2006-01-15 06:11, depo rakstīja:
Jautaajums taads.Kas buutu izdeviigaak/logjiskaak/leetaak? Nopirkt pliku e36 kupeju un pasham taisiit visu vai mekleet jau notjuuneetu ? Vai arii ir taa ka tjuuneetaas ir nojaatas?
Cenu zinjaa iznaak taa, ja peerk pliku tad 3500ls auto+2000ls ieguldiit modifikaacijaas.Ja peerk tjuuneetu tad 4500-4700 var dabuut.
Ko juus domaajat par shito ?
Noteikti, labāk tūnēt pašam!
1. tūnēšanas procesa laikā iepazīsi savu autiņu, jutīsies attiecīgi drošāk
2. vari tjūnēt pēc saviem ieskatiem, piemēram, sūda spoileru un citas huinju vietā ielikt sportiskā balstiekārtā, bremzēs un jā, pēc tam (nevis vispirms) - arī motora jaudā
3. varēsi izvairīties no šķūninga (koniskais filtrs ne sacīkšu auto (tam domāts ieliekamais)), visādi sūdi, kas nav vajadzīgi...
4. labi tjūnēti auto netiek pārdoti, tos pierunā pārdot
utt... galvenais, atceries, ka nopietni veči tūningu sāk ar tehniskām lietām, puisīši līmē foliatec uzlīmes un liek sporta benķus un sporta izpūtējus mazjaudīgiem auto, un bremzējas no 200 ar standarta bremžu šķidrumu, utt.
un pats galvenais - ja nevari labi satjūnēt, tad netjūnē labāk vispār.
2006-01-21 00:58, JanisPuu rakstīja:
da kaads vairaakums? edzulim pashlaik ir e36 M3, taapeec arii vinjsh te ziimeejas ar savu 15ltr pateerinju un baigi leeto uztureeshanu ja vinjam buutu e46 vai e39 vai e-vienalga-kaads-cits ar teijas spoileriem, vinjsh ljechiitu par to, ka jaapeerk tieshi taads
2006-01-21 01:10, JanisPuu rakstīja:
dzhips ir specifisks auto, tur tieshaam kaartiigi jaapaardomaa, vai gribi, vai vajag.
un saakumaa nosauktajos 6 vai 9k latos X nekaadi neiekljausies.
ja es dziivotu laukos un man buutu gjimene tad es noteikti veeleetos X5 jo vinjsh izskataas dieviigs bet nu tur jaareekinaas saakot no 25k ls.
2006-01-15 06:11, depo rakstīja:
Jautaajums taads.Kas buutu izdeviigaak/logjiskaak/leetaak? Nopirkt pliku e36 kupeju un pasham taisiit visu vai mekleet jau notjuuneetu ? Vai arii ir taa ka tjuuneetaas ir nojaatas?
Cenu zinjaa iznaak taa, ja peerk pliku tad 3500ls auto+2000ls ieguldiit modifikaacijaas.Ja peerk tjuuneetu tad 4500-4700 var dabuut.
Ko juus domaajat par shito ?
Noteikti, labāk tūnēt pašam!
1. tūnēšanas procesa laikā iepazīsi savu autiņu, jutīsies attiecīgi drošāk
2. vari tjūnēt pēc saviem ieskatiem, piemēram, sūda spoileru un citas huinju vietā ielikt sportiskā balstiekārtā, bremzēs un jā, pēc tam (nevis vispirms) - arī motora jaudā
3. varēsi izvairīties no šķūninga (koniskais filtrs ne sacīkšu auto (tam domāts ieliekamais)), visādi sūdi, kas nav vajadzīgi...
4. labi tjūnēti auto netiek pārdoti, tos pierunā pārdot
utt... galvenais, atceries, ka nopietni veči tūningu sāk ar tehniskām lietām, puisīši līmē foliatec uzlīmes un liek sporta benķus un sporta izpūtējus mazjaudīgiem auto, un bremzējas no 200 ar standarta bremžu šķidrumu, utt.
un pats galvenais - ja nevari labi satjūnēt, tad netjūnē labāk vispār.
veel viena sakariiga atbilde - paldies.
mani te izlamaaja un nod*** taa ka es tagad nezinu ko dariit,vai njemt pliku 325 un taisiit vai M3 un neko netaisiit.
2006-01-21 01:26, depo rakstīja:
veel viena sakariiga atbilde - paldies.
mani te izlamaaja un nod*** taa ka es tagad nezinu ko dariit,vai njemt pliku 325 un taisiit vai M3 un neko netaisiit.
Oij, bet te taču ir liela atšķirība, vai salīdzina:
a) pliku e36 + tūnēšana vs. M3 e36;
b) pliku e36 + tūnēšana vs. jau satjūnēts reiz pliks e36.
variantā a es sliecos par labu M3, variantā b, kā jau aprakstīju, paša tūnēšanai.
p.s. tā ka pa vidu parādījās kaut kas par nek. īpaš., nelasīju visus iepriekšējos postus.
2006-01-21 08:59, 100 rakstīja:
Nu skaidrs tad jau esi apgaismots, kas un kaa jaadaraa
nu apmeeram esmu sapratis visu ideju.bet par M3 es domaaju ka neizshkjirshos.pietiks man ar 325 pilniibaa par to cenas starpiibu noseedinaashu,uzlikshu forshus ritenjus,optiku,ielikshu muuziku un citus siikumus.[ This message was edited by: depo on 2006-01-21 09:08 ]
man vispaar bija doma saakumaa paarkraasot pilniibaa auto kad nopirkts bet paintereseejos ka tas maxaa pie 700ls un peec tam salikt kopaa esot problemaatiski un paargaaja taada doma.
Tā var darīt, ja pats jauc ārā un liec kopā, jo izjaukt un salikt salonu ir ļoti čakarīgs un lielu pacietību prasošs darbs, kurš parasti neiet pie sirds servisu darboņiem, līdz ar to tās mašīnas salons ir pilnīgā pakaļā - grab, visas plastmasas aplaustas utt.
----------------- Pļek pļek un gatavs™
(c) гаражас Рихардс
2006-01-21 10:14, RM1 rakstīja:
Tā var darīt, ja pats jauc ārā un liec kopā, jo izjaukt un salikt salonu ir ļoti čakarīgs un lielu pacietību prasošs darbs, kurš parasti neiet pie sirds servisu darboņiem, līdz ar to tās mašīnas salons ir pilnīgā pakaļā - grab, visas plastmasas aplaustas utt.
tieshi to man arii teica ka peec tam viss grabees un ljurkaasies jo izjaukts un salikts vairs neesot kaa bija pirms tam.par cik pats es to nemaaku tad naaksies mekleet melnu auto.