08 Nov 2013, 11:21:25 karlsonss rakstīja:
hronist, protams tev taisniiba, bet auto ir stipraaks.
p.s. neapgaismota paareja, gaajeejs tumshaas parpalaas, blaukt un gar zemi
tam ir domāts bremzes pedālis PIRMS gājēju pārejas. bļatj ja neredzi tad sadzēsies uz 40, karmu tu ar to nesabojāsi.
bez tam mani novērojumi liecina, ka šitiem prinčiem, kam traucē gājēji, kas "pēkšņi metās pāri gājēju pārejai" problēmas ir jebkuros laika apstākļos. es esmu neskaitāmas reizes rāvis priekšā idiotiem, kas nemet mierā pie gājēju pārejām.
08 Nov 2013, 11:30:38 91 rakstīja:
hronist, tā visa ir taisnība, bet sāpēs jau Tev, nevis viņam, ja tas dzelzs gabals tomēr uzbrauks virsū
atmetot kam būs taisnība kontakta rezultātā - tev liekas pareizi pohujā maukt pāri gājēju pārejai ar vārdiem "nepaspēju apstāties", "lohs kaut ko bremzē" etc?
atmetot kam būs taisnība kontakta rezultātā - tev liekas pareizi pohujā maukt pāri gājēju pārejai ar vārdiem "nepaspēju apstāties", "lohs kaut ko bremzē" etc?
Nē, neliekas pareizi - un es, esot pie stūres, tā nedaru.
Tomēr ejot kājām es cenšos atcerēties, ka sāpēs jau man, tāpēc tupa pa taisno uz pārejas arī ārā nelienu
ZBmono, taisniiba buus gaajeejam.
Cepiens par ko, ka tumshaas dreebees dur paari neapgaismotai/nepaaredzamai paarejai.
Ja liist lietus, ir tumsh, pretii brauc a/m, gaismas atspiid pret asvaltu - pamaniit pashnaavniekus ir gruuti.
Nav neiespeejami, bet gruuti.
Nē, neliekas pareizi - un es, esot pie stūres, tā nedaru.
Tomēr ejot kājām es cenšos atcerēties, ka sāpēs jau man, tāpēc tupa pa taisno uz pārejas arī ārā nelienu
5 metrus pirms auto arī es laukā nelecu, bet ja cilvēks 30 metrus attālumā nejēdz nospiest bremzi mierīgi tad lai liek pa nažiem. un tad man pajāt vai aiz viņa braucošais noreaģēs vai nē.
08 Nov 2013, 11:21:25 karlsonss rakstīja:
hronist, protams tev taisniiba, bet auto ir stipraaks.
p.s. neapgaismota paareja, gaajeejs tumshaas parpalaas, blaukt un gar zemi
tam ir domāts bremzes pedālis PIRMS gājēju pārejas. bļatj ja neredzi tad sadzēsies uz 40, karmu tu ar to nesabojāsi.
bez tam mani novērojumi liecina, ka šitiem prinčiem, kam traucē gājēji, kas "pēkšņi metās pāri gājēju pārejai" problēmas ir jebkuros laika apstākļos. es esmu neskaitāmas reizes rāvis priekšā idiotiem, kas nemet mierā pie gājēju pārejām.
08 Nov 2013, 11:04:02 Che rakstīja:
Mani kā gājēju tracina tādi šoferi kā Tu. Kopš reizes, kad padebīla sieviete mani gandrīz notrieca uz gājēju pārejas (viņa tak ātrumu samazināja un es droši devos pāri) es vienmēr ar saviem stumjamajiem bērnu ratiem stāvu un gaidu, kad braucēji apstāsties, jo vairs nejūtos droša par to, ka pēdējā brīdī kāds nepārdomās un neturpinās braukt.
Man patiešām žēl, ka tā notika, taču uzskatu, ka ceļu satiksmē ir būtiska savstarpējā cieņa un sapratne. Pilnīgi piekrītu, ka transportlīdzekļu vadītājiem vēlams samazināt braukšanas ātrumu, tuvojoties neregulējamai gājēju pārejai, un ievērot piesardzību, taču, manuprāt, gājējs, kas tīši un bez jebkādas nepieciešamības aptur vairākas automašīnas, gluži vienkārši kavē satiksmi. Uzskatu, ka tā gājējam jārīkojas vienīgi situācijās, kad satiksme ir ļoti intensīva. Arī es pats, šķērsojot brauktuvi, ja satiksme nav intensīva, veikli to paveicu pa gājēju pāreju, neliekot pilnīgi apstāties citiem transportlīdzekļiem.
08 Nov 2013, 11:19:48 hronists rakstīja:
[...]
autovadītāj kam traucē gājēji, kas iedrošinās iet pa gājēju pārejām tava megarullza priekšā - tavs pienākums pirms gājēju pārejas ir pārliecināties, ka neviens to nešķērso. ja neredzi, tad aizej pie ārsta un parasi stiprāku brilli. un ja satiksi kādreiz mani, tad atceries - es uz pārejas auto garām nelaižu. 30 metri ir pietiekami lai cilvēks ar normālu auto, normālu redzi un reakciju spētu uztvert gājēju un apstāties. un punkts
Ir jau arī par sevi ļoti pārliecināti cilvēki - nenoliedzu. Taču vērts atcerēties CSN, kas nosaka, ka "pirms brauktuves šķērsošanas pa gājēju pāreju, kur satiksme netiek regulēta, gājējiem jānovērtē attālums līdz transportlīdzekļiem, kas tuvojas, kā arī jānovērtē to braukšanas ātrums un jāpārliecinās par drošību". Respektīvi, gājējs nedrīkst, nerēķinoties ar pārējiem ceļu satiksmes dalībniekiem, brutāli šķērsot brauktuvi ne ārpus gājēju pārejas, ne pa to.
5 metrus pirms auto arī es laukā nelecu, bet ja cilvēks 30 metrus attālumā nejēdz nospiest bremzi mierīgi tad lai liek pa nažiem. un tad man pajāt vai aiz viņa braucošais noreaģēs vai nē.
Tu esi tik pārliecināts, ka viņš vienmēr paspēs nolikt pa nažiem līdz sasniegs Tevi?
Mēdz jau arī pedāļus jaukt uztraukumā un vēl nezin ko darīt
08 Nov 2013, 11:41:20 matrixxxx rakstīja:
ZBmono, taisniiba buus gaajeejam.
Cepiens par ko, ka tumshaas dreebees dur paari neapgaismotai/nepaaredzamai paarejai.
Ja liist lietus, ir tumsh, pretii brauc a/m, gaismas atspiid pret asvaltu - pamaniit pashnaavniekus ir gruuti.
Nav neiespeejami, bet gruuti.
Piekriiti ?
nepiekrītu. mana ziemas jaka ir spilgti oranžā krāsā, ar atstarojošiem elementiem. tikai nezin kāpēc vienā gadījumā no 5 autovadītājs izdomā, ka viņš jau nu neies deldēt bremžu klučus. un tad ir reāls wtf moments, kad viņš saprot, ka es viņu garām nelaidīšu
06 Nov 2013, 11:41:31 GF5933 rakstīja:
Vakar vakarā ap 19:30 viens dalbajobs ar CRX Del Sol uz Siguldas šosejas otrajā joslā ar 85-90kmh. Piebraucu aizmugurē. Pagaidu.. Nost nevācas, ok - mazums, nepamanīja spoguļos. Uzmirkšķinu. Nav reakcijas. Ok, nepamanīja. Uzmirkšķinu vēlreiz. Nav reakcijas. Trešoreiz. Un tas intelekta neskartais radījums ieslēdz miglu pakaļējo. Turklāt nu jau pirmā josla sāk kustēties ātrāk. Aiz mums veidojas jau rinda. Pirmajā joslā arī apjukuši cilvēki lēni brauc mums garām. (Jo aizdomīgi taču, ka otrā josla pēkšņi brauc lēnāk par 60) Vārdusakot korķis uz līdzenas vietas viena idiota pēc. Es uzmirkšķinu viņam vēlreiz un šis liek pa nažiem Labi, ka tai mēslukastei bremzes ir nekādas, un ka es nesēdēju viņam uz paša bufera. Paspēju nobremzēt neķerot viņu. Beigās apbraucu pa labo pusi. Tā arī viņš tur palika stāvēt. Žēl ka nebija laika man apstāties Būtu izvizinājis uz kapota
Malacis, tagad Tu zini. Braucu pa otro, un ar tādu ātrumu, jo biju jau palaidis garām vienu apmetienu, attiecīgi negribēju tā aizbraukt līdz sēnītei. Otra josla bija tīra, varēji braukt garām, nevis spēlēt trikus uz ceļa. Pamatīgi iežmiedzi man uz nerva, un bremzēju es mīksti, priecājies.
Ir jau arī par sevi ļoti pārliecināti cilvēki - nenoliedzu. Taču vērts atcerēties CSN, kas nosaka, ka "pirms brauktuves šķērsošanas pa gājēju pāreju, kur satiksme netiek regulēta, gājējiem jānovērtē attālums līdz transportlīdzekļiem, kas tuvojas, kā arī jānovērtē to braukšanas ātrums un jāpārliecinās par drošību". Respektīvi, gājējs nedrīkst, nerēķinoties ar pārējiem ceļu satiksmes dalībniekiem, brutāli šķērsot brauktuvi ne ārpus gājēju pārejas, ne pa to.
a es novērtēju. 30 metri manā skatījumā ir vairāk nekā pietiekami lai apstātos. ja tu to nevari, tad jautājums ko tu dari pie stūres?
tagad uztaisīta pāreja, lai tiktu no Vecrīgas uz Akmens tiltu.. tas viss izskatās sūdīgi
pa vidu tā uzzīmētā saliņa, kura ziemā būs apsnigusi.. hvz - labi nebeigsies, jo tad būs atkal 3 joslas, nevis 2 kā šobrīd..
vajag salikt ap to saliņu tās borģūras dzeltenās + zīmi priekšā, kuras liek pirms šķēršliem, ka apbraukt var pa abām pusēm..
tas arī kruti tajā pašā polijā, moš arī lietuvā - uz šosejām visur, kur nogriešanās, saliņas utt - viss ar stabiem apkrāmēts un nevar kā šeit visi močī pofigā pāri, jo tas tikai ceļu apzīmējums.
šķiet, daudzi to Vecrīgas pāreju, kas ietilpst manā ikdienas velomaršrutā, nav pamanījuši, tāpēc to šķērsoju ar velo izstieptā rokā, jo savādāk tas nav iespējams
08 Nov 2013, 10:33:37 Lauva rakstīja:
Iespējams, nedaudz ārpus konkrētā pavediena tēmas, taču pēdējā laikā esmu ievērojis nepiesardzīgu/neapdomīgu/agresīvu gājēju skaita pieaugumu. Nezinu, vai šī tendence saistīta ar vispārējo steigu sabiedrībā, ekonomikas attīstības tempiem vai kādiem citiem faktoriem, taču pēdējos mēnešu laikā vairākas reizes esmu iekļuvis avārijas situācijās tieši gājēju neapdomīgas vai pārgalvīgas uzvedības dēļ. Šorīt, piemēram, notika tipisks incidents, kurā kāda pirmspensijas vecuma dāma, nepārliecinoties par drošību, mēģināja šķērsot brauktuvi pa neregulējamu gājēju pāreju: viņa izgāja tieši priekšā manis vadītajam transportlīdzeklim. No negadījuma paglāba apstāklis, ka tobrīd braucu ar aptuveni 40 km/h lielu ātrumu, tādēļ paguvu laikus apstāties. Ieslēdzu avārijas gaismas signalizāciju un izkāpu no automašīnas, lai pārmītu kādu vārdu ar neapdomīgo gājēju un pārspriestu CSN 24. punkta prasības, taču minētā persona, nojaušot manus nodomus, izvēlējās steigšus pamest notikuma vietu. Lieki piebilst, ka panākt viņu necentos.
Otrā kategorija, par ko vēlētos izteikt kritiku, ir gājēji, kas, šķērsojot brauktuvi pa [neregulējamu] gājēju pāreju, izvēlas austiņās klausīties mūziku vai uzturēt telefonsarunu, tādējādi nekoncentrējot savu uzmanību un, iespējams, nedzirdot tuvojošos transportlīdzekļus. Īpaši šādā aspektā grēko tieši jaunieši, manuprāt.
Trešā kategorija, es domāju, ir jaunās māmiņas, kas, izejot uz brauktuves, pirmos stumj bērnu ratus - domāju, ka komentāri šeit ir lieki.
Ceturtā un, manuprāt, ikdienā pati kaitinošākā ir tā gājēju kategorija, kuri gaida pie gājēju pārejas tik ilgi, kamēr transportlīdzekļi, dodot tiem ceļu, pilnībā apstāsies. Atvainojiet, taču šādi personāži mani patiešām kaitina! Vai tiešām ir grūti novērtēt attālumu līdz braucošajiem transportlīdzekļiem un raitā solī šķērsos gājēju pāreju? Redzot, ka uz tās ir gājējs, es vienkārši atlaižu akseleratoru, ļauju automašīnai pakāpeniski samazināt ātrumu, to pilnībā neapturot. Uzskatu, ka šis variants - uzmanīgi, bet raiti soļojoši gājēji, kas nespiež transportlīdzekļiem apstāties pilnībā pirms gājēju pārejas, un transportlīdzekļu vadītāji, kas, ieraugot gājējus, jau laikus sāk sazināt ātrumu - ir pats ērtākais un drošākais.
Pamidžini tālos - uzreiz sapratīs, ka esi laidējs un var droši iet pāri, ja ripināsies, mazums, esi velviens Lauva un tas Tev ir standartātrums...
06 Nov 2013, 11:41:31 GF5933 rakstīja:
Vakar vakarā ap 19:30 viens dalbajobs ar CRX Del Sol uz Siguldas šosejas otrajā joslā ar 85-90kmh. Piebraucu aizmugurē. Pagaidu.. Nost nevācas, ok - mazums, nepamanīja spoguļos. Uzmirkšķinu. Nav reakcijas. Ok, nepamanīja. Uzmirkšķinu vēlreiz. Nav reakcijas. Trešoreiz. Un tas intelekta neskartais radījums ieslēdz miglu pakaļējo. Turklāt nu jau pirmā josla sāk kustēties ātrāk. Aiz mums veidojas jau rinda. Pirmajā joslā arī apjukuši cilvēki lēni brauc mums garām. (Jo aizdomīgi taču, ka otrā josla pēkšņi brauc lēnāk par 60) Vārdusakot korķis uz līdzenas vietas viena idiota pēc. Es uzmirkšķinu viņam vēlreiz un šis liek pa nažiem Labi, ka tai mēslukastei bremzes ir nekādas, un ka es nesēdēju viņam uz paša bufera. Paspēju nobremzēt neķerot viņu. Beigās apbraucu pa labo pusi. Tā arī viņš tur palika stāvēt. Žēl ka nebija laika man apstāties Būtu izvizinājis uz kapota
Malacis, tagad Tu zini. Braucu pa otro, un ar tādu ātrumu, jo biju jau palaidis garām vienu apmetienu, attiecīgi negribēju tā aizbraukt līdz sēnītei. Otra josla bija tīra, varēji braukt garām, nevis spēlēt trikus uz ceļa. Pamatīgi iežmiedzi man uz nerva, un bremzēju es mīksti, priecājies.
šķiet, daudzi to Vecrīgas pāreju, kas ietilpst manā ikdienas velomaršrutā, nav pamanījuši, tāpēc to šķērsoju ar velo izstieptā rokā, jo savādāk tas nav iespējams
tā pāreja taču vēl nav pat nedēļu kā uztaisīta. vajag laiku lai pierastu. kādu pusgadu un arī tad atradīsies grūtgalvis, kas nebūs redzējis ne zīmes, ne krāsojumu uz asfalta, jo "30 gadus te nekā nebija, nevar būt, ka pēkšņi uztaisījuši gājēju pāreju".
06 Nov 2013, 11:41:31 GF5933 rakstīja:
Vakar vakarā ap 19:30 viens dalbajobs ar CRX Del Sol uz Siguldas šosejas otrajā joslā ar 85-90kmh. Piebraucu aizmugurē. Pagaidu.. Nost nevācas, ok - mazums, nepamanīja spoguļos. Uzmirkšķinu. Nav reakcijas. Ok, nepamanīja. Uzmirkšķinu vēlreiz. Nav reakcijas. Trešoreiz. Un tas intelekta neskartais radījums ieslēdz miglu pakaļējo. Turklāt nu jau pirmā josla sāk kustēties ātrāk. Aiz mums veidojas jau rinda. Pirmajā joslā arī apjukuši cilvēki lēni brauc mums garām. (Jo aizdomīgi taču, ka otrā josla pēkšņi brauc lēnāk par 60) Vārdusakot korķis uz līdzenas vietas viena idiota pēc. Es uzmirkšķinu viņam vēlreiz un šis liek pa nažiem Labi, ka tai mēslukastei bremzes ir nekādas, un ka es nesēdēju viņam uz paša bufera. Paspēju nobremzēt neķerot viņu. Beigās apbraucu pa labo pusi. Tā arī viņš tur palika stāvēt. Žēl ka nebija laika man apstāties Būtu izvizinājis uz kapota
Malacis, tagad Tu zini. Braucu pa otro, un ar tādu ātrumu, jo biju jau palaidis garām vienu apmetienu, attiecīgi negribēju tā aizbraukt līdz sēnītei. Otra josla bija tīra, varēji braukt garām, nevis spēlēt trikus uz ceļa. Pamatīgi iežmiedzi man uz nerva, un bremzēju es mīksti, priecājies.