Balonam ir diezgan liela triecienizturība, pirmais lieksies lonžerons + ja nu tomēr liecas arī balons, spiediena ietekmē nostrādā multivārsts un liekais spiediens pagaist. Tas pats, ja aizdegas auto.
Lielāko risku var radīt noplūdes + dzirksteles kombinācija, tāpēc sistēma ir jākopj un jebkuru aizdomu gadījumā jāpārbauda.
Braucu ar: AUDI S8 2012 , GSX R1000, weekendiem A2
Es gāzi
----------------- Akumulatori + Riepas
Having a 7 series in LA is like having a bike in Amsterdam
#Crypto_fever CEO , Finansu programmas
'Katls' izstrādatajs.Forex signāli.
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
17 Feb 2012, 22:30:28 Vecais_ rakstīja:
17 Feb 2012, 20:52:53 matiicins rakstīja:
Ko spečuki saka par e34 LPG atgāzēm - atstāt kā ir vai tomēr vēl pieregulēt
Atgāzes labas priekš šā auto(vakar nododot Chrysler 300C CO bij 0,015)
Kas ezītim zem pārsega ?
ja tu domā motoru, tad 2,5 24V, bet ja gāzes iekārtu, tad shark reduktors, valtek sprauslas un tech 316 kompis.
Tomēr gribētos mazliet mazāku HC, lai tik daudz degvielas neaizietu zudumā
17 Feb 2012, 22:46:51 matiicins rakstīja:
ja tu domā motoru, tad 2,5 24V, bet ja gāzes iekārtu, tad shark reduktors, valtek sprauslas un tech 316 kompis.
Tomēr gribētos mazliet mazāku HC, lai tik daudz degvielas neaizietu zudumā
Ar to kas tev ir neko labāk nevar gribēt
Lai degviela neietu zudumā jaliek ašākas sprauslas
Braucu ar: e39 525 tds + ekskluzīvu transporta līdzekli
17 Feb 2012, 22:58:39 Vecais_ rakstīja:
17 Feb 2012, 22:46:51 matiicins rakstīja:
ja tu domā motoru, tad 2,5 24V, bet ja gāzes iekārtu, tad shark reduktors, valtek sprauslas un tech 316 kompis.
Tomēr gribētos mazliet mazāku HC, lai tik daudz degvielas neaizietu zudumā
Ar to kas tev ir neko labāk nevar gribēt
Lai degviela neietu zudumā jaliek ašākas sprauslas
par sprauslām izmācījos tikai tad, kad jau uzliku gāzes iekārtu
Man redzot, Heinrihs izjauca Valtekus un parādīja, ka viņas strādā uz atsperēm, kuras ar laiku atslābst un jau no rūpnīcas nav visas vienādas un tad uzprasīja: Tev to vajag?
18 Feb 2012, 10:43:02 PASSATizhi rakstīja:
man valteki nogaja jau 70000. vienu reizi uz 30000 mainija gumijas viņām. un neko. vel stradā. bet nu jau brauc no ebaja omvl
ar ko viņas tik labas? omvl. un vai var nomainīt?
man tagad valteki stāv virsū..
[ Šo ziņu laboja pekinens, 18 Feb 2012, 10:51:56 ]
esot bik ātrākas un kvalitatīvakas. spoles pretestība vienāda ar valtek. ilgaks darba resurss. var uzlikt. programmā tik japamaina. es tik nezinu cenas. pasūtīju no UK. 99 paundi par 8 podu reilu. vai tas ir lēti vai dārgi nezinu, man ir savi iemesli kapec perku arpus LV. 2 paliks nepieslegti, jo man ir V6.
17 Feb 2012, 16:42:49 AndrisK rakstīja:
Interesanti no drošības viedokļa... kas notiktu ja bagažniekā ir balons un pakaļā kāds ieskrien???
Baloni ir gana izturiigi, nav pamata uztraukties, ja vieniigi kaada fuure neieliek..
Frontaalajaa ar bija 2 paaudzes gaazes iekaarta notesteeta, motors no vietas izleca, auto norakstaams, bet nu gaaziite labi uzvedaas
Valtekam tehniskais izpildījums ir nepārdomāts.. kā viņi bez rem'a var izvilkt 30'000km Tās atsperītes ir viens, bet lielākie sūdi ir atdures blīvē kura ir mikraskopiska 1x4mm(ja atmiņa neviļ).. protams viņu izsit viens divi.. es teiktu ka valtekam rem's jātaisa ik pēc 10'000km jo maisījumi pa podiem atšķiras.
OMVL ir savāgāk uzbūvētas, tapēc arī tur 10x ilgāk..
p.s Viens Tax ar Mercedes-Benz W203 C200 Kompresor nomainīja svečvadus/spoles/OM ECU un vēlkauko.. tad nejauši saskrējos.. šamam bēda ,maina visu pēc kārtas bet cheks kā nepazūd tā nepazūd.. attaisam motora pārsegu - tur valteki. Nomainīju sēžu blīves (tādu remkoplektu man nav, pēc izmēra Hidrosand'ā) un parādījas gan vienmērīga darbība, gan chek'u varēja nodzēst. Šams pie sava gāzinieka katreiz brauca - atbilde viss ir čiki zonde strādā viss notiek.. sviests ! Tas ka katrā podā savs maisījums līkrocim prātā neināca !
Offline
gāzi 
Tās atsperītes ir viens, bet lielākie sūdi ir atdures blīvē kura ir mikraskopiska 1x4mm(ja atmiņa neviļ).. protams viņu izsit viens divi.. es teiktu ka valtekam rem's jātaisa ik pēc 10'000km jo maisījumi pa podiem atšķiras.