ne tik problemātisks, cik jau vecs un daudz kas maksā dārgi
Ja ir iespēja, tad ņem n53b30, bet kurš ir 2.5i indekss, viņi bieži vien lētāki un ļoti viegli pārbūvējas atpakaļ uz 3.0i-vajag tikai ieplūdes kolektoru un mazliet paprogrammēt un viss
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
29 Jul 2025, 13:32:10 @RSAWorkshop rakstīja:
Nu labāk sāc ar izmēriem un ko tieši tur plāno mazgāt
pa 2k gan būs tikai ķīna
Tīri intereses pēc...
Tā pa vienkāršo, ar ko Ķīna būtiski švakāka kā brendi?
Cenas starpība pie vienāda tilpuma vairākas reizes, parametri (vismaz "uz papīra" identiski. Nu neba rezultāts būs n-tās reizes izcilāks - no vannas ņemsi ārā kā jaunas detaļas. Tāpat no dziļas oksidācijas neglābs neviena ķīmija/vanna.
29 Jul 2025, 13:32:10 @RSAWorkshop rakstīja:
Nu labāk sāc ar izmēriem un ko tieši tur plāno mazgāt
pa 2k gan būs tikai ķīna
Tīri intereses pēc...
Tā pa vienkāršo, ar ko Ķīna būtiski švakāka kā brendi?
Cenas starpība pie vienāda tilpuma vairākas reizes, parametri (vismaz "uz papīra" identiski. Nu neba rezultāts būs n-tās reizes izcilāks - no vannas ņemsi ārā kā jaunas detaļas. Tāpat no dziļas oksidācijas neglābs neviena ķīmija/vanna.
Uz papīra...
----------------- Xdrive rezerves daļas, GETRAG rezerves daļas, DPF filtru restaurācija, elementi un katalizatori 24400993
04 Aug 2025, 01:46:04 @RalfsS rakstīja:
Vajag atgādāt auto no Zviedrijas ziemeļiem uz Latviju. Pats neaizbrauks. Kur labāk vērtsies pēc palīdzības? Kantoris,privātais?
Meklē leišu kompānijas.
Kad meklēju ,kas atvedīs man zāles plāvēja traktorīti no Norvēģijas, tad LV attieksme bija caur dirsu un pa kosmosu, stenētāji.
Atradu Lt, momentāli atbrauca, iedzina iekšā busā samaksu paņēma kad piegadāja LV
Jumtam aizmugurējie stūri laika gaitā panākuši vaļā pa vīlēm, kaut pats jumts šķiet teicamā stāvoklī. Ir jauns logs ar rāvējslēdzēju, taču mēģinot to ielikt, stūrus velk vēl vairāk, jo notiekti nav pastaipījies kā vecais.
Vajadzētu kādu, kas varētu uzņemties sašūt tos stūrus un ielikt logu - lai kāda būtu pareizā secība. Kur varētu meklēt palīdzību šādā jautājumā?
Audi B8 A4 panelim kanti apčakarēju virs ekrāna. Panelis ķip no gumijota materiāla. Kāds kantoris labo tādus paneļus? Justauto?
Pirkt jaunu paneli būtu nāve
05 Aug 2025, 20:27:41 @RR04 rakstīja:
Audi B8 A4 panelim kanti apčakarēju virs ekrāna. Panelis ķip no gumijota materiāla. Kāds kantoris labo tādus paneļus? Justauto?
Pirkt jaunu paneli būtu nāve
05 Aug 2025, 20:27:41 @RR04 rakstīja:
Audi B8 A4 panelim kanti apčakarēju virs ekrāna. Panelis ķip no gumijota materiāla. Kāds kantoris labo tādus paneļus? Justauto?
Pirkt jaunu paneli būtu nāve
05 Aug 2025, 20:27:41 @RR04 rakstīja:
Audi B8 A4 panelim kanti apčakarēju virs ekrāna. Panelis ķip no gumijota materiāla. Kāds kantoris labo tādus paneļus? Justauto?
Pirkt jaunu paneli būtu nāve
05 Aug 2025, 20:27:41 @RR04 rakstīja:
Audi B8 A4 panelim kanti apčakarēju virs ekrāna. Panelis ķip no gumijota materiāla. Kāds kantoris labo tādus paneļus? Justauto?
Pirkt jaunu paneli būtu nāve
Pie Dartz noteikti var pāršūt ar vaļa peņa priekšādu
05 Aug 2025, 20:27:41 @RR04 rakstīja:
Audi B8 A4 panelim kanti apčakarēju virs ekrāna. Panelis ķip no gumijota materiāla. Kāds kantoris labo tādus paneļus? Justauto?
Pirkt jaunu paneli būtu nāve
Pie Dartz noteikti var pāršūt ar vaļa peņa priekšādu
Tādas izvirtības arī jau sapņoju, bet līdz tam jāizaug vēl
M57n2 uzlikts om maf un resetotas adaptācijas, pēc pārdesmit km vadības blokā kļūda par gaisa masu, problēmu atradu bet nebija laika uzreiz novērst.
Tagad beidzot viss sataisīts bet paliek jautājums par maf, kad dzinēja vadība ierāva kļūdu par gaisa masu, tā nopauzēja vai apturēja vispār adaptāciju veikšanu ? Resetot pa jaunu vai nevajag ?
P.s rheingold maf adaptāciju sadaļā rāda nulles.
Offline
identiski. Nu neba rezultāts būs n-tās reizes izcilāks - no vannas ņemsi ārā kā jaunas detaļas. Tāpat no dziļas oksidācijas neglābs neviena ķīmija/vanna.
