Wtf? Katru dienu kompis izmet chek engine oil.
cik skantos itk limenis ir,vismaz tas plastmasas suds ir eļļa,bet kur tad tur isti ir max atzime vai ta ieplacinata vietiņa ir max
25 Mar 2015, 21:10:05 Moroz rakstīja:
Wtf? Katru dienu kompis izmet chek engine oil.
cik skantos itk limenis ir,vismaz tas plastmasas suds ir eļļa,bet kur tad tur isti ir max atzime vai ta ieplacinata vietiņa ir max
Domaju, ka tur jabut 2 svitrinam, kas apzime min un max ellas limeni. Vai ari tai vietai starp min un max jabut ka savadak iezimetai.
Jautajums zinatajiem no pieredzes: vai FL e53 6 robu karba sledzas veikli vai ir tada pati "bremze", ka FL e39 3.0d un FL e38 4.4i? Tie ir pedejie BMW tomati, kas man bijusi un del ta ari braucu ar manuali.
25 Mar 2015, 21:10:05 Moroz rakstīja:
Wtf? Katru dienu kompis izmet chek engine oil.
cik skantos itk limenis ir,vismaz tas plastmasas suds ir eļļa,bet kur tad tur isti ir max atzime vai ta ieplacinata vietiņa ir max
ja jau eļļa uz tausta ir līmenī, tad vairāk liktu uz eļļas līmeņa devēju. parasti šis atņirdzas tā ka pat nemana viņu. Jauns oriģinālais devējs 140 eur+ maiņa. ap 20 -30 eur.
[ Šo ziņu laboja streetlife, 26 Mar 2015, 19:59:38 ]
26 Mar 2015, 18:59:35 mm325 rakstīja:
Jautajums zinatajiem no pieredzes: vai FL e53 6 robu karba sledzas veikli vai ir tada pati "bremze", ka FL e39 3.0d un FL e38 4.4i? Tie ir pedejie BMW tomati, kas man bijusi un del ta ari braucu ar manuali.
neteiktu gan ka e39 tomats būtu bremzīgs. viss slēdzas tip top. protams ja ir problēma ar abs tādā gadījumā slēgsies pie lielākiem apgriezieniem
25 Mar 2015, 21:10:05 Moroz rakstīja:
Wtf? Katru dienu kompis izmet chek engine oil.
cik skantos itk limenis ir,vismaz tas plastmasas suds ir eļļa,bet kur tad tur isti ir max atzime vai ta ieplacinata vietiņa ir max
ja jau eļļa uz tausta ir līmenī, tad vairāk liktu uz eļļas līmeņa devēju. parasti šis atņirdzas tā ka pat nemana viņu. Jauns oriģinālais devējs 140 eur+ maiņa. ap 20 -30 eur.
Pec ta šupa nehua nevar saprast,nav ne max. atzimes,ne min. Leja plasmasas uzgalis,aukstak šupa daļa saplacinata... kads var iemest bildi ka izskatas istai 4.6 motora šups
26 Mar 2015, 21:21:57 artys rakstīja:
iesakiet kur e53 uztaisīt otru atslēgu šodien samīzos, ka esmu pazaudējis vienīgo atslēgu un uzreiz uznāca vēlme uztaisīt otru
26 Mar 2015, 21:21:57 artys rakstīja:
iesakiet kur e53 uztaisīt otru atslēgu šodien samīzos, ka esmu pazaudējis vienīgo atslēgu un uzreiz uznāca vēlme uztaisīt otru
same shit. Stulbākais, ka viņa ir pasējusies kaut kur mājās
26 Mar 2015, 18:59:35 mm325 rakstīja:
Jautajums zinatajiem no pieredzes: vai FL e53 6 robu karba sledzas veikli vai ir tada pati "bremze", ka FL e39 3.0d un FL e38 4.4i? Tie ir pedejie BMW tomati, kas man bijusi un del ta ari braucu ar manuali.
neteiktu gan ka e39 tomats būtu bremzīgs. viss slēdzas tip top. protams ja ir problēma ar abs tādā gadījumā slēgsies pie lielākiem apgriezieniem
Atkarigs, kads tu esi braucejs. Man piemeram trauce, kad apdzisanas momenta karba "doma", kura roba tagad likt. Un tas pats, kad krustojuma izrauj kadam prieksa, iespied pedali, bet karba atkal doma vai turpinasim ar 2. robu, vai tomer liksim 1. un taja pasa laika tu ar lielam acim skaties, ka tev viens tulit ievilks sanos.
26 Mar 2015, 21:21:57 artys rakstīja:
iesakiet kur e53 uztaisīt otru atslēgu šodien samīzos, ka esmu pazaudējis vienīgo atslēgu un uzreiz uznāca vēlme uztaisīt otru
26 Mar 2015, 18:59:35 mm325 rakstīja:
Jautajums zinatajiem no pieredzes: vai FL e53 6 robu karba sledzas veikli vai ir tada pati "bremze", ka FL e39 3.0d un FL e38 4.4i? Tie ir pedejie BMW tomati, kas man bijusi un del ta ari braucu ar manuali.
neteiktu gan ka e39 tomats būtu bremzīgs. viss slēdzas tip top. protams ja ir problēma ar abs tādā gadījumā slēgsies pie lielākiem apgriezieniem
Atkarigs, kads tu esi braucejs. Man piemeram trauce, kad apdzisanas momenta karba "doma", kura roba tagad likt. Un tas pats, kad krustojuma izrauj kadam prieksa, iespied pedali, bet karba atkal doma vai turpinasim ar 2. robu, vai tomer liksim 1. un taja pasa laika tu ar lielam acim skaties, ka tev viens tulit ievilks sanos.
Ir tāda pati bremze,nevis spiež grīdā, bet spiež sūdā - protams pie visa var piešauties un nebūtu tas izšķirošais pie auto iegādes, bet nu, kad lietoju 2006. gada x5 un izbraucu gabaliņu ar vecu 98 gada lexusu, sāku domāt, ka man kārba beigta, bet nu izbraukājoties ar vairākiem e39/e46/e53 + diagnostika, sāku apjēgt, ka visas viņas ir tādas pašas, laikam vienkārši nesaprotos ar bmw tomātiem
Viskaitinošākais bija, ja sanāca ''sašūpot'' uz vairākiem guļošajiem pēc kārtas - tad tās kārbas vilka apgriezienus (pie mājas ceļš ar vairākiem guļošajiem, tāpēc visi automāti tur dabū testu) visi bmw, kā viens tur vilka robus.( nē eļļa bija līmenī)
26 Mar 2015, 21:21:57 artys rakstīja:
iesakiet kur e53 uztaisīt otru atslēgu šodien samīzos, ka esmu pazaudējis vienīgo atslēgu un uzreiz uznāca vēlme uztaisīt otru
skaties ss.lv pilns ar meistariem.
Labak jaunu originalo suti...
ar to jaunu var iebersties.
var sanākt situācija, ka atsūta jaunu un viņa var nedarboties pilnvērtīgi
26 Mar 2015, 21:21:57 artys rakstīja:
iesakiet kur e53 uztaisīt otru atslēgu šodien samīzos, ka esmu pazaudējis vienīgo atslēgu un uzreiz uznāca vēlme uztaisīt otru
skaties ss.lv pilns ar meistariem.
Labak jaunu originalo suti...
ar to jaunu var iebersties.
var sanākt situācija, ka atsūta jaunu un viņa var nedarboties pilnvērtīgi
Ar zagtiem, leishu konstruktoriem un tadiem, kam jau ir liktas klat kreisas atslegas.
27 Mar 2015, 00:19:50 JDS rakstīja:
Izklausaas ka taas kaarbas kas jums bijushas, sen jau raud peec recro
Nu nu -
~50.000km X5,
~100.000ķm cits X5,
~9x.xxx km e39
un kaut kas daudz paari 200.000 E46, nu tak nav iespējams, ka visas nojātas, pie tam serviss teica, ka viss čotka.
27 Mar 2015, 00:28:03 Driver rakstīja:
A mosh braukt tad nemaki un tapec ari viss ir slikti?
A moška izmisīgi negribi pieņemt to, ka BMW kādreiz kaut kas var arī nebūt mega labs?
+/- šito gadu kārbas no BMW bāza arī Jaguar, ļoti daudzi useri spurslāja par to ka kārbas drusku agrikulturālas
Tas pats e60 545 tomāts jau braucās daudz foršāk, tā ka nē, nedomāju ka problēma ir manī.
Pie tam, cik vecam automātam ir jābūt, ja ar viņu var ''nemācēt'' braukt? Kārba, piem., spēj saprast kad brauc pa kalniem un pielāgoties bremzēt ar ātrumiem, bet nespēj pielāgoties ja kāds nebrauc tik kruti kā tu?
Offline
