06 Jul 2014, 14:03:10 meidei rakstīja:
Cik maksa uzlikt LPG uz Saab 9-5 2.3t Aero?
Apmēram 600 eur.Saab ir viens no īpatņiem,kuram kuru katru gāzes kompi nevar mest virsū - it kā iet,bet no rīta auksts pielec tikai ar otro trešo piegājienu.
Klau, man draugs jau labu laiku mokās ar to nevarēšanu iedarbināt teši konkrētajam modelim ar tādu motoru, ko var tur viņam izdarīt lai lec normāli!
Nomainīt gāzes kompi.Un tikai.
tīri intereses pēc- kāda tieši funkcija nepieciešama kompim? nu, ja nav noslēpums, protams
06 Jul 2014, 14:03:10 meidei rakstīja:
Cik maksa uzlikt LPG uz Saab 9-5 2.3t Aero?
Apmēram 600 eur.Saab ir viens no īpatņiem,kuram kuru katru gāzes kompi nevar mest virsū - it kā iet,bet no rīta auksts pielec tikai ar otro trešo piegājienu.
Klau, man draugs jau labu laiku mokās ar to nevarēšanu iedarbināt teši konkrētajam modelim ar tādu motoru, ko var tur viņam izdarīt lai lec normāli!
Nomainīt gāzes kompi.Un tikai.
tīri intereses pēc- kāda tieši funkcija nepieciešama kompim? nu, ja nav noslēpums, protams
Svarīgi,kā izpildīta benzīna sprauslu atslēgšana un signāla apstrāde.To uzgāju nejauši,cīnoties ar vienu volvo,tad ar elektroniķi diskutējot nonācām pie iemesla.Nomainot kompi,visas probzas kā ar roku nost.Pēc tam uz diviem saab pābaudīju,tas pats.
Kur tieši suns aprakts,protams,ka neteikšu...
Svarīgi,kā izpildīta benzīna sprauslu atslēgšana un signāla apstrāde.To uzgāju nejauši,cīnoties ar vienu volvo,tad ar elektroniķi diskutējot nonācām pie iemesla.Nomainot kompi,visas probzas kā ar roku nost.Pēc tam uz diviem saab pābaudīju,tas pats.
Kur tieši suns aprakts,protams,ka neteikšu...
hm, tamonai tāda problēma ir? bija doma, ja esošo pepelacu mainīt, tad pārlikt iekārtu... un kandidāti tieši volvo un saab
man uz Saab iedarbinas tikai ar benzīnu arī karsts dzinējs.. tukšgaita pēc iedarbināšanas stradā tikai ar benzīnu, tikko biš uzgāzē - pārslēdzas uz gāzi.. pārslēgšanos vispār nejūtu. iekārta TronicAG
kur var iegadaties 3 paudzes gazes filtrus un visu kas pienakas apkopej??kuto visu dara un vel varbut gribetos noregulet jo dazreiz raustas uz brivgaitas apgriezieniem???
[ Šo ziņu laboja zie4a318, 06 Jul 2014, 22:53:53 ]
Svarīgi,kā izpildīta benzīna sprauslu atslēgšana un signāla apstrāde.To uzgāju nejauši,cīnoties ar vienu volvo,tad ar elektroniķi diskutējot nonācām pie iemesla.Nomainot kompi,visas probzas kā ar roku nost.Pēc tam uz diviem saab pābaudīju,tas pats.
Kur tieši suns aprakts,protams,ka neteikšu...
hm, tamonai tāda problēma ir? bija doma, ja esošo pepelacu mainīt, tad pārlikt iekārtu... un kandidāti tieši volvo un saab
Tamona ir tā,ar kuru problēmu nav.Volvo ir mana mīļā marka,tur vispār viss ideāli.
06 Jul 2014, 20:33:43 zie4a318 rakstīja:
kur var iegadaties 3 paudzes gazes filtrus un visu kas pienakas apkopej??kuto visu dara un vel varbut gribetos noregulet jo dazreiz raustas uz brivgaitas apgriezieniem???
05 Jul 2014, 21:39:00 kexxx rakstīja:
nu labi, gana dirsties, nav zināms, vai pats koijotss tur vispār pirkstu pielika pie tās mašīnas, lažas gadās visiem un šajā gadījumā, cik saprotu, galu galā viss tiks sataisīts kā pieklājas...
Man ka klientam..ir mazsvarigi kas lika tur pirkstus..Janis,Peteris vai Nikita.Ja svarigi uzturet limeni un reputaciju tad ka parbaudi aiz saviem darboniem.Vajadzetu pazit kas ir kads un kadas lazas pielaidis lidz sim.
Saprati nepareizi!Koijots atsutija PM un piedavaja salabot uz sava rekina sprauslas,saregulet gazi utt ja es izdzesisu savus skarbos ierakstus. Tas butu mainit savas domas par visu. Es atteicos. Es jau atbildeju vinam ka var but es padomatu par piedavajumu un var but piekristu ja nebusu sis vina atbildes pec mana apraksta:
03 Jul 2014, 13:32:39 koijotss rakstīja:
ko tur var gribēt no lietotas iekartas, man tika prasīts uzstadīt nevis viņu remontēt(reduktors,sprauslas)
Zin kā ar dažiem klientiem , citam karba ,citam riteņi krīt nost , vainīgs gazinieks
Un tie lodētie vadi man izbesīja , trīs reizes meklēju kur pārlūzuši un nav ko te bumbas ripināt.
gala rezultāta tikuntā es 280 rubļus ar nesaņēmu , tākā vari nežēloties ka dārgi bij.
..vina atbilde kura vins neviena vieta neatzist savu vainu pulbiski kaut PM atzist ka kasjaki bija. Piedevam kaut ko gudri spriedele par lietotu iekartu un ka ko tur var gribet..kaut iekarta ejosa tika nonemta no donora masinas un vins piedevam vinu pats licis tika un apkalpojis. Sis bija viens no iemesliem kapec tiesi pie vina tika likta..kaut citi letak piedavaja uzlikt. Ja saja gadijuma gazinieks vaings jo lietotai iekartai ar neuzspraustu benzina sprauslu kur lida klat gazinieki nav nekad sakars! Tur vainiga ir attieksme pret darbu un darba kvalitate. Un neticu ka liekot jaunu iekartu ta mainas un tiek vilkti balti cimdi utt. Pec koijota logikas ja aizved ejosu masinu pie vina un uzliekot gazi(jaunu vai lietotu whatever) neiet masina uz benzina ka gaja tad vini nekur nav vainigi..viss cits ir vainigs ka riepas krit masinai,karba neiet ka vajag un tikai ne vini..neskatoties ka gazes liksanas procesa tiek greizti masinas kompja vadi un vienoti gazes kompja vadi..neskatoties ka tiek modificeta tosola trubas gazes reduktora vajadzibam..neskatotieska tiek kas modificets ka mana gadijuma ar benzina spauslu bleki kas tika nemts nost lai kompaktak var sapickat tur gazes sprauslas,vadus tam blakam kura rezultata tas kas to darija vienai benzina sprauslai neatsprauda stekeri un neko neparbaudija. Sis visas lietas nav jazin klientiem kuri aizved masinu uz gazes iekartas liksanu..kuri samaksa un rekinas ka sanemot masinu viss ir ka bija+ir uzstadita un noreguleta gazes iekarta. Vini rekinas ka viss no gazinieka puses ir izdarits..parbaudits un nebus pec viniem jabrauc un jamekle kad kas teces ne tur kur vajag un masina neies uz to pasu benzinu.
Ar koijotu tika runats uzstadit un saregulet lai viss iet. Par nekadu labosanu negaja runa jo iekarta ejosa. Ja kada sprausla neiet tad gazinieks to var parbaudit..ja mak un pateikt to. Uzlikta iekarta ir kaut ka..par regulaciju gruti pateikt..jo ja gazes iekarta tiek reguleta pec 5 cilindriem tad mac saubas ka tur vispar kas regulets.Un pec visu kasjaku atklasanas kad otreiz aizbraucu un koijotam teicu lai parregule-saregule gazi un kad vins uz to man jautaja "Vai tad masina neiet?Kapec japarregule.." man sakas prikols ka uzberot ap 3-4t.rpm paresledzas uz bendzu kaut gaze ir un pirms tam ta nebija. Tapec es apsaubu koijota spejas ko saregulet mana gadijuma..Sameklesu kadu kas mak. Ja 2 reiz nesanak tad man apnika un ir savs viedoklis par spejam visa sita sakara.
Zinosu ja gazes iekartai nav ne vainas un regulacijas bus likas un viss stradas pec cita gazinieka apmeklejuma.
06 Jul 2014, 20:33:43 zie4a318 rakstīja:
kur var iegadaties 3 paudzes gazes filtrus un visu kas pienakas apkopej??kuto visu dara un vel varbut gribetos noregulet jo dazreiz raustas uz brivgaitas apgriezieniem???
Nu tiešām viss ar karoti mutē jāieliek un aiz rociņas jāved...-pie jebkura gāzinieka,ja nav speciālu vēlmju gāzinieka izvēlē.
Sākumā savam auto gāzes iekārtu gribēju likt pie koijota, piedāvāja labu cenu utt. Bet parunājot ar vienu cilvēku atklājās tas, ka koijots nemaz pilnībā nevar autiņiem kļūdas un informāciju nolasīt, līdz ar to kā gan viņš pilnvērtīgi varētu visu noregulēt? Tantes autobusa pieturā pačukstēja, ka viņš pats savam dizeļgāzes autiņam brauca sprausties pie vada, pie cita spečuka , līdz ar to viss par regulēšanas varēšanu bija +/- skaidrs. Un vēl viena lieta, ko viņš lika kā lielo kozurno trumpu galdā, ir gāzes iekārtas OBD regulācijas, tikai aizmirsa piebilst to ,ka svaigi uzstādītai iekārtai nemaz nav vēlams tādas regulācijas uzstādīt, kamēr sistsēma nav piebraukta.
Finālā savu auto aizdzinu pie uudensputna ,kur darbiņš tika paveikts godam, tā ka nav kur piesieties. Auto nav nevienu dienu ne raustījies, ne kādu citu fokusu taisījis, un uz benzīna arī viss strādā kā nākās
[ Šo ziņu laboja Gachaans, 07 Jul 2014, 00:05:25 ]
05 Jul 2014, 21:39:00 kexxx rakstīja:
nu labi, gana dirsties, nav zināms, vai pats koijotss tur vispār pirkstu pielika pie tās mašīnas, lažas gadās visiem un šajā gadījumā, cik saprotu, galu galā viss tiks sataisīts kā pieklājas...
Man ka klientam..ir mazsvarigi kas lika tur pirkstus..Janis,Peteris vai Nikita.Ja svarigi uzturet limeni un reputaciju tad ka parbaudi aiz saviem darboniem.Vajadzetu pazit kas ir kads un kadas lazas pielaidis lidz sim.
Saprati nepareizi!Koijots atsutija PM un piedavaja salabot uz sava rekina sprauslas,saregulet gazi utt ja es izdzesisu savus skarbos ierakstus. Tas butu mainit savas domas par visu. Es atteicos. Es jau atbildeju vinam ka var but es padomatu par piedavajumu un var but piekristu ja nebusu sis vina atbildes pec mana apraksta:
03 Jul 2014, 13:32:39 koijotss rakstīja:
ko tur var gribēt no lietotas iekartas, man tika prasīts uzstadīt nevis viņu remontēt(reduktors,sprauslas)
Zin kā ar dažiem klientiem , citam karba ,citam riteņi krīt nost , vainīgs gazinieks
Un tie lodētie vadi man izbesīja , trīs reizes meklēju kur pārlūzuši un nav ko te bumbas ripināt.
gala rezultāta tikuntā es 280 rubļus ar nesaņēmu , tākā vari nežēloties ka dārgi bij.
..vina atbilde kura vins neviena vieta neatzist savu vainu pulbiski kaut PM atzist ka kasjaki bija. Piedevam kaut ko gudri spriedele par lietotu iekartu un ka ko tur var gribet..kaut iekarta ejosa tika nonemta no donora masinas un vins piedevam vinu pats licis tika un apkalpojis. Sis bija viens no iemesliem kapec tiesi pie vina tika likta..kaut citi letak piedavaja uzlikt. Ja saja gadijuma gazinieks vaings jo lietotai iekartai ar neuzspraustu benzina sprauslu kur lida klat gazinieki nav nekad sakars! Tur vainiga ir attieksme pret darbu un darba kvalitate. Un neticu ka liekot jaunu iekartu ta mainas un tiek vilkti balti cimdi utt. Pec koijota logikas ja aizved ejosu masinu pie vina un uzliekot gazi(jaunu vai lietotu whatever) neiet masina uz benzina ka gaja tad vini nekur nav vainigi..viss cits ir vainigs ka riepas krit masinai,karba neiet ka vajag un tikai ne vini..neskatoties ka gazes liksanas procesa tiek greizti masinas kompja vadi un vienoti gazes kompja vadi..neskatoties ka tiek modificeta tosola trubas gazes reduktora vajadzibam..neskatotieska tiek kas modificets ka mana gadijuma ar benzina spauslu bleki kas tika nemts nost lai kompaktak var sapickat tur gazes sprauslas,vadus tam blakam kura rezultata tas kas to darija vienai benzina sprauslai neatsprauda stekeri un neko neparbaudija. Sis visas lietas nav jazin klientiem kuri aizved masinu uz gazes iekartas liksanu..kuri samaksa un rekinas ka sanemot masinu viss ir ka bija+ir uzstadita un noreguleta gazes iekarta. Vini rekinas ka viss no gazinieka puses ir izdarits..parbaudits un nebus pec viniem jabrauc un jamekle kad kas teces ne tur kur vajag un masina neies uz to pasu benzinu.
Ar koijotu tika runats uzstadit un saregulet lai viss iet. Par nekadu labosanu negaja runa jo iekarta ejosa. Ja kada sprausla neiet tad gazinieks to var parbaudit..ja mak un pateikt to. Uzlikta iekarta ir kaut ka..par regulaciju gruti pateikt..jo ja gazes iekarta tiek reguleta pec 5 cilindriem tad mac saubas ka tur vispar kas regulets.Un pec visu kasjaku atklasanas kad otreiz aizbraucu un koijotam teicu lai parregule-saregule gazi un kad vins uz to man jautaja "Vai tad masina neiet?Kapec japarregule.." man sakas prikols ka uzberot ap 3-4t.rpm paresledzas uz bendzu kaut gaze ir un pirms tam ta nebija. Tapec es apsaubu koijota spejas ko saregulet mana gadijuma..Sameklesu kadu kas mak. Ja 2 reiz nesanak tad man apnika un ir savs viedoklis par spejam visa sita sakara.
Zinosu ja gazes iekartai nav ne vainas un regulacijas bus likas un viss stradas pec cita gazinieka apmeklejuma.
Moš pietiks? Tu jau tik daudz reizes esi te klastījis, cik ļoti esi apjāts, ka paceļas jautājums, vai tikai nebiji pelnījis.
Es pats esmu izbijis IT servisa vadītājs un zinu, ko nozīmē 25+ cilvēku ganīšana. Pat pie labi sakārtotiem procesiem gadās kasjaki, jo tur, kur ir cilvēka faktors, tur tu nevari iztikt 100% bez kasjakiem.
Protams, var būt, ka šajā gadījumā Koijots uzticējās sava darboņa teiktajam un padomāja, ka gadījies piekasīgs klients + vēl lietotu iekārta, tāpēc neatvēlēja pietiekami daudz laika, lai iedziļinātos problēmas būtībā. Tagad ir sanācis, kā sanācis. Neredzu arī neko nepareizu, ka tev piedāvā izlīgumu, lai tu izņemtu antireklāmu no vietas, kas Koijotam ir viens no pārdošanas kanāliem.
P.S. Neesmu pie koijota nevienu auto aprīkojis un nav arī bijusi iespēja aplūkot dzīvē viņa darbus.
Reāli nepatīkami šito visu lasīt, jo tieši es ieteicu Billijam Koijotu, jo ir gāzētas 2 savas, 3 drauga un 2 mašīnas ģimenē, un viss ir bijis labi.
Atsauksmes no visiem paziņām arī baigi
Vienīgais, kur kkā būtu ko piesieties ir, ka hamuti bija jāpārvelk abiem savējiem, savādāk smaciņš nāca un tosols pilēja, bet pie koijota bija slinkums braukt
Ceru, ka viss korekti atrisināsies
[ Šo ziņu laboja halloween, 07 Jul 2014, 09:05:23 ]
man pirmais garantijas "defekts" pie koijota uzstādītajai iekārtai - reduktora vārsts saēdies!
ātri/forši pa garantiju salabots un brauc tālāk gāzēdams patīk attieksme - bez brīdināšanas atbrauc, momentā salabo!
nezinu - es esmu ieteicis koijotu un iekārtas uzstādītas 7 auto - gan draugiem, gan kolēģiem un ne reizi nav bijušas nekādas aizķeršanās. Patīk gan attieksme, gan cenas, gan kvalitāte! Garantijas remontu iespējamība nav kvalitātes rādītājs!
P.S. saspiegoju Koijota Tayata Prius ar 5gen LPG, tā ir pareiza kapeikas mīlēšana
[ Šo ziņu laboja HaL, 07 Jul 2014, 10:08:47 ]
----------------- Those who do not give a fuck change the world. The rest do not
07 Jul 2014, 10:08:09 HaL rakstīja:
man pirmais garantijas "defekts" pie koijota uzstādītajai iekārtai - reduktora vārsts saēdies!
ātri/forši pa garantiju salabots un brauc tālāk gāzēdams patīk attieksme - bez brīdināšanas atbrauc, momentā salabo!
nezinu - es esmu ieteicis koijotu un iekārtas uzstādītas 7 auto - gan draugiem, gan kolēģiem un ne reizi nav bijušas nekādas aizķeršanās. Patīk gan attieksme, gan cenas, gan kvalitāte! Garantijas remontu iespējamība nav kvalitātes rādītājs!
P.S. saspiegoju Koijota Tayata Prius ar 5gen LPG, tā ir pareiza kapeikas mīlēšana
kadu atlaidi iedeva kojots par reklamu? :sarkazms:
Kapeicniekiem ir slikta karma. Kapeicniekam tacu tika piedaavaats savaakt suudus. Nee. Nevajag. Kungs juutas baigi appists. Reaali deelj viena neuzlikta shtekera. Kas patiesiiba neietekmee gaazes iekaartas darbiibu. Tak ja ta mashina vinam butu mega kaartiibaa, tad nebuutu taadu probleemu ganjau. Kautgan es par to shtekeri pat saubos vai tas nav izdomaajums lai atmazgaatos. Sveces tas malacis veljoprojam nav nomainijis, kautgan tas butu pirmais jaizdara. Un bljin neuzliktu sprauslu stekeri tak jebkursh lotaars atradiis pirmaja servisaa kur iebraukt. Ka radas ka kapeicniekam pasam loti patik rakaaties pa motortelpu, tak tadu vainu elementari atrast..
Viss shitais kautkaa smird peec neapmierinaata paakja bez naudas, kuram visa pasaule ir kautko paraadaa.
Un tagad iet vala nomelnosanas kampanja. Man nav nekas ja nodirsh kautkadus klaunus, bet shis nu tocna nav tas gadiijums...