Braucu ar: 02’ 530dA M Touring Individual Messing, A8 D2 4.2q un Passat B5 Variant TDI
08 Jun 2011, 17:32:48 oose rakstīja:
08 Jun 2011, 13:41:15 Didzis rakstīja:
klau, kur var atrestaurēt stūres reiku?
hz, trīs reikas tur taisītas, strādā diezgan lēni, bet toties kārtīgi. Problēmu nekādu nav bijis ar viņu veikto darbu.
Tām reikām taisīji tecēšanu vai grabēšanu?
Man e39 tur sataisīja, bet grabēja tik un tā. Aizvedu atpakaļ ar visu auto, lai taisa vēlreiz.
Sataisīja vēlreiz, bet tik un tā grab.
Tagad šie saka, ka man piekare grab, nevis reika.
Pārbaudīšu vēlreiz piekari un sataisīšu, kas taisāms un tad atkal pie viņiem ciemos, ja nu vēl grabēs. Bet esmu drošs, ka tā graboņa nav no piekares.
Pagaidām vēl neko sliktu nesaku. Vēlāk painformēšu.
08 Jun 2011, 23:02:33 SUPERSTAR rakstīja:
Kā pareizāk rīkoties , ja beigusies skate un šobrīd nav vajadzības iet to , lai nebūtu jāmaksā ceļa nodoklis ?
08 Jun 2011, 23:02:33 SUPERSTAR rakstīja:
Kā pareizāk rīkoties , ja beigusies skate un šobrīd nav vajadzības iet to , lai nebūtu jāmaksā ceļa nodoklis ?
Nodod VNZ iekš csdd
nododot VNZ cik ir jāmaksā , un cik būs jāmaksā pēc tam kad gribēšu vinu atpakal uz auto ?
08 Jun 2011, 23:02:33 SUPERSTAR rakstīja:
Kā pareizāk rīkoties , ja beigusies skate un šobrīd nav vajadzības iet to , lai nebūtu jāmaksā ceļa nodoklis ?
Nodod VNZ iekš csdd
nododot VNZ cik ir jāmaksā , un cik būs jāmaksā pēc tam kad gribēšu vinu atpakal uz auto ?
Divītis ar kapeikām. Nodot var uz gadu un pēc tam pagarināt vēl uz vienu gadu. Izņemot nr, šķiet, ka nekas nav jāmaksā. Savus vēl neesmu izņēmis
08 Jun 2011, 21:57:50 fubuz rakstīja:
cilvēkam ne-mehāniķim. kkā visnotaļa elementārā veidā(graboņa, dīvaina skaņa no motora...).
ne-mehāniķim vienkāršākais uztveramais simptoms varētu būt tāds, ka motors vairs nespēj uzcelt apgriezienus līdz sarkanajai tahometra zonai....
Un kur tieši šito netā izlasīji Ar gribu pamācīties.
taa arii ir... man savulaik vairak par 3500 neceela... un no motora skanja bij klaklaklaklak
Man līdzīga problēma tikai virs 3500r/min motoram visi 4tri katli(M40 motors) sāk raustīties (tāda sajūta ka pārlej) atlaižot pedāli motors gandrīz nomirst un raustīšanās paliek daudz lēnāka un izteiktāka, motoram raustoties brīvgaitas apgriezienos pēc 30 sekundēm vis sāk normalizēties un darbojas normāli atkal līdz ko uzdod virs 3500r/min.
Pašam ir tāda sajūta ka pārlejas, jo līdz 3500r/min iet necerēti labi, bet pēc tam kanapi kust
Kas varētu būt pa vainu?
Offline
Ar gribu pamācīties.
