10 Jan 2012, 21:22:23 AV rakstīja:
Izmaksas tiesi atkarigas no taa cik svaigu exemplaru plano pirkt.
Busim reali - leta gala e60 dizeliem noskrejens ir stipri aiz 200kkm, attiecigi jau pirma gada laika kautkas noteikti bus jaremonte. Ieskatam - dizela sprauslas ap Ls 200 x 6 gab, turbina Ls 700?, izpludes kolektors biezi mirst, automatiska karba Ls 700?, aktiva sture ir darga pozicija Ls xxxx utt.
Sprauslas varētu ar atlaidi pa kādi 130 ls gb dabūt, automātisko kārbu LT kkur ap 400ls aktīvo stūri pats personīgi pirku (aktīvo reiku) 645 pa 230 ls ja pareizi atceros, kur tu tur rāvi 4 cipari skaitli
edit: turbīna 700 ls? tak nolaidies uz zemes
Parasti cilveki auto remonte servisa, nevis skraida pa pus rigu un pec sludinajumiem perk lietotu/zagtu karbu lietuva
Par aktivo reiku - senson Maris stastija, ka pirmajos gados nak atskirigas, kas maksa kosmosu.
es ko rakstiju, ka iesaku remontēt pašam? Ok, ok, lai tā būtu, powerātak visiem poh*j, iebrauc wessā, pasaka, ka jamaina kārba + pārīts sprauslas un vēl turbīnu varētu nomainīt, saskrien pāris k ls, bet nu tak poh*j nauda visiem pilna dir*a tak... aizmirsu, te tak powers, var atlauties visu
Vai Tev skjiet logiski stastit cilvekam, kas SODIEN pieregistrejies powera sadas cenas? Pat aizbraucot uz parastu neoficialo servisu kaa senson vai permalat tevis nosauktas cenas nebus iespejamas.
Neko nosodāmu un neloģisku nesaskatu tur, ka minēju zemākas iespējamās cenas
10 Jan 2012, 23:09:07 janchikz rakstīja:
un auto viņam piederošie vienmēr ir bijuši perfektā stāvoklī, un brauc tāpat kā pārējie, kuri remontēto par kosmosu
ok, lai būtu es un auzas
tik auto no tevis es nepirktu, jo man apmēram ir skaidrs, kā tie ir remontēti
10 Jan 2012, 23:28:15 Artis_D rakstīja:
nu un kur tu remontē?
Pārsvarā remontēju vienā vietā pie drauga, bet ja ir vajadzība, remontēt varu arī citur, jo tā ir sanācis, ka paziņu lokā ir salīdzinoši liela izvēle kur remontēt auto
10 Jan 2012, 23:09:07 janchikz rakstīja:
un auto viņam piederošie vienmēr ir bijuši perfektā stāvoklī, un brauc tāpat kā pārējie, kuri remontēto par kosmosu
ok, lai būtu es un auzas
tik auto no tevis es nepirktu, jo man apmēram ir skaidrs, kā tie ir remontēti
Tak neesi spiests to darīt Braucu un nesūdzos, jo reāli nav par ko sūdzēties
10 Jan 2012, 23:31:29 janchikz rakstīja:
Pārsvarā remontēju vienā vietā pie drauga
Tu par sevi smejies? Kas tur tik smieklīgs, ja remontēju pie drauga servisā?
Edit: Sapratu, Tu padomāji, ka tas ir kkur vienā vietā pie drauga, kkur sētā vai garāžā, bet to biju domājis, ka remonta vietas nemainu un pārsvarā remontējos vienā servisā, un tas ir pie drauga
[ Šo ziņu laboja janchikz, 10 Jan 2012, 23:41:42 ]
Pats esmu nobraucis 100k sākumā bija 50, esmu mainījis visu kas ir slimības izņemot CCC, tfu tfu tfu.. Airbag sensors ~100eir, mainīju pats, parkingi (lielā salā labāk izpūst), sānu spoguļiem krāsa iet nost (no sāls), particular filter (es mazgāju), tagad izplūdes kolektors , čipotajiem sprāgst ieplūdes kolektors, swirlflapi jāravē ārā, aizmugurējās presētās bukses bieži čīkst, tosola vāciņš, tas arī viss, ja kko neesmu piemirsis. Mainīju aķi, sveces, filtrus tekošie izdevumi, galvenais eļļas maiņas laikā izsūknēt VISU eļļu.
Man ir manual, uz 95-100km/h 7-5l, pa bāņiem 70-200 8l vidējais, ziemā vidējais, tikai pa pilsētu 9,3 lielākais kas bija 10.
Poh&j uz tiem izdevumiem, kas ir bijuši un būs, bet citu autiņu negribu, protams jāņem ar M paku, bez izskatās pēc lauku virtuves
...ā pa mūsu ceļiem ..jāmaina stūres pirksti, cik bieži nezinu, bet pagājušajā gadā bija jāmaina, CE ~12Ls Lemforder ~35Ls
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 10 Jan 2012, 23:52:33 ]
11 Jan 2012, 00:26:55 Laoshi rakstīja:
Jančik, Tu pirmo dienu te? Loģiski, ka tādi auto kā BMW jāremontē oficiālajā servisā. Ja slotiņu nomaiņa nemaksā trīsciparu skaitli, tad tas nav oficiāls serviss.
BMW jāliek arī oriģinālās detaļas, uz kuru kastītēm rakstīts "kāsīsim lietotāju uz piķi, jo tas taču BMW!"
Biju piemirsis
Piemērs, ja grib lai viss vietā un lai nav tā, ka ja grib salabot, tad "izskrūvē lampiņu panelī"..
Air bag sensors - oficiālais dillers maina ar matraci (vismaz tā bija, kad es zvanīju un jautāju) ~500Ls + darbs 3 stundas. Labojot pašam ~100 eiro sensors + 3Ls kniedējamais + kļūdas noņemšana BM ~15Ls + alus :šļura:
Bet tas jau nav jādara visiem, citiem patīk atdot un saņemt, vairs nekas neinteresē, par to jau arī nevajag celt traci.
[ Šo ziņu laboja Fandulis, 11 Jan 2012, 00:52:02 ]
Poseidons, cik naudas auto iegādei?
A to te sarakstīs visu ko...ja pats "tajā" auto īpaši neko "neeksperimentē" tad izmaksas būs ap 300 Ls mēnesī ieskaitot degvielu un ja nobraukums gadā ap 25 kkm. Vismaz man tā sanāk
----------------- Tradicionāli - vīrietis ar sievieti - auto ar iekšdedzes dzinēju!
11 Jan 2012, 07:47:32 protams rakstīja:
Poseidons, cik naudas auto iegādei?
A to te sarakstīs visu ko...ja pats "tajā" auto īpaši neko "neeksperimentē" tad izmaksas būs ap 300 Ls mēnesī ieskaitot degvielu un ja nobraukums gadā ap 25 kkm. Vismaz man tā sanāk
max kādi 10k Ls. Bet ne jau no ss.lv! tur cenas vnk kosmos!
kāda atšķirība starp to 2.5d un 3.0d ?
300ls mani nebiedētu
Offline
aktīvo stūri pats personīgi pirku (aktīvo reiku) 645 pa 230 ls ja pareizi atceros, kur tu tur rāvi 4 cipari skaitli 
es ko rakstiju, ka iesaku remontēt pašam? 
Pat aizbraucot uz parastu neoficialo servisu kaa senson vai permalat tevis nosauktas cenas nebus iespejamas.
, čipotajiem sprāgst ieplūdes kolektors, swirlflapi jāravē ārā, aizmugurējās presētās bukses bieži čīkst, tosola vāciņš, tas arī viss, ja kko neesmu piemirsis. Mainīju aķi, sveces, filtrus tekošie izdevumi, galvenais eļļas maiņas laikā izsūknēt VISU eļļu.
