12 Nov 2013, 22:55:08 Fandulis rakstīja:
Šodien pirmo reizi varu uzdirst velopēdistiem, ir bikiņ jābūt prātam, lai braukt blakus, ja man ir ieslēgts labais pagrieziens un es jau braucu, bet tam pidaram vajag taisni. Jebanātors.
ps. vēl pie tam aizbāztām ausīm.
Labais malējais stāvoklis un neviens lisapēdists netraucē.
[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 13 Nov 2013, 09:14:39 ]
12 Nov 2013, 22:55:08 Fandulis rakstīja:
Šodien pirmo reizi varu uzdirst velopēdistiem, ir bikiņ jābūt prātam, lai braukt blakus, ja man ir ieslēgts labais pagrieziens un es jau braucu, bet tam pidaram vajag taisni. Jebanātors.
ps. vēl pie tam aizbāztām ausīm.
Labais malējais stāvoklis un neviens lisapēdists netraucē.
jā - tieši tā - braucam pa ielas pašu labo malu!
super ideja!
Bet .. ir viens bet:
kā jau LV - ielu malas ir vnk nožēlojamā stāvoklī.
Nav jau jābrauc visu laiku gar pašu ielas malu
Kas traucē pirms paša krusta braukt pēc iespējas tuvāk malai?
Es pirms krusta vienmēr paskatos spogulī un ja kaut vai tālumā redzu lisapēdistu, piebraucu max tuvu ietvei, tā lai viņš netiek man garām un es varu mierīgi nogriezties pa labi.
Šaubos, ka katru labo pagriezienu tu veic neatmetoties un ar roceni.
[ Šo ziņu laboja MartinsFR, 13 Nov 2013, 09:46:04 ]
12 Nov 2013, 20:06:08 Modjo rakstīja:
Kopš uzliku reģistratoru, pats cenšos būt paraugvadītājs, kā arī skaļi nelamāties par citiem auniem un klauniem. {skip}
es gan lamājos, kā jau riktīgs slāvs ar reģistrātoru, reku biju uz voroņežu aizbraucis pirms laika:
13 Nov 2013, 09:44:22 MartinsFR rakstīja:
Nav jau jābrauc visu laiku gar pašu ielas malu
Kas traucē pirms paša krusta braukt pēc iespējas tuvāk malai?
Es pirms krusta vienmēr paskatos spogulī un ja kaut vai tālumā redzu lisapēdistu, piebraucu max tuvu ietvei, tā lai viņš netiek man garām un es varu mierīgi nogriezties pa labi.
Šaubos, ka katru labo pagriezienu tu veic neatmetoties un ar roceni.
Velljuks piebrauks, uzsvempsies uz apmales, pabrauks tev garaam, turpinaas celju pa ietvi/ielu atkariibaa no gariigaa Mocim tas vareetu paliidzeet
13 Nov 2013, 09:44:22 MartinsFR rakstīja:
Nav jau jābrauc visu laiku gar pašu ielas malu
Kas traucē pirms paša krusta braukt pēc iespējas tuvāk malai?
Es pirms krusta vienmēr paskatos spogulī un ja kaut vai tālumā redzu lisapēdistu, piebraucu max tuvu ietvei, tā lai viņš netiek man garām un es varu mierīgi nogriezties pa labi.
Šaubos, ka katru labo pagriezienu tu veic neatmetoties un ar roceni.
Velljuks piebrauks, uzsvempsies uz apmales, pabrauks tev garaam, turpinaas celju pa ietvi/ielu atkariibaa no gariigaa Mocim tas vareetu paliidzeet
Neesmu pinpis un laižu velo, kad vajag, jo pats arī mēdzu braukt, bet ja tas idiņš brauc pa ceļu, tad elementāras lietas ir jāievēro. Pie tam, jau bija vakars un diezgan grūti pamanīt dauni. CP varēja pastrādāt un pajāt prātu, lai tumšajā diennakts laikā visiem ir vestes, man taču tādai autiņā jābūt.
12 Nov 2013, 20:06:08 Modjo rakstīja:
Kopš uzliku reģistratoru, pats cenšos būt paraugvadītājs, kā arī skaļi nelamāties par citiem auniem un klauniem. {skip}
es gan lamājos, kā jau riktīgs slāvs ar reģistrātoru, reku biju uz voroņežu aizbraucis pirms laika:
Spied "Play", lai skatītos video!
hahaha
tas autobūves profesora skaidrojums
žiguļiem jau pa defu strauji bremzējot šķērsām gāja ... un ja paskatās tos reģistratoru video, tad ļoti daudzi ir, kur žigulis dzēšas un uzreiz ir šķērsām
vaitad ir zigulis ar bremzem, kas njem vienadi un vaitad ir zigulis, kas ar neatvienotu kartera ventilaciju var tikt ieregulets co, ch normaas?
tur tak viss ir liks un skibs
13 Nov 2013, 09:44:22 MartinsFR rakstīja:
... Es pirms krusta vienmēr paskatos spogulī un ja kaut vai tālumā redzu lisapēdistu, piebraucu max tuvu ietvei, tā lai viņš netiek man garām un es varu mierīgi nogriezties pa labi.
...
Ja Tu tā dari arī tad, kad neesi pirmais pie krustojuma, tad tu esi pidars.
dēļ ietiepīgiem autobraucējiem un luksaforiem lisapēdojot sanāk sīki traucēt satiksmi.
piemēram, braucot pa Uzvaras bulvāri vuc krustā ar Valguma ielu - ja braucu pa trotuāru, paspēt uz īso gājēju zaļo ir grūti, tāpēc pirms krusta uzbraucu uz brauktuvi un šķērsoju krustu kā braucējs, aiz krusta atpakaļ uz ietvi. 300m tālāk pie uzbrauktuves uz tilta tas pats - brauc aiz pirmā auto uz uzbrauktuves - nelaiž, brauc pa brauktuvi, pukojas, bet laiž.
šorīt atbraucu ar velo, tagad vajadzēja aizbraukt izpildīt sīku vardarbību pret dzīvniekiem (suns bija aizgājis apgaitā pa rajonu) un atpakaļ braucu ar auto, atpakaļceļā viens babulis ar velo un bērnu sēdeklīti uz tā diezgan dīvaini izpildījās, bet manuprāt viņa ir pelnījusi kakao un bulciņu par to, ka luņojas ar velo, nevis ar auto, jo tādējādi būtiski mazāk apdraud mani un pārējos
13 Nov 2013, 09:44:22 MartinsFR rakstīja:
... Es pirms krusta vienmēr paskatos spogulī un ja kaut vai tālumā redzu lisapēdistu, piebraucu max tuvu ietvei, tā lai viņš netiek man garām un es varu mierīgi nogriezties pa labi.
...
Ja Tu tā dari arī tad, kad neesi pirmais pie krustojuma, tad tu esi pidars.
es ari taa daru un darishu, itseviski ja redzams, ka lisapedists ir losis, nevis tjipa pro limenja braucejs.
man nevajag, lai alkans vai resna baaba stumjas gar auto un baksta pa to ar stures ragiem un pedaljiem.
13 Nov 2013, 09:44:22 MartinsFR rakstīja:
... Es pirms krusta vienmēr paskatos spogulī un ja kaut vai tālumā redzu lisapēdistu, piebraucu max tuvu ietvei, tā lai viņš netiek man garām un es varu mierīgi nogriezties pa labi.
...
Ja Tu tā dari arī tad, kad neesi pirmais pie krustojuma, tad tu esi pidars.
te nu nepiekrītu, manuprāt ļoti normāla rīcība - lisapēdists var izvēlēties - braukt pa ietvi vai pagaidīt, bet, galvenais, lisapēdists negaidīti netiks nospiests nah.
tā jau ir .. ja pašam vēl jāstāv 3 luksofora signāli vienā korķī, tad jau baigi grauž tas, ka kāds ar velosipēdu var aizbraukt ātrāk
es jau nesaku, ka tur tagad jāatstāj afigennā vieta uz ielām, kur tā jau šaurs, bet ir pietiekami daudz ielas, kur platums atļauj visādi manevrēt.
Pie kam - tādiem pie labās malas pielipušajiem, bieži vien sanāk aizbraukt garām pa kreiso un kad iedegās zaļais un tas tur meklē ātrumkloķi, es jau sen esmu pusceļā uz nākamo luksoforu
bet finālā - tā vietā, lai es vnk gar malu pabrauktu visiem garām un pie zaļā aizbrauktu taisni, es uzbraukšu uz ietves un pie zaļā (gājēja ātrumā) ripināšos pāri gājēju pārejai un pirmajam pa labi griezējam tāpat ir jāstāv un jālaiž mani. A tā es būtu aizbraucis taisni pa ielu un aizkavēšanās būtu mazāka
13 Nov 2013, 09:44:22 MartinsFR rakstīja:
... Es pirms krusta vienmēr paskatos spogulī un ja kaut vai tālumā redzu lisapēdistu, piebraucu max tuvu ietvei, tā lai viņš netiek man garām un es varu mierīgi nogriezties pa labi.
...
Ja Tu tā dari arī tad, kad neesi pirmais pie krustojuma, tad tu esi pidars.
te nu nepiekrītu, manuprāt ļoti normāla rīcība - lisapēdists var izvēlēties - braukt pa ietvi vai pagaidīt, bet, galvenais, lisapēdists negaidīti netiks nospiests nah.
lisapēdists tevi vnk apbrauks pa kreiso pusi un paņirgs par tevi
Offline
klauni... 
