2005-07-30 00:51, Dj rakstīja:
Mani nomoka kāds jautājums .
Dots: BMW 535 E39 1997 gada izlaidums ar oriģinālo kasetnieku maģi. Pārdevējs komplektā sola dot līdzi navigācijas LCD vienā korpusā ar kasetnieku.
Jautājums: Cik lieli ir šī bloka instalācijas izdevumi un vai šāda instalācija vispār ir iespējama? Vai darbosies OBC (patreiz, šķiet, OBC tam nav)?
Plus BMW vēl ir bojāts lodziņš ar "Oil inspection" kvadātiņiem - var redzēt ka kristāli izplūduši. Vai ir jāmaina viss priboru bloks vai tikai "Oil inspection" lodziņš? Un, lūdzu, aptuvenās izmaksas. Iepriekš pateicos.
Ar šo auto būtu jāatbrauc ciemos. Iepriekš piesakoties. Jo, jāredz precīza komplektācija.
Par bojāto indikatoru: tos ražotājs kā rezerves daļu nepiedāvā. Tā, ka, jebkurā gadījumā, jāmeklē ’donors’..
2005-07-30 09:21, Permalat rakstīja:
Ar šo auto būtu jāatbrauc ciemos. Iepriekš piesakoties. Jo, jāredz precīza komplektācija.
Par bojāto indikatoru: tos ražotājs kā rezerves daļu nepiedāvā. Tā, ka, jebkurā gadījumā, jāmeklē ’donors’..
Ir tikai funktieris šo auto pirkt. Atdzīt uz servisu nezvai izdosies. Teiksim, ļaunākajā gadījumā, cik lielas var būt izmaksas? Un cik var maksāt visi pribori? Ar priboru nomaiņu arī (cik ir dzirdēts) iespējamas problēmas, it kā kaut kas jāpārkodējot?
Кто к нам с мечом придёт, тот в орало и получит
[ This message was edited by: Dj on 2005-07-30 11:52 ]
2005-07-30 12:26, Bullis rakstīja:
Ko permalats var pastāstīt par bmw dīzeļiem, tds, td kurš labāks, kurš mazāk plīst, cik saprotu šiem dzinējiem degkameras ir galvā?
Uz šādu jautājumu atbildēt nevarēšu. Jaunie tiešās iesmidzināšanas dīzeļi ir izcili. Bet, tiem vajag kvalitatīvu degvielu. Par 15 g. vecu dīzeli.. Viss atkarīgs no eksemplāra. Par nobraukumu Edgaram pilnīga taisnība. Kategorijās ’sucks’, ’kačā’, ’rullē’ negribētu ieglubināties..
2005-07-30 09:21, Permalat rakstīja:
Ar šo auto būtu jāatbrauc ciemos. Iepriekš piesakoties. Jo, jāredz precīza komplektācija.
Par bojāto indikatoru: tos ražotājs kā rezerves daļu nepiedāvā. Tā, ka, jebkurā gadījumā, jāmeklē ’donors’..
Ir tikai funktieris šo auto pirkt. Atdzīt uz servisu nezvai izdosies. Teiksim, ļaunākajā gadījumā, cik lielas var būt izmaksas? Un cik var maksāt visi pribori? Ar priboru nomaiņu arī (cik ir dzirdēts) iespējamas problēmas, it kā kaut kas jāpārkodējot?
<font size=1>[ This message was edited by: Dj on 2005-07-30 11:52 ]</font>
Bez auto apskates neko konkrētāk atbildēt nevarēšu
pashu sharnira stieni ar presi izpreseeju nafig laukaa... tad pa atlikusho ar kuvaldi paris reizes normali ieskaldiiju lai izkustaas... un tad ar presi spiedu laukaa.. un tad tur taadas skanjas bij, ka maz nelikaas
Braucu ar: darba dienas auto, brivdienas ar trubinju pa cd vacinju
lietus laikaa masiinaa tek ieksaa uudens. salonaa tas ienaak kaut kur no priekseejaas stoikas. kas par vainu vareetu buut un cik vareetu aptuveni maksaat noveershana. liidz algai veel taalu, bet slapjumaa arii negribas seedeet
2005-07-31 10:11, krupis rakstīja:
lietus laikaa masiinaa tek ieksaa uudens. salonaa tas ienaak kaut kur no priekseejaas stoikas. kas par vainu vareetu buut un cik vareetu aptuveni maksaat noveershana. liidz algai veel taalu, bet slapjumaa arii negribas seedeet
Varianti vairāki: priekšējais stikls, lūkas drenāžas sistēma/blīvējums, durvju gumija/blīvējums. Jāatrod īstā vieta, tad par izmaksām o konkrētāku varētu pateikt..
.
Offline
Teiksim, ļaunākajā gadījumā, cik lielas var būt izmaksas? Un cik var maksāt visi pribori? Ar priboru nomaiņu arī (cik ir dzirdēts) iespējamas problēmas, it kā kaut kas jāpārkodējot?
