Ja negribas visu skatīties, tad var paskatīties kādas 5 minūtes no 15:20 un pašas beigas.
Video izskaidros visu, kādus izmešus un problēmas rada dīzelis.
Ko pie šī video komentēt? Naftas pārstrades uzņemuniem nebija kur bāzt subproduktu dīzeli, kas radās citu degvielu ražošanas procesā, nolobeja, pieņēma kautkādu rezolūciju, tagad paši pisas ar euro normām. Tas nemaina faktu ka benzīns jauns vai vecs met atgāzes. Es neesmu baigasi specs, bet dizeļa kompresijas pakāpe taisa sudus, kā rezultāta netiek pilnīgi izstradats maisijums? Tapec rodas cietas daļas kas jāfiltrē?
22 Jun 2024, 11:07:14 @Belluuns rakstīja:
dizeļa kompresijas pakāpe taisa sudus, kā rezultāta netiek pilnīgi izstradats maisijums? Tapec rodas cietas daļas kas jāfiltrē?
Bingo. Un tas protams ļoti virspusēji. Kaspich to ilgi mēģināja skaidrot
Nekad nav manīts ka kaut kads c4 2.5 TDI,smird tā kā visādi E60,E90 x3 ,audi 3.0 tdi utt
Grūti cilvēkiem saprast ,ka ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā ,nevis motors tieši tāds pats kā 1994 motors tikai dpf un egr piekarināts
Tāpēc arī ir daudz pretīgāk braukt aiz kastrēta sākot no e60 ,nekā aiz veciem kuposiem busiem vai golfiem.
22 Jun 2024, 13:31:10 @Locis rakstīja:
Nekad nav manīts ka kaut kads c4 2.5 TDI,smird tā kā visādi E60,E90 x3 ,audi 3.0 tdi utt
Grūti cilvēkiem saprast ,ka ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā ,nevis motors tieši tāds pats kā 1994 motors tikai dpf un egr piekarināts
Tāpēc arī ir daudz pretīgāk braukt aiz kastrēta sākot no e60 ,nekā aiz veciem kuposiem busiem vai golfiem.
Tu te pārāk visu sarežģij. Viņam tak šķiet, ka dūmi no grila ir tik pat (ne)kaitīgi kā tas kas nāk no viņa kastrētā dīzeļa izpūtēja.
22 Jun 2024, 13:31:10 @Locis rakstīja:
Nekad nav manīts ka kaut kads c4 2.5 TDI,smird tā kā visādi E60,E90 x3 ,audi 3.0 tdi utt
Grūti cilvēkiem saprast ,ka ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā ,nevis motors tieši tāds pats kā 1994 motors tikai dpf un egr piekarināts
Tāpēc arī ir daudz pretīgāk braukt aiz kastrēta sākot no e60 ,nekā aiz veciem kuposiem busiem vai golfiem.
Jūs savus degunus citu diben spraugās arī bāžat, lai saprastu vai kāds nav nopirdies jeb tikai izpūtējus ostat?
22 Jun 2024, 13:31:10 @Locis rakstīja:
Nekad nav manīts ka kaut kads c4 2.5 TDI,smird tā kā visādi E60,E90 x3 ,audi 3.0 tdi utt
Grūti cilvēkiem saprast ,ka ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā ,nevis motors tieši tāds pats kā 1994 motors tikai dpf un egr piekarināts
Tāpēc arī ir daudz pretīgāk braukt aiz kastrēta sākot no e60 ,nekā aiz veciem kuposiem busiem vai golfiem.
Tu te pārāk visu sarežģij. Viņam tak šķiet, ka dūmi no grila ir tik pat (ne)kaitīgi kā tas kas nāk no viņa kastrētā dīzeļa izpūtēja.
Nu tvana gāze ir ļoti veselīga. Iekurini mājās krāsniņu un aiztaisi šīberi uz nakti. Visas kaites pāries uz visiem laikiem, iesaku, tev it īpaši.
22 Jun 2024, 13:31:10 @Locis rakstīja:
Nekad nav manīts ka kaut kads c4 2.5 TDI,smird tā kā visādi E60,E90 x3 ,audi 3.0 tdi utt
Grūti cilvēkiem saprast ,ka ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā ,nevis motors tieši tāds pats kā 1994 motors tikai dpf un egr piekarināts
Tāpēc arī ir daudz pretīgāk braukt aiz kastrēta sākot no e60 ,nekā aiz veciem kuposiem busiem vai golfiem.
Tu te pārāk visu sarežģij. Viņam tak šķiet, ka dūmi no grila ir tik pat (ne)kaitīgi kā tas kas nāk no viņa kastrētā dīzeļa izpūtēja.
Nu tvana gāze ir ļoti veselīga. Iekurini mājās krāsniņu un aiztaisi šīberi uz nakti. Visas kaites pāries uz visiem laikiem, iesaku, tev it īpaši.
Gribi teikt ka nekad neesi braucis aiz auto ar izravetu dpf?
22 Jun 2024, 13:31:10 @Locis rakstīja:
Nekad nav manīts ka kaut kads c4 2.5 TDI,smird tā kā visādi E60,E90 x3 ,audi 3.0 tdi utt
Grūti cilvēkiem saprast ,ka ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā ,nevis motors tieši tāds pats kā 1994 motors tikai dpf un egr piekarināts
Tāpēc arī ir daudz pretīgāk braukt aiz kastrēta sākot no e60 ,nekā aiz veciem kuposiem busiem vai golfiem.
Tu te pārāk visu sarežģij. Viņam tak šķiet, ka dūmi no grila ir tik pat (ne)kaitīgi kā tas kas nāk no viņa kastrētā dīzeļa izpūtēja.
Nu tvana gāze ir ļoti veselīga. Iekurini mājās krāsniņu un aiztaisi šīberi uz nakti. Visas kaites pāries uz visiem laikiem, iesaku, tev it īpaši.
Gribi teikt ka nekad neesi braucis aiz auto ar izravetu dpf?
Moš viņam kā smēķētājam oža ir atrofējusies un vairs nejūt izravētu dīzeļu smaķeli, jo pats dzīvo tādā.
ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā
Reāli šīs sistēmas nedod neko izņemot ekoloģiju un pašam dzīnējam praksē būtiski samazina dzīves ilgumu un uzticamību.
Nav tāds dīzeļa kurš ir labāks ar EGR un DPF nekā bez tiem.
Pat 1994. gada TDI bija paredzēts EGR. Bet nebija nekāda atgriezeniskā saite kas čekotu vai reāli caur viņu kaut kas plūst. Tāpēc visi kam bija smadzenes vienkārši atvienoja vakuma trubiņu un atslēdza uz mūžiem. Varbūt arī tas bija viens no faktoriem kapēc šiem TDI bija tik leģendāra uzticamība un ilgs mūžs.
ja auto no rūpnīcas ir ar dpf un egr tad tas motors tā arī pakārtots ,ka strādās ar šīm sistēmam kopā
Reāli šīs sistēmas nedod neko izņemot ekoloģiju un pašam dzīnējam praksē būtiski samazina dzīves ilgumu un uzticamību.
Nav tāds dīzeļa kurš ir labāks ar EGR un DPF nekā bez tiem.
Pat 1994. gada TDI bija paredzēts EGR. Bet nebija nekāda atgriezeniskā saite kas čekotu vai reāli caur viņu kaut kas plūst. Tāpēc visi kam bija smadzenes vienkārši atvienoja vakuma trubiņu un atslēdza uz mūžiem. Varbūt arī tas bija viens no faktoriem kapēc šiem TDI bija tik leģendāra uzticamība un ilgs mūžs.
Arī podam kanalizācija neko labu nedod - labāk vienkārši palaist trubu no poda uz mājas ārsienu lai pa sienu notek lejā; citādāk kanalizācija mēdz aizsērēt, jāmaksā par kanalizācijas savākšanu un attīrīšanu. Agrāk taču nekādas kanalizācijas sistēmas nebija un visi laimīgi dzīvoja.
Ja Tev tiešām smadzenēs nav izaugusi neviena rieva, kas palīdzētu saprast kvēpu ietekmi uz veselību un dzīves kvalitāti, tad žēl. Bet nu idioti ir bijuši un būs vienmēr; un ar tādiem nekā citādāk kā ar likuma rungu nevar cīnīties - drīz parādīsies Rīgā ULEV-zona, kur vai nu vecām miskastēm būs jāmaksā par iebraukšanu vai arī vispār nevarēs iebraukt. Un TA aktīvi ņems priekšā. Un tad kotlešēdāji kā Tu raudās, ka viņus apspiež un “valdība nodarbojas ar iedzīvotāju genocīdu”, bet beigu beigās paši pie tā būs vainīgi - ja visi vecie auto ir dūmojošas miskastes un pilsētās gaisa kvalitāte pasliktinās, tad citi risinājumi nav kā tos ierobežot.
Offline
Es vusu ļoti labi zinu kas tur nak araa 
:tm:
Online