25 May 2009, 14:00:38 Juniori rakstīja:
Spe4uki, vai lambd zondes var parbaudiit, nu vai strada vai ne ? es servisa prasu vai var kka parbaudiiit, vinji tipa saka kad NEVAR !!!! kad jaliek jaunas un viss .?! dirss ?
imho var. motoram straadaajot darba temperatuuraa ar multimetru vai pie kompja piesleedz un skataas vai ciparinji leekaa ka vajag. pirms tam veelams servisa manuaalii apcholeet kadiem cipariem jaabuut.
25 May 2009, 14:48:08 hrusts rakstīja:
specuki sarosaas - vajadziigs auto ar maksimaali lielu baaku - vismaz 100 litri!!
jautaajums kaadiem auto ir tik lielas baakas - zinu ka e38 740 ir 95 litri! kaadiem veel (nau obligaati bmw)
25 May 2009, 14:48:08 hrusts rakstīja:
specuki sarosaas - vajadziigs auto ar maksimaali lielu baaku - vismaz 100 litri!!
jautaajums kaadiem auto ir tik lielas baakas - zinu ka e38 740 ir 95 litri! kaadiem veel (nau obligaati bmw)
ko man var kaads pastaastiit par elju SAE 5W-20??
laba? slikta? kaada? man vinja motoram itkaa rekomendeeta no razotaaja, bet cik esmu dzirdeejis baigais suuds....
Man E23 ir 120litu bāka nu 118 esmu ielejis
kaads motors???
;
735 ar 3,5 motoru
jaa tas dereetu bet taadu diezgan nereaali atrast latvijaa daudz maz normaalaa staavoklii - veel kaadam kaadas idejas???
laikam plaano no krieviem benju vizinaat iekshaa
Kautkaadiem audjikiem bija laikam 200L baaka, tik hvz vai diizelim vai benciinam.
Un ja no Ru ir veelme vilkt iekshaa, tad jaapaskataas cik reizes diennaktii driikst shkeersot robezju. Kautkad uz shito uzlika ierobezjojumu.
25 May 2009, 19:08:29 wanted777 rakstīja:
zinu,ka tas viss jau ir aprunats un parrunats,bet vai kads varetu atsutiit PM kas ir nepieciesams lai nomainiitu motoru no 1.8is uz 2.5..e36..paldies
Tu labāk pasaki vai zem pasažiera puses motora bukses jābūt 2cm biezai šaibai Man tāda ir, hvz vai jābūt
M52B28 Gribu, lai zinošie man pazīlē. Pabraucot tā smagāk pa sporta kompleksu trīs trīnieki parādījās tāds pamatīgs dzenis, kas pēc tam mierīgi mājās braucot pazuda. Skaņas frekvence diezgan reta, pie lielākiem apgriezieniem palielinās. Pat kretinējoši skaļa.
Citas pazīmes:
1)iedarbinot paklauvē pāris sec un miers.
2)Kamēr motors nav uzsilis ir vel tāda samērā dobja skaņa no motora apakšas tā it kā kkas berztos.
3)Normālā darba stāvoklī motors palicis skaļāks, ja jāsalīdzina tad varētu teikt, ka tāda neliela dīzeļa skaņa piemetusies.
4)Kad iedod mizās tad ir tā, ka nedaudz aizrijas un tad aiziet. (tur gan jānomaina gofra un tad redzēs, moš nav saistīts) Vispār nelielu jaudas zudumu var just.
5) Nobraukti ~7000 eļļa melna.
Eļļa nezūd - gandrīz gadu nav liets. (Tūlīt jāmaina) No izplūdes nekādi dūmi nav. Apgriezieni nestaigā, īpašas vibrācijas nav.
Varianti? Viss slikti? TIKAI NEIGNORĒJIET Varat ieteikt arī kādu savējo pie kā aizbraukt pačekot kas pa vainu.
25 May 2009, 20:23:18 harkevIcs rakstīja:
pēc gāšanas, un tikko pielaižot klabinās kompensatori
Nu vot man bija variants, ka kompensatori, bet nesaprotu kapec tik reta klaudzēšana Vel jau it kā tas vanos, bet par to man nav ne jausmas kā tas izpaužas un kas jāmaina/jālabo.
Šitam motoram attālums starp vārstiem nav regulējams ne? Un kompensatorus nav jēga lietotus meklēt vai ne? Jauni cik zinu ~16 Ls gab
Vel iedomājos, ka dobjais troksnis no apakšas varētu būt šāles? Saļņiki, ja eļļa ātri nolietojas? + man nav skaidrs kas ir rokeri
Kādas pāris h parakos powerā un google, bet gudrs tā arī netiku.
Man E23 ir 120litu bāka nu 118 esmu ielejis
kaads motors???
;
735 ar 3,5 motoru
jaa tas dereetu bet taadu diezgan nereaali atrast latvijaa daudz maz normaalaa staavoklii - veel kaadam kaadas idejas???
laikam plaano no krieviem benju vizinaat iekshaa
Kautkaadiem audjikiem bija laikam 200L baaka, tik hvz vai diizelim vai benciinam.
Un ja no Ru ir veelme vilkt iekshaa, tad jaapaskataas cik reizes diennaktii driikst shkeersot robezju. Kautkad uz shito uzlika ierobezjojumu.
jaa tiesi taa faateris palika bez darba un dziivo netaalu no krievijas robezas - lai brauc buus man benziins pa leeto preciizaak kaads nezin kas tas par audiku vai veel kaadus variantus????