsdienīgos auto - navi, stūres apsildes, elektro utt. Protams, normālus atrast ar vien grūtāk, bet, ja atrod labu, neviens parasts E60/E90 tur tuvu nestāv...
Bet ir tāda lieta kā degvielas patēriņš un nobraukti km. Es ar savu 4cilindru traktoru varu nobraukt ap 1000km ar bāku. Ja man būtu V8 ar mazo balonu, rezerves riteņa vietā, tad tās jau ir mocības un lielo ieliekot atkal zaudē kravas nodalijumu, kas man ir ļoti būtiski. Pilsētā jau ir ok, uz katra stūra gāzes uzpildes, bet es braucu tikai pa šosejām un garus km.
Kaut gan, kad braukāji ar Dodge 5,7HEMI, viņam bija liels balons, rezerves riteņa vietā un ar to varēju daudz nobraukt, bet nu tas bija pikaps, kuram visu var samest kravas kastē.
Par to salonu, tas ir tikai gaumes jautājums, katram patīk savs!
06 Mar 2014, 22:59:06 EBagatskis rakstīja:
labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
Atļauj pasmaidīt
Nu labi, labi, aizmirsu piemineet netiitu odometru.
Bļāa bagatski slima suņa murgus tur esi saskrecelējis, Vācija nejāti auto, darba auto x5 utt
06 Mar 2014, 22:59:06 EBagatskis rakstīja:
labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
Atļauj pasmaidīt
Nu labi, labi, aizmirsu piemineet netiitu odometru.
Bļāa bagatski slima suņa murgus tur esi saskrecelējis, Vācija nejāti auto, darba auto x5 utt
Kapēc darba auto nevar būt x5?
Var buut,ja piestraadaa pie cieniijamaa Bislana par durvju veereju
06 Mar 2014, 22:59:06 EBagatskis rakstīja:
labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
Atļauj pasmaidīt
Nu labi, labi, aizmirsu piemineet netiitu odometru.
Bļāa bagatski slima suņa murgus tur esi saskrecelējis, Vācija nejāti auto, darba auto x5 utt
Kapēc darba auto nevar būt x5?
Var buut,ja piestraadaa pie cieniijamaa Bislana par durvju veereju
10 gadus vecs x5 skaitās baigas pačots kā darba auto? Tikko uzņēmums sapirka jaunās octavias jo vecajām slīdenais beizdās un visas ar normālu komplektāciju nostājās uz 28k EUR, tāpēc neuzskatu ka e53 ir kaut kas nereāls kā darba auto - normāls, lēts jājamais darba auto!
06 Mar 2014, 22:59:06 EBagatskis rakstīja:
labaak panjems kaut vai to pashu E60 Facelift, turklaat ne jau latvieti, ar kuru sazin cik cilveeki ir braukaajushi pa shejieni, bet gan top zusstand vaaczemes auto, kursh bijis pie max diviem saimniekiem, un nav jaats. Bet tas tikai mans viedoklis, EZ Auto noteikti labaak zin kaa auto tirgot.
Atļauj pasmaidīt
Nu labi, labi, aizmirsu piemineet netiitu odometru.
Bļāa bagatski slima suņa murgus tur esi saskrecelējis, Vācija nejāti auto, darba auto x5 utt
Kapēc darba auto nevar būt x5?
Var buut,ja piestraadaa pie cieniijamaa Bislana par durvju veereju
Nav tik traki. Viens uzņēmums Latvijā iepirka sev vairākus darba auto E70 un F25.
Offline
)))) Sēdpozīcija super, vadāmīga super, skaņa super, jauda super. Salonā pilnīgi viss tas pats, kas mūsdienīgos auto - navi, stūres apsildes, elektro utt. Protams, normālus atrast ar vien grūtāk, bet, ja atrod labu, neviens parasts E60/E90 tur tuvu nestāv... 
