Esmu pamanijis,ka tā parspilētā laipniba reizem aiziet pilnīgā daunismā uz ceļa
braucot pa galveno ceļu,kur rinda liela,un plūsma pamatīga,daži indivīdi-indivīdes izdomā patēlot labos un metot pa ķīļiem un bremzejos visus kas aizmugurē palaiž 1-2 auto no ceļa,kur rindas nav vispar
12 Nov 2013, 00:38:16 Driver rakstīja:
Jo spoguljos lohi neskatas nekad
Nah spoguļus Kārtīgs īstu vīru BMW ir bez spoguļiem un parkingiem
Kad man bija stulbais e65, visai labi biju iemācījies lūrēt pār plecu, jo sānu spoguļu nebija.. Vēl joprojām pieķeru sevi, automātiski skatoties pār plecu
11 Nov 2013, 22:40:38 aep_det rakstīja:
Noteikti, ka daļa pamanīja šodienas avāriju ap 16:00 uz Valdemāra ielas pie Statistikas pārvaldes, kur tika nobloķēta visa satiksme virzienā prom no centra.
Biju liecinieks tam. Rakstu šeit, jo to izraisīja Braucējs, bļin, kurš pēc tam aizbrauca, bet vainot viņu ne pēc kādiem likuma pantiem arī īsti nevar.
Tātad, braucam virzienā prom no centra - pirms krustojuma ar Stabu ielu, ir iespiedusies liela padomju laiku ēka, caur kuras apakšu var iebraukt pagalmā, bet ir gana liels, lai varētu tikt arī uzskatīts par krustojumu.
Pirmajā joslā (viena tik vien ir katrā virzienā, bet brauc jau visi pa divām katrā virzienā) Mazda 6 noliek pa mēmajiem, lai palaistu vienu ārā no tā pagalma , tādējādi nobremzējot visus aiz viņa braucošos... Kur prāts
Aiz Mazdas viena mašīna uztaurē, Audi 100 metās ārā, bet pa kreisi , kur viņu smuki noķer pa otro joslu braucošais Rover 75, ja nemaldos.
Mazda 6 sataisīja sūdus uz līdzenas vietas - nolikt pa mēmajiem un apstādināt plūsmu, lai izlaistu vienu mašīnu no pagalma, tā vietā, lai mēs kādas 10 mašīnas mierīgi aizbrauktu un Audi izgrieztos uz pilnīgi tukša ceļa...
Korķis noteikti pēc šīs avārijas bija grandiozs, jo trieciens bija pamatīgs - neviena mašīna nevarēja turpināt ceļu, kas nozīmē, ka ar saskaņoto nekādi + Rover nedaudz aizšķērsoja arī pretējo joslu.
Kāpēc vainot Mazdas vadītāju (kas uz dažām sekundēm drusku piebremzē plūsmu), ja pilnīgi skaidrs, ka sūdus sataisīja Audi ar kreiso pagriezienu; citiem vārdiem sakot, ja es labticīgi laižu kādu ārā no sānielas vai pagalma, nevaru taču iedomāties, ka šis izrādīsies dumš.
Tieši tā - Audi vadītājs bija lohs, ka nepārliecinājās par manevra drošību, bet kāpēc jāmet pa bremzēm, tiklīdz kāds pabāž purnu no pagalma. Mēs, aptuveni 10 mašīnas, būtu aizbraukuši, un 5 sekundēs Audi būtu pilnīgi tukša Valdemāra iela no abām pusēm.
Un Mazdu, kā jau minēju, sataurēja apkārtējie par šo tizlumu, ko, acīmredzot, Audi vadītājs uztvēra par pird ātrāk ārā...
12 Nov 2013, 01:13:24 aep_det rakstīja:
Tieši tā - Audi vadītājs bija lohs, ka nepārliecinājās par manevra drošību, bet kāpēc jāmet pa bremzēm, tiklīdz kāds pabāž purnu no pagalma. Mēs, aptuveni 10 mašīnas, būtu aizbraukuši, un 5 sekundēs Audi būtu pilnīgi tukša Valdemāra iela no abām pusēm.
Un Mazdu, kā jau minēju, sataurēja apkārtējie par šo tizlumu, ko, acīmredzot, Audi vadītājs uztvēra par pird ātrāk ārā...
OK, tādas nianses bez klātienes vai video, protams, nevar objektīvi novērtēt
edit: varbūt blondīne bija pie Mazdas stūres vai nesen tiesības ieguvis specs
Šodien viens jokainis saveidoja jestru situāciju Juglā pie gājēju pārejas starp tramvaja galapunktu un otru ielas malu. Braucam centra virzienā, viņš pa priekšu otrā joslā, es pārdesmit metrus aizmugurē pa pirmo. Pie gājēju pārejas mums zaļā gaisma, taču jokainis nez kāpēc samazina ātrumu... ok, pār gājēju pārēju pie sarkanā manevru pabeidz daži gājēji. Taču tā vietā, lai turpinātu pārbraukt krustojumu tieši gar daltoniķu pēdām, blakus joslā braucošais apstājās pie luksofora pilnībā. Vēl sekunde un vesels bars gājēju bara instinkta vadīti no abām pusēm teš pāri, jo redz, ja reidz auto ir apstājies, tad jau laikam tūlīt būs zaļā gaisma un var soļot pāri. Bet joprojām deg zaļā gaisma automašīnām!! Ar sesto maņu izskaitļojot situāciju, apstājos bez kaucošiem ratiem, taču simts punkti, ja aizmugurē būtu vēl bariņš automašīnu, situācija varētu būt izvērtusies bēdīgāka.
Bet jancīgākais visā stāstā ir tas, ka potenciālais avārijas izraisītājs nākošos divus startus ņēma spolēdams - laikam domādams, ka manis gājēju virzienā raidītais pi piiii ir bijis domāts viņam - sak, ko tas agresīvais bembists tur pīpinās, davai ka parādīšu viņam, kā jābrauc! Nu ne tak, atslābsti un dzīvo mierīgi, kam negadās aizsapņoties.
Hmm, negribu samelot, bet vai tik arī nebija mazdajzzz.
12 Nov 2013, 01:13:24 aep_det rakstīja:
Tieši tā - Audi vadītājs bija lohs, ka nepārliecinājās par manevra drošību, bet kāpēc jāmet pa bremzēm, tiklīdz kāds pabāž purnu no pagalma. Mēs, aptuveni 10 mašīnas, būtu aizbraukuši, un 5 sekundēs Audi būtu pilnīgi tukša Valdemāra iela no abām pusēm.
Un Mazdu, kā jau minēju, sataurēja apkārtējie par šo tizlumu, ko, acīmredzot, Audi vadītājs uztvēra par pird ātrāk ārā...
OK, tādas nianses bez klātienes vai video, protams, nevar objektīvi novērtēt
edit: varbūt blondīne bija pie Mazdas stūres vai nesen tiesības ieguvis specs
Tālāk brauca pat ļoti adekvāti, blakus tā arī nesanāca pabūt, lai redzētu
aep_det un kāpēc tai mazdai vajadzēja palikt gaidīt policiju? tak pats teici, ka tur 10 auto bija, par lieciniekiem varēja palikt jebkurš + skaidri tak redzams, ka vainīgs ir tas, kurš no pagalma izgrieza.
----------------- Nemāki braukt? Parādi to citiem - nopērc volvo!
12 Nov 2013, 00:51:45 Driver rakstīja:
Atpakal braucot durvis valjaa never un galvu ara nebaz?
Izlasot kreisaa auss iesaapeejaas
Plasha lauku seeta, seetas malaa liels akmens, bet seetas viduu elektriibas stabs.
Domaaju, ka taalaak varu nestaastiit
Tikko Graudu ielas un Vienības gatves krustojumā notikusi viegla sadursme. Iesaistīti 3 automobiļi - nikna Mercedes kupeja ar AMG paku, pirmās paaudzes Škoda-Octavia un jaunā modeļa Lexus-RX 450h.
12 Nov 2013, 18:24:38 kamikadzemk rakstīja:
Manuprāt, kreisos pagriezienus no Vienības gatves uz Graudu ielu sen jau vajadzēja aizliegt.
Mersis griezās pa labi uz Graudu ielu, Škoda iepisa tam pakaļā, bet Lexus aizķēra Škodu un nobrāza priekšējo spārnu. Pieņemu, ka Mersim, griežoties pa labi, pēkšņi radās nepieciešamība palaist kādu gājēju.
12 Nov 2013, 18:24:38 kamikadzemk rakstīja:
Manuprāt, kreisos pagriezienus no Vienības gatves uz Graudu ielu sen jau vajadzēja aizliegt.
Mersis griezās pa labi uz Graudu ielu, Škoda iepisa tam pakaļā, bet Lexus aizķēra Škodu un nobrāza priekšējo spārnu. Pieņemu, ka Mersim, griežoties pa labi, pēkšņi radās nepieciešamība palaist kādu gājēju.
Nu tad šoreiz cits scenārijs...parasti tur tieši dēļ kreisā pagrieziena notiek avārijas.
----------------- Dzīve ir kā sēdēšana pie interneta - jēgas nav, bet aiziet arī negribas