08 Sep 2015, 14:18:39 Lafter rakstīja:
Spriežot, pēc Taviem pārdzīvojumiem, par pārējiem.. Jau pusgadu Tava sāpe laužās ārā par maximām utt. Vienk saņemies- ko vēl var ieteikt
Kāda sāpe ?
Tev viss ok Neredzu pamatu, kapēc par sevi vēl jāierēc
Tu neizvairies no atbildes kāda sāpe? Moš visas savas problēmas varēšu atrisināt, kad powerā būšu dzirdējis diagnozi
bla es ķircinu Tevi... Kas ar Tevi satelītproduktivitātesmeridiansensejasaktu sindroms
----------------- Gribās pļūtīt? Nejūties novērtēts? Neviens nepievērš uzmanību?
Spied zemāk. Spama topiks
Jā! Man jūk komati. Tas dēļ ilga perioda komunicējot citās valodās.
08 Sep 2015, 14:18:39 Lafter rakstīja:
Spriežot, pēc Taviem pārdzīvojumiem, par pārējiem.. Jau pusgadu Tava sāpe laužās ārā par maximām utt. Vienk saņemies- ko vēl var ieteikt
Kāda sāpe ?
Tev viss ok Neredzu pamatu, kapēc par sevi vēl jāierēc
Tu neizvairies no atbildes kāda sāpe? Moš visas savas problēmas varēšu atrisināt, kad powerā būšu dzirdējis diagnozi
bla es ķircinu Tevi... Kas ar Tevi satelītproduktivitātesmeridiansensejasaktu sindroms
Bļēēē un es jau sēdēju zemajā startā gatavs risināt savas interneta problēmas
blje pietiek jau, ka MB viena tikko nobira da nu nahuj npirkt 5 gadus vecu BMW ar 4 turbinān
Tieši par to jau tiek domāts- 1 nobirs, paliks 3. Nu bišku mažka jauda, bet nav mirstamā vaina!
Labi būs, ja kaut kas iekritīs ieplūdē, vai viena defektaina turbīna izmalsies curi dzinējam un viņas zarnas ierīs pārējās turbīnas. Kaut gan, ja vidēji turbīnas iet 60-100k jauniem auto, tad vēl būs pa garantu. Ja tikai nepateiks, ka dilstoša detaļa un pisies
blje pietiek jau, ka MB viena tikko nobira da nu nahuj npirkt 5 gadus vecu BMW ar 4 turbinān
Tieši par to jau tiek domāts- 1 nobirs, paliks 3. Nu bišku mažka jauda, bet nav mirstamā vaina!
Šo motoru pēc 15 gadiem gānīs vairāk kā TDS
Būs stilīgi pieGdienu topiki zato.
Manam 750d atmira ceturtais turbo vai var to visu aizstāt ar vienu scania ļurbu?
Vai var motoru tā sačipot, ka pāra nedēļas dienās pūtīs 2. un 4. turbo, bet nepāra dienās 1. un 3.?
Cik turbīnas vajag, lai uzrāptos 10% kāpuma kalniņā
divas lietas kas tracina. ss auto sludinājumi sākas ar lēzenā piedāvājumu, summas jau aprēķinātas. un tad kau kur beigās tiek pieminēts pats auto.
Un. Latvijā pasākumu, koncertu galvenie sponsori ir ātro kredītu devēji un mogo. kur lielie Latvijas uzņēmumi, nogājuši pagrīdē?
Neredzu pamatu, kapēc par sevi vēl jāierēc 
Offline
