Jau tagad ir piefiksēti daži invīdi, kuri redzot zaļo jau sāk vilkties zem atļautā. Kronis visam ir tad, kad tāds ānis tomēr pārbrauc pie dzeltenā, bet man jāapstājas. Kaut normāli braucot tur varētu trīs mašīnas, ieskaitot viņu, tikt pāri pie zaļā.
18 Oct 2019, 16:17:58 @karlitto rakstīja:
Vēl jau ir atļauts pabeigt manevru , ja esi iebraucis krustojumā pie zaļā, bet izbrauc pie sarkanā
Sanāk, ka jābūt fiskētai tieši iebraukšanai krustojumā pie sarkanā
geez, dzeltenais deg 5 sekundes. pa šīm 5 sekundēm tu uz 50 nebremzējot nobrauksi ~70 metrus. Kā jau te fiziķi sarēķināja, no 50, lai apstātos vajag max 40m. tb ja tevi uztrauc, ka tu pa dzelteno iebrauksi krustā un tad tur iedegsies sarkanais, varbūt aizej pie ārsta, jo ar tādu reakcijas trūkumu tu esi bīstams uz ceļa
18 Oct 2019, 15:06:36 @kexxx rakstīja:
Bremzes jūs! Ja iedegas dzetenais, ir jāmin grīdā, lai paspētu!!! tas ir drošāk satiksmei, jo neviens neietesīs aizmugurē...
jā, tā vismaz sarkanā braucēji varēs atsist summu, kas ieguldīta 360 kamerās, kuras jau kādu mēnesi filmē braucējus pie sarkanā un telefona glāstītājus ar pirkstu vai ausi
Ja vienu no tām kamerām uzlika Ulmaņa/Vienības krustā, tad tā sevi atpelnīs jau pirmajā darbdienas vakarā
tās kameras ir cp mašīnās, paskaties gadu+ vecas ziņas un tv sižetus par 360 kamerām un telefonu glāstītājiem.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
18 Oct 2019, 15:06:36 @kexxx rakstīja:
Bremzes jūs! Ja iedegas dzetenais, ir jāmin grīdā, lai paspētu!!! tas ir drošāk satiksmei, jo neviens neietesīs aizmugurē...
jā, tā vismaz sarkanā braucēji varēs atsist summu, kas ieguldīta 360 kamerās, kuras jau kādu mēnesi filmē braucējus pie sarkanā un telefona glāstītājus ar pirkstu vai ausi
Ja vienu no tām kamerām uzlika Ulmaņa/Vienības krustā, tad tā sevi atpelnīs jau pirmajā darbdienas vakarā
tās kameras ir cp mašīnās, paskaties gadu+ vecas ziņas un tv sižetus par 360 kamerām un telefonu glāstītājiem.
Tā kā policijas mašīnas ir 5 (vismaz tāds iespaids rodas) uz visu Latviju, tad sarkanā braucējiem nav ko baidīties
18 Oct 2019, 16:17:58 @karlitto rakstīja:
Vēl jau ir atļauts pabeigt manevru , ja esi iebraucis krustojumā pie zaļā, bet izbrauc pie sarkanā
Sanāk, ka jābūt fiskētai tieši iebraukšanai krustojumā pie sarkanā
geez, dzeltenais deg 5 sekundes. pa šīm 5 sekundēm tu uz 50 nebremzējot nobrauksi ~70 metrus. Kā jau te fiziķi sarēķināja, no 50, lai apstātos vajag max 40m. tb ja tevi uztrauc, ka tu pa dzelteno iebrauksi krustā un tad tur iedegsies sarkanais, varbūt aizej pie ārsta, jo ar tādu reakcijas trūkumu tu esi bīstams uz ceļa
beidzot ko prātīgu esi uzrakstījis!
Vienīgais, kuram jāiet pie ārsta, esi tu. Idiņš.
Ieteicams Tvaika ielā.
Kur es kaut ko rakstīju, ka kaut kas nepietiek, metri vai, ka es braucu pie sarkanās gaismas?
Ja sāksi ar acu ārstu, tad, varbūt, izlasīsi vēlreiz, ka uzrakstīju teikumu par pārkāpuma tehnisko risinājumu. Viss.
Ja, nesaproti, ir būtiska atšķirība pabeigt manevru, piemēram, nogriežoties krustojumā, Nevis vienkārši pārbraukt pie sarkanās gaismas. Metru skaitītāja kungs
Ap 18 šķērsoju Brīvības / Zemgala gatves krustojumu.
Neskatoties uz to, ka uz Brīvības centra virzienā tieši aiz krustojuma stāv CP vīriņš bez auto diezgan redzami - tas jau netraucē vadītājiem stumties krustojumā un palikt pie sarkanās vismaz tajos 2 ciklos, kurus pavēroju
Kaut kādas pārrunas tika veiktas
No komentāriem
"Zaiga Zaiga situācija varen vienkārša, action movie uz vanšu tilta, bmw vadītājs piemirsis par pagriezienu rādītāju izpildīja slaloma cienīgus manevrus. Filmētāja 2x knapi izvairījās no avārijas situācijas, kā arī škodas vadītājs. Pēc filmētājas vārdiem škodas īpašnieks apjautājās kā šim bmw vadītājam ir ar psihoemocionālo veselības stāvokli, saņemot atbildi atkārtoja jautājumu tikai fiziski, bet bmw vadītāja reakciju mēs redzam.."
"Nav tas nekāds amerikānis, parasts 530d kam mīzals Ričardiņš nopirka amerikāņa bagažnieku. Kad fufližņikam piesola aubē par parāda neatdošanu, tad staigā un atskatās, bet uz ielas kā redzams ir varonīgs baloniņa lietotājs"
100% No powera
Šodien nopetiju reālo situāciju uz ceļa. Ceļa posmā no Liepājas ielas līdz Tadaiķu ielai reāli katrs otrais laiza ierīci. Vislabāk viņi noreaģē kad nodod pa tauri, viņi ir gatavi iepist otram dirsa neko nesaku par to ka telefons tiek paņemts rokās un apskatīts pulkstenis vai saņemto ziņu kvantums, bet reāli cilvēki tajās ierīces ieurbjas to busu ātri atpelnīs micot sastrēgumus
24 Oct 2019, 19:11:24 @kexxx rakstīja:
Taisīt sūdus, uz aizrādījumu kko atdirst, atrauties pa muti un tad no muguras pūst asaru gāzi- tipisks bmw vadītājs
ja tā reāli - kam vispār ir gāzes baloniņš līdz ikdienā? gāzes baloniņš vispār ir paredzēts meienēm un debiliem apsargiem, nevienam citam tāda nav
Tieši to pašu domāju,ja jau cilvēkam baloniņš līdzi tad apzinās,ka taisa huiņu
24 Oct 2019, 19:11:24 @kexxx rakstīja:
Taisīt sūdus, uz aizrādījumu kko atdirst, atrauties pa muti un tad no muguras pūst asaru gāzi- tipisks bmw vadītājs
ja tā reāli - kam vispār ir gāzes baloniņš līdz ikdienā? gāzes baloniņš vispār ir paredzēts meienēm un debiliem apsargiem, nevienam citam tāda nav
Tieši to pašu domāju,ja jau cilvēkam baloniņš līdzi tad apzinās,ka taisa huiņu
Ar ko gāzes baloniņd atšķiras no gāzes ieroča, kastetes vai beisbolenes?
24 Oct 2019, 19:11:24 @kexxx rakstīja:
Taisīt sūdus, uz aizrādījumu kko atdirst, atrauties pa muti un tad no muguras pūst asaru gāzi- tipisks bmw vadītājs
ja tā reāli - kam vispār ir gāzes baloniņš līdz ikdienā? gāzes baloniņš vispār ir paredzēts meienēm un debiliem apsargiem, nevienam citam tāda nav
Tieši to pašu domāju,ja jau cilvēkam baloniņš līdzi tad apzinās,ka taisa huiņu
Ar ko gāzes baloniņd atšķiras no gāzes ieroča, kastetes vai beisbolenes?
ar to, ka to lieto tikai cilvēki, kuriem garšo pimpis
24 Oct 2019, 19:11:24 @kexxx rakstīja:
Taisīt sūdus, uz aizrādījumu kko atdirst, atrauties pa muti un tad no muguras pūst asaru gāzi- tipisks bmw vadītājs
ja tā reāli - kam vispār ir gāzes baloniņš līdz ikdienā? gāzes baloniņš vispār ir paredzēts meienēm un debiliem apsargiem, nevienam citam tāda nav
man bija līdzi 2 reizes. Abas, kad braucu ar velosipēdu Gandra rīkotajā velorealitātē ...
Tiesa gan plānotais pielietojums bija, ja nu no kādas mājas pagalma izskrien treneris un mēģina iekost
Offline
tas ir drošāk satiksmei, jo neviens neietesīs aizmugurē...
neko nesaku par to ka telefons tiek paņemts rokās un apskatīts pulkstenis vai saņemto ziņu kvantums, bet reāli cilvēki tajās ierīces ieurbjas 
