sitajaa diskusijaa veel tik vwfana truukst kursh apgalvotu, ka csn neuzliek nevienam pienaakumu braukt ar max atljauto un 75 kmh ir ljoti baudaams aatrums.
26 Jun 2019, 14:59:52 @kkas rakstīja:
Atkal poweram meņkas. Bābas met ar tālajiem Nevar piespiest nolādēto gāzes pedāli, lai apdzītu. Jums tak čipoti 3.0D
lielākajai daļai te ir 1.9tdi ar viburējošām sprauslām
26 Jun 2019, 14:59:52 @kkas rakstīja:
Atkal poweram meņkas. Bābas met ar tālajiem Nevar piespiest nolādēto gāzes pedāli, lai apdzītu. Jums tak čipoti 3.0D
lielākajai daļai te ir 1.9tdi ar viburējošām sprauslām
26 Jun 2019, 14:44:50 @kaprons rakstīja:
fotoradaru darbības zonā drošāk ir braukt -15km/h (pēc spidometra)
(12 km/h esot ieregulēta tolerance par ko nesoda, plus vēl iekārtas kļūda, ko paši atzīst 3km/h, kopā nobīde 15km/h par ko tevi var izdrāzt ja vajag naudu budžetā) 50-15=35km/h
jo pie katras iebrauktuves beidzas tā josla un tā lidošana purnā vispār ir kaut kāds pizgec..
naktīs vispār sist vajadzētu tos, kuri laiž it kā citus garām un pābrauc pāri 100 nepārtrauktajām līnijām, jo pie katras iebrauktuves tur beidzas tā palaišanas pusjosla.
Uz Bauskas šosejas arī ir tādi, kas visu laiku brauc pa to nomali ... minu tur ar ričuku, var redzēt, ka fūre pārkārtojas uz joslu, apbrauc mani un pārkārtojas atpakaļ uz nomali ...
kaut kā neomulīgi paliek, ja iedomājas, ka fūrists brauc pa nomali un šad tad neskatās uz ceļu.
26 Jun 2019, 14:18:01 @Eicheberg rakstīja:
Tur vajag videjas atruma kontroles radarus, visas debilas apdzisanas beigtos nakamaja diena
nē, jo atrastos mīzēji, kuri brauktu ar vidējo 90km/h, kur var 100km/h.. un apdzinēji arī mīztu un apdzīšanas ilgums būtu vismaz minūte, kas nozīmē ~1,5km..
Muļķības! Pirms 2 nedēļām 7dienas vakarā sanāca pa Kokneses šoseju pabraukt Rīgas virzienā. Braucu ~104km/h, bet nebija neviens jāapdzen, jo visi apdzina mani. Aiz vidējā ātruma radara sākuma visus apdzinu. Visi skrējēji pēkšņi turēja vilcieniņu ar ātrumu 84km/h un neviens nevienu neapdzina kaut pretējā josla bija pilnīgi tukša. Astoņdesmit četri.
jo pie katras iebrauktuves beidzas tā josla un tā lidošana purnā vispār ir kaut kāds pizgec..
naktīs vispār sist vajadzētu tos, kuri laiž it kā citus garām un pābrauc pāri 100 nepārtrauktajām līnijām, jo pie katras iebrauktuves tur beidzas tā palaišanas pusjosla.
Uz Bauskas šosejas arī ir tādi, kas visu laiku brauc pa to nomali ... minu tur ar ričuku, var redzēt, ka fūre pārkārtojas uz joslu, apbrauc mani un pārkārtojas atpakaļ uz nomali ...
kaut kā neomulīgi paliek, ja iedomājas, ka fūrists brauc pa nomali un šad tad neskatās uz ceļu.
Bieži vizinies? Man neomulīgi paliek katru reizi, kad pabraucu garām tādiem kā tu. Zinot vēl cik ļoti tauta mīl lupīt telefonos... Imho katru reizi tu vnk vinnē loterijā.
es domāju, ka labs risinājums būtu tājās nomalēs, gandrīz visā platumā, izfrēzēt tādu trepi kā ir Tīnūži-Koknese starp joslām.
Ja sūdi, tad iebraukt var, gājēji iet var, stāvēt var, lauktehnika diez vai jutīs un priekš velo atstāt 20-30cm spraugu bez rievām, bet ilgstoši neviens ar savu grabažu braukt tur negribēs.
27 Jun 2019, 11:25:12 @DeeCee rakstīja:
Siguldas šoseja, kad nav remontu, ir OK - plata nomale, tikai vienā vietā, zem pārvada, ir sūdīgi.
Man tas koncepts ka gaļas gabals minās 1-2 metrus (labi ja vēl tā) gar tonnām smagiem dzelžiem kurus pilotē ambāļi (cilvēki) ar 100km/h + nav saprotams. Atbilde - a ko citu darīt, nemazina neizpratni.
Kars, līdz Carnikavai no Ādažiem ir jātiek un tur bez variantiem nākas dalīt brauktuvi ar auto.
Gan jau ar laiku iedos atsevisku vietu gājejiem un velo, bet lidz tam 0 emociju par katru gājēju kurš nomali uztver kā trotuaru un katru balto velo celmalā. Tikai loģiskas beigas.
jo pie katras iebrauktuves beidzas tā josla un tā lidošana purnā vispār ir kaut kāds pizgec..
naktīs vispār sist vajadzētu tos, kuri laiž it kā citus garām un pābrauc pāri 100 nepārtrauktajām līnijām, jo pie katras iebrauktuves tur beidzas tā palaišanas pusjosla.
Uz Bauskas šosejas arī ir tādi, kas visu laiku brauc pa to nomali ... minu tur ar ričuku, var redzēt, ka fūre pārkārtojas uz joslu, apbrauc mani un pārkārtojas atpakaļ uz nomali ...
kaut kā neomulīgi paliek, ja iedomājas, ka fūrists brauc pa nomali un šad tad neskatās uz ceļu.
Bieži vizinies? Man neomulīgi paliek katru reizi, kad pabraucu garām tādiem kā tu. Zinot vēl cik ļoti tauta mīl lupīt telefonos... Imho katru reizi tu vnk vinnē loterijā.
biznesa ideja vidējā ātruma mērīšanas posmiem
pirms otrā fotoaparāta stāvlaukums ar izbraukuma tirdzniecības vagonu un tablo
tu brauc ar tiem pašiem baudāmajiem 130+- visu to posmu visiem lohiem garām
pirms otrā fotoaparāta pitstopā apstājies nopērc šašīti vai kaut ko citu, pārdevējam pasaki savu laiku
uz tablo skaitās tavs laiks ''liekās'' minūtes
tikmēr ēd šašīti, atpūties, vēl kaut ko
kad laiks LIETDERĪGI notērēts, sit pa federi kopā ar apdzītajiem lohiem
vilks paēdis un kaza dzīva
kursh apgalvotu, ka csn neuzliek nevienam pienaakumu braukt ar max atljauto un 75 kmh ir ljoti baudaams aatrums.
Offline
Nevar piespiest nolādēto gāzes pedāli, lai apdzītu. Jums tak čipoti 3.0D 
Man neomulīgi paliek katru reizi, kad pabraucu garām tādiem kā tu. Zinot vēl cik ļoti tauta mīl lupīt telefonos... Imho katru reizi tu vnk vinnē loterijā. 
